Жужжание на 3000 оборотов

Привет Всем! Понимаю, что тем таких уже целый вагон.... Проблема в следующем: одолел посторонний шум двигателя (больше всего хочется назвать это жужжанием). Начинает  проявлять себя примерно с 2700-3000 оборотов, с увеличением оборотов становиться громче (как под нагрузкой, так и на нитралке). В салоне слышнее чем на улице. Пробег 88000 (реальный), двигатель  - Duratec 2.0, 5МКПП.

С этой проблемой уже съездил на юг, перед этим менял масло (перешел с Формулы на Mobil super 3000 5w-40) и  дальний клапан управления длинной впускного коллектора (пока езжу с клапаном от классики), поиском вроде ничего похожего не нашел... если не трудно ткните пальцем... или подскажите че-нить... заранее СПАСИБО!

Когда меняли масло защиту снимали? Если снимали, то могли плохо закрепить, вот она и вибрирует передает на кузов. Если не снимали могли что-то забыть( инструмент например). Вот уменя забыли головку для снятия масло фильтра и она там бултыхалась пока не застряла между движком и защитой. Тоже был неприятный жжжжжжж в районе 2500. Приехал к ним же искать причину жжжжжж через 3000км. Сняли защиту головка и вывалилась, видна была потертость и на поддоне и на защите. Они были и смущены и рады одновременно т.к. ходовая головка нашлась. Денег не взяли.

Не, защиту не снимал, а про забытый инструмент....хмм, надо заехать на эстакаду, посмотреть. Хорошо бы если все так просто, только мне кажется звук какой-то более технологичный что ли, и растет равномерно с оборотами.

Не, защиту не снимал, а про забытый инструмент....хмм, надо заехать на эстакаду, посмотреть. Хорошо бы если все так просто, только мне кажется звук какой-то более технологичный что ли, и растет равномерно с оборотами.

Может что то слетело и задевает, например трубки кондея,муфта компрессора кондея могла зависнуть во вкл. положении.

Ну и подушки куда без них.