Ошибка "не исправен гидроусилитель рулевого управления",ГУР, бачок жидкости ГУРа

Всем привет, друзья форумчане)) У меня форд мондео 2011 год, 1,6 дюратек. Беда вот в чем, утром завел машину, комп написал мне Ошибка "не исправен гидроусилитель рулевого управления", и руль стал крутиться рывками,еще почему то стрелка тахометра не сразу заработала, хотя машина уже завелась. я заглянул под капот в поисках бачка жидкости ГУРа и я был крайне удивлен тому, что там где он нарисован в книге по эксплуатации его просто нет, и вообще его нигде нет!!!))) и так теперь вопрос,в чем может быть причина такой ошибки, и где этот неведомый бачок (если можно с картинкой) и как проверить сколько в нем жидкости???

Всем привет, друзья форумчане)) У меня форд мондео 2011 год, 1,6 дюратек. Беда вот в чем, утром завел машину, комп написал мне Ошибка "не исправен гидроусилитель рулевого управления", и руль стал крутиться рывками,еще почему то стрелка тахометра не сразу заработала, хотя машина уже завелась. я заглянул под капот в поисках бачка жидкости ГУРа и я был крайне удивлен тому, что там где он нарисован в книге по эксплуатации его просто нет, и вообще его нигде нет!!!))) и так теперь вопрос,в чем может быть причина такой ошибки, и где этот неведомый бачок (если можно с картинкой) и как проверить сколько в нем жидкости???

У Вас установлен ЭГУР, привод насоса осуществляется не от шкива КВ, а от электромотора, установлен в правом крыле за подкрылком, конструкция совмещает в себе элмотор+гур+бачок

картинка с фокуса, но смысл тот же

по ошибке сказать ничего не могу, но как минимум, проверить уровень и считать  ошибку, нужен её код

У Вас установлен ЭГУР, привод насоса осуществляется не от шкива КВ, а от электромотора, установлен в правом крыле за подкрылком, конструкция совмещает в себе элмотор+гур+бачок

картинка с фокуса, но смысл тот же

 

по ошибке сказать ничего не могу, но как минимум, проверить уровень и считать  ошибку, нужен её код

спасибо огромное!!)

то есть не снимая колесо уровень жидкости не проверить, я правильно понял?

спасибо огромное!!)

то есть не снимая колесо уровень жидкости не проверить, я правильно понял?

Да

возможно не полностью снимать подкрылок а отогнуть или еще какую либо щель найти, но это все на уровне догадок

Если кому интересно! подкрылок и колесо снимать не обязательно, хотя можно и так проверить уровень жидкости!) Проще снять левую фару, бачок находится под ней.метки мин и макс лично у меня были на бачке со стороны двигателя и они слабо заметны, нашлись не сразу! про ошибку пока ничего не знаю, долил грамм 100 жидкости, сейчас ошибка больше не повторяется и руль не закусывает!)