турбина или что может быть?

так у тебя турбина передувает на первом снимке, отсюда и авария и все проблемы - 2,8 рси это дохрена

на место клапана коричневого к турбине поставь тот который к заслонке, а свой который снимешь пока не ставь, он похоже вакуум травит - проверь, его внешний сосок не должен продуваться на всасывание

@strannikk, вот еще показания   

но тут датчик маф показания выше тоесть норма да?

а на этом видео у тебя наоборот мертвая турбина, мертвая в хлам

 напиши даты когда чего смотрелось

@strannikk,менял местами не помогло. Только проблема в том что много мастеров залезло к этим трубкам и сам я не знаю правильное подключение. ты можешь сказать от дальнего клапана какая трубка идет на турбу и от ближнего клапана какая на заслонку

на этих клапанах

наружний сосок - всегда подается общий вакуум от резервуара

от внутреннего соска идет к исполнительным механизмам, к заслонке или к турбине

@strannikk, Тогда у меня вообще пипец там резервуар пробитый у меня трубки между собой соеденены .А  если соединит  внутренный сосок дальнего клапана на турбу ошибок нет но машина едет как будто турба наполовину работает, а если соеденит крайний сосок на турбу она едет хорошо ,только с дымом  и конечно в аварию кидает

последнее видео 17 08 16 первое видео 16 08 16 фотки сегодняшние

@strannikk,а на последнем видео первые 4 это баланс цилиндров? как там показания ?

по балансу 2 и 3 полное дерьмо, но тебе пока с этим рано

ты с резервуаром и трубками разберись

нельзя их напрямую соединять, убьешь турбину

@strannikk, тоесть от того что на прямую (не через резервуар ) может ошибку кидат?

и с клапана на турбину идет дальний сосок на сегодня так соеденено их поменять обратно?

@strannikk, спасибо за информацию и потраченное время. и еще вопрос клапана(коричневые ) проверяются с подключенными проводами или без разницы?

отсоединить

Ребята привет!!!Подскажите пожалуйста.Почистил коричневые клапана,поставил на место завожу прокатиться загорается значок есп, а машина то не едет,тяга пропала,хотя турбина подсвистывает,значит работает,поменял местами клапана,не помогло.После третьего пуска двигателя загорается чек,выдаёт ошибки U0401 и P2263,ошибки скидываю но всё повторяется.Всё дело произошло в городе Брянске и только вчера приехал в Питер,1000 км ехал на таком двигателе,весёлого мало.  Очень прошу помощи кто с таким сталкивался.

2263 - передув турбины

а дальше надо разбираться почему - смотреть клапана, геометрию, параметры наддува.

что поменял местами клапана - не факт, бывают оба дохлые

2263 - передув турбины

а дальше надо разбираться почему - смотреть клапана, геометрию, параметры наддува.

что поменял местами клапана - не факт, бывают оба дохлые

но пока можно ездить?я уже конечно пожалел что полез их чистить.

но пока можно ездить?я уже конечно пожалел что полез их чистить.

если нравится без турбины, то почему нельзя? 

если нравится без турбины, то почему нельзя? 

не пойму при чём тут есп,но думаю всё завязано между собой.без турбины как то грустно ездить.   

не пойму при чём тут есп,но думаю всё завязано между собой.без турбины как то грустно ездить.   

в режиме ограниченной мощности отключается турбина, еспи и частично верхние передачи коробки

в режиме ограниченной мощности отключается турбина, еспи и частично верхние передачи коробки

можно форсканом посмотреть параметры турбины что бы знать куда копать? или другой программой?

Клапана проверил так снял все трубки отключил питание , на всасывание наружный сосок сразу пропускает , но если заткнуть внутр.сосок потом отпустит вроде держит , но чуть пропускает все же. Оба клапана так

Клапана проверил так снял все трубки отключил питание , на всасывание наружный сосок сразу пропускает , но если заткнуть внутр.сосок потом отпустит вроде держит , но чуть пропускает все же. Оба клапана так

оба клапана неси в утиль

@strannikk,резервуар проверил так.трубку на один сосок , второй затыкаю дую ртом нет пропуска.проверка правильная или прибором только проверяют?

нормально

@strannikk,

что за хрень в твоем посте 270? там у тебя турбина стоит и не колышится ?

обороты за три тысячи а давление по мапу 97 кпа?????????????