Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

попытка спасти ветку


достали пусте дубли.  

36 проголосовавших

  1. 1. надо ли добавить добровольцев-модераторов?

    • надо
      27
    • не надо
      9
  2. 2. что делать с нарушителями?

    • банить на неделю минимум, подсказав решение и удалять тему спустя время
      15
    • сразу удалять тему
      16
    • и удалять и банить, ибо правила!
      6


Рекомендуемые сообщения

@Dark_Dante,+100500

мой еще лет 20 точно будет устрашать ездюков

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Какие проблемы,ребята?

Форум для обсуждения,вопросов,поиска информации.

Такого понятия как "темы-пустышки" не существует.

И что значит-"ветка засрана"?

Вообще эта тема очень абстрактна и просится на удаление.Какой то загон у топик-стартера.

А банить в момент,когда человек пришёл на форум за помощью-это потеря уникальных посещений,выставление форума как крайне недружественного к посетителям.

Джои-займись делом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Форум для обсуждения,вопросов,поиска информации.

ты пробовал что то найти? Вместо того чтоб быстро найти и прочитать приходится пол дня выгребать мух из котлеты.

А банить в момент,когда человек пришёл на форум за помощью-это потеря уникальных посещений,выставление форума как крайне недружественного к посетителям.

на форуме есть правила и они для всех. Я сильно сомневаюсь что ты будешь водить к себе домой человека, который с порога бежит гадить в угол. Не редки случаи когда на первой странице висит 2 темы по одной проблеме, но приходит "уникальный посетитель" и не утруждая себя хотябы просмотром, не говоря про поиск и создает 3ю.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Такого понятия как "темы-пустышки" не существует.

Их море...

 

И что значит-"ветка засрана"?

Это значит, что темы повторяются, темы не имеют чёткого заголовка... что крайне осложняет поиск нужных ответов.

 

Есть правила форума, я понимаю, что видимо у многих уже в крови - класть болт с гайкой на все правила, но тем не менее... Или надо убрать правила или их надо соблюдать, третьего не дано.

 

Я, почему то прежде чем создать тему сперва сижу в поиске, ищу подобные темы, ответы и т.д.... и в случае если не нахожу нужного ответа - либо вытаскиваю старую тему, либо создаю новую... Опять таки по ситуации... Если в старой помойка - то смысл её вытаскивать?

 

А банить в момент,когда человек пришёл на форум за помощью-это потеря уникальных посещений,выставление форума как крайне недружественного к посетителям.

Лично я против банить сходу... бан - это как высшая мера наказания, за существенный проступок... тема дубль не такой поступок... что максимум за это можно сделать - дать предупреждение и то не за первую тему... Новички не всегда могут чётко сориентироваться здесь на форуме - на мой взгляд надо протянуть руку, а не топить сходу.

 

Какой то загон у топик-стартера.

Может немного и кричащие название темы :D но тем не менее проблема есть...

 

Всё очень банально... всего 2 модератора на такое количество тем - очень мало, тем более D-Stream уже давно катается на иных машинах, а это тоже объективный момент... вот мы и имеем, что имеем. Я не говорю, что кто-то не работает, просто надо понимать - со временем после смены машины, интерес к воспоминаниям гаснет :winking: может конечно у кого то и по иному, но это скорее всего исключение из правил...

 

На мой взгляд необходимо для этой темы хотя бы 4 модератора, именно как временная мера... немного разгрести, что то удалить, что то объединить. Затем вернуться к тем же 2-м модератором, а кто останется - это иной вопрос.

 

Касаемо увеличения числа модераторов более 4-х человек - начнётся бардак среди модераторов... здесь важно что бы у них было единое представление о порядке...

 

Пока ещё ФМ-1/2 на дорогах хватает, ветка обязана существовать... сколько лет пройдёт это ни кому не известно... Существует форум Вольво 4хх - хотя машин на дороге уже не встретить - это я к тому не суть сколько в темах будет человек - 10 или 10.000... ветка по любому будет полезной ещё очень долго. С уменьшением участников ветки, она станет некой энциклопедией для тех кто только читает, а не пишет - а таких очень много.

 

По этому лично я за то, что бы в данной ветке постепенно убраться... процесс достаточно длительный, за год фиХХ что можно сделать... но под лежачий камень вода не течёт.

 

@volkenturbo - так для информации, изучи ветку ФМ-4... если бы сделать, что то подобное здесь - то было бы лучше...

Изменено пользователем Шем
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Такого понятия как "темы-пустышки" не существует.

Существует. И немало. Начиная от дебильных "помогите!!!" и заканчивая вопросами ответ на которые находится буквально через одну тему.

 

И что значит-"ветка засрана"?

Это значит, что на практически любой вопрос существует сотня тем, в одной из которых ответ правильный и квалифицированный, а в 99 - бред.

 

А банить в момент,когда человек пришёл на форум за помощью-это потеря уникальных посещений,выставление форума как крайне недружественного к посетителям.

Если бы целью были посещения - то здесь были котики-порно-хохлосрач - они дают гораздо большую посещаемость. Если пришел человек за помощью - он ее получит, но для этого ему надо проявить хоть чуть-чуть желания. Создающий тему, которая дублирует уже решенную - сродни ломящегося без очереди с мотивацией "мне надо!"

 

ты пробовал что то найти? Вместо того чтоб быстро найти и прочитать приходится пол дня выгребать мух из котлеты.

Все верно. Это и есть, что "раздел засран".

 

Лично я против банить сходу... бан - это как высшая мера наказания, за существенный проступок... тема дубль не такой поступок... что максимум за это можно сделать - дать предупреждение и то не за первую тему... Новички не всегда могут чётко сориентироваться здесь на форуме - на мой взгляд надо протянуть руку, а не топить сходу.

Собственно и в правилах и на практике - именно так. То есть кривая тема - может быть удалена и т.п. - как правило тема/пост удаляются. Вменяемому человеку обычно этого хватает. Слегка тормозящему - максимум прилетит административное предупреждение без баллов. Все что сверх, включая баны - это за мат и хамство.

 

Может немного и кричащие название темы но тем не менее проблема есть...

На моей памяти этой проблеме лет 7-8 как минимум. А воз и ныне там...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А я считаю так, если конечно мое мнение кому то интересно:

Не бывает плохих или хороших тем, нужных или ненужных. Любая информация нужна и важна. Но ее надо собирать, сортировать,  делать удобным ее поиск и восприятие. Не надо ничего удалять и никого банить. Нужно просто вынести важную информацию в закрепленные темы по разделам. Пришел пользователь, создал ранее обсосаную тему - дайте ему сслыку на закрепленную с ответом на вопрос пользователя. Появилась какая то новая полезная информация - добавить ее в закрепленную тему. А банить и удалять - это диструктив. А нам нужен конструктив. 

Надо брать и разбирать все 8 тыс тем. Только никто не хочет этого делать. А тем кто хочет это делать не дают. В этом вся проблема.

Изменено пользователем Dark_Dante
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот интересно,вы конечно ребята все такие умные.....

А вы пробовали с телефона зайдя на форум пользоваться поиском?С Оперы?

Попробуйте и откроете для себя много нового....

Или напишите крупными красными буквами в начале ветки:У кого не работает поиск-вон отсюда!

Я например иногда,чтоб найти подходящую тему на форуме пользуюсь....Гуглом!

О чём реч-я иногда свои старые темы найти не могу...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

насчет банить и удалять это перебор. замечал что такие темы создают новенькие поскольку человек регистрируется не просто так а для того чтобы узнавать инфо по своему авто. в итоге получится что зарегался и тут же забанили)). считаю что нужны разделы и подразделы чтобы участник смог зайти в ветку фм1-2 и сразу ориентироваться и увидеть ответ на свой вопрос а не теряться в большой куче тем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вы пробовали с телефона зайдя на форум пользоваться поиском?

я 90% хожу с телефона
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я с телефона - только если в мухосранске, и то если не просто посидеть, а есть проблема. Тем кто в дороге тысячу раз говорили что создавайте, но потом если проблема решена выходить на модеров и убирать тему если она двойни/тройник и тп. 

Чела сразу банить нет смысла и тему сразу тоже гасить не стоит - дать ссылку на материал и закрыть, но для этого модераторов поболе нуно. В ветке до безобразия тем безликих - помогите, это что, как то раз на первой висело три штуки помогите. А что, даже новичку, так сложно найти схожую и туда чиркануть? Многие задолбались рыть хлам и отделять, как Джой, мух, чтобы из 100 тем с одинаковым название найти 1 которая по делу. Ну и по разделам неплохо было бы пересортировать, для начала, а потом чисткой заниматься. Но это тяжкая работа не на один месяц и не двум Модерам. Можно подумать о модераторах с ограниченными полномочиями  :D

УДАЧИ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я 90% хожу с телефона

я тоже с телефона в основном, и поиск не работает! а хлама в ветке реально много, особенно дублей, по разделам делить это конечно хорошо, но трудоемкая работа, и заниматься этим скорее всего не будет никто, все горазды вносить предлодения, но тратить свое личное время никто не будет, это нужно было с основания форума делать! но про модераторов с ограниченными возможностямив это дело, и ими дрлжны быть действительно те кто бывает часто в этом разделе и с головой (адекватные и не слишком самоуверенные). просто сам владелец 2 мони, и бываю тут постоянно, а вот в ветку 3 и 4 захожу крайне редко, когда есть вопросы по ремонту этих авто, и мне совершенно побарабану что творится в ихних ветках, мне моя интереснее, так же как и им интересна своя! вот и наши модераторы тут бывают крайне редко ( это не предъява, это реальность) да и слишком большой обьем для контроля! все не увидишь, всем не укажешь!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Давайте давайте, сейчас дача/деревня у меня закончится - вернусь к репрессиям.

По делу - надо ремонт дополнить чуть чуть. А может и не надо. Там в принципе 90% есть.

 

насчет банить и удалять это перебор. замечал что такие темы создают новенькие поскольку человек регистрируется не просто так а для того чтобы узнавать инфо по своему авто. в итоге получится что зарегался и тут же забанили)). считаю что нужны разделы и подразделы чтобы участник смог зайти в ветку фм1-2 и сразу ориентироваться и увидеть ответ на свой вопрос а не теряться в большой куче тем.

 

Такие граждане первым делом должны идти в Ремонт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Раз хотите чистоты-сделайте так:

Создаёте несколько основных тем,называете их вроде:Сцепление,Подвеска,Двигатель,Салон,Кузов.Далее делаете в них несколько основных под-тем.

Далее запрещаете создание тем простым пользователям.

Profit///

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@volkenturbo,не вариант. есть весьма полезные темы начинающиеся со странных хрюков сзади и в итоге приходящие к кривым роликам грм...и не стоит забывать о действительно важных ситуациях, типа "заглох в поле,выхожу с трубы, масло хлещет, медведи подходят ближе..."

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вся проблема в том, что каждый участник, прекрасно понимая, что тема "неправильная" один фиг рвется туда что-то написать. Пока не будет осознания этого - толку не будет. Точка.

 

Ибо в цивилизованном подъезде убираются раз в день, но чисто потому что не гадят, а в свинарнике - по пять раз на дню уборка мало помогает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну  вот  ахренительно  мадерация опять  в кусты :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@visla,при том что были тут и даже не попытались работать
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@visla,при том что были тут и даже не попытались работать

че ты паришся у них так заведено,  сразу  напасть.  убаюкать и убежать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@volkenturbo,не вариант. есть весьма полезные темы начинающиеся со странных хрюков сзади и в итоге приходящие к кривым роликам грм...и не стоит забывать о действительно важных ситуациях, типа "заглох в поле,выхожу с трубы, масло хлещет, медведи подходят ближе..."

Почему же, самый вариант. Двигатель, кпп, подвеска, кузов, всего десяток подтем. И не забыть сделать подтему "прочее" для медведей там и неопределённых звуков. :) А вот с поиском действительно беда, насколько знаю форум и то минут *надцать приходится искать. Ну и если что готов по мере сил поучаствовать в наведении порядка :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...