100 тыс.км, а я ничего не делал, с чего начать?

tdci 2.0  140 л.с. с мех. коробкой передач, 2008 года выпуска - Бельгия. Пробег близится к 100 тыс.км., машине 6 лет. В процессе эксплуатации менял только расходные- масло, фильтры. Один раз менял колодки и топливный фильтр и все!!! Резину соответственно и сход-развал, ну лампочки.

Может чего то упустил? Что еще необходимо делать с машиной? Может цепи или ремни какие пора менять? При таком пробеге, что вообще необходимо делать?

Что еще необходимо делать с машиной?

не мешать работать )))

tdci 2.0  140 л.с. с мех. коробкой передач, 2008 года выпуска - Бельгия. Пробег близится к 100 тыс.км., машине 6 лет. В процессе эксплуатации менял только расходные- масло, фильтры. Один раз менял колодки и топливный фильтр и все!!! Резину соответственно и сход-развал, ну лампочки.

Может чего то упустил? Что еще необходимо делать с машиной? Может цепи или ремни какие пора менять? При таком пробеге, что вообще необходимо делать?

Я так понял из ироничных сообщений оппонентов, что в авто вообще лучше не лезть, пока чего не отвалится или зазвенит? Или все таки есть какие моменты на которые надо обратить внимание в качестве профилактики? 

Я так понял из ироничных сообщений оппонентов, что в авто вообще лучше не лезть, пока чего не отвалится или зазвенит? Или все таки есть какие моменты на которые надо обратить внимание в качестве профилактики?

 

А остальное как раз так, как ты сказал ;-)

можно ещё ford etis посмотреть

Обрати внимание на ГРМ и всю приблуду к ней, включая помпу, я на 100 тыс. поехал менять ролики и ГРМ а там заодно и помпу приговорили, она уже начала сопливить.