Питер-Ярославль-Суздаль-Владимир-Муром-Навашино-Москва-Питер

В общем - Возникла необходимость в майские проехать по этому маршруту.

Точнее, нужно было просто съездить в Навашино и обратно, но, напуганный страшилками про сволочёк, и простоявший полсуток в прошлом году от Москвы до Мурома на горьковке - решил ехать через Ярославль.

Ну что сказать. До новой Ладоги прекрасная дорога по Мурманке. Дальше - Тихвин... И потом начинается.....

Ремонт дороги в ленобласти и за ней, убитая дорога, готовящаяся к ремонту с ахтунгом через каждые 300 метров над дренажными трубами.... Короче, весело ехать почти вплоть до Череповца.

Причём, в прошлом году там было то же самое. Но, нужно отметить и то, что количество участков с хорошей дорогой тоже увеличилось.

Дальше - Череповец.

Хорошая объездная, уводящая на трассу до Вологды. И вот по ней-то и нужно было бы ехать, но навигатор повёл через Рыбинск и Пошехонье..... Ну да, почти на 100 верст короче.... НО!!!!! НИКОГДА!!! Никогда туда не суйтесь!!!! Полный ахтунг!

Дороги там просто нет. 50 оттенков серого - это про тамошние заплатки. У меня аж провода от парктроников поотваливались.....

В общем мой совет - на Вологду и оттуда уже до Ярика. Не пожалеете. Тоже пройдено. Дорожка на "5".

Выспавшись в Ярике, кстати, если кому нужно дам адес прекрасной квартиры, и вдоволь нагулявшись по этому прекрасному городу, двинули дальше.

На Суздаль-Владимир лучше ехать через Иваново, тот самый город невест. Но дорожки там совсем не айс.

Хотя сама дорога до Суздаля на твердую "4". В самом Суздале основную центральную дорогу превратили просто в автобан.

Ну, город и окрестности, канеш, потрясают своей красотой и стариной. В "лавке" ооочень рекомендую купить местную домашнюю медовуху. Именно не магазинную бутилированную, а местную. Мутную, с ошмётками плавающих сот и изюмом. НО просто БЕСПОДОБНО вкусную!

Ее продают на розлив.

Дальше буквально 30 км - и еще один прекрасный русский город - Владимир. Если приехали туда ночью и нужно дозаправиться - не удивляйтесь, если приедете на закрытую заправку - это там как 2 пальца )))

Дорога нормальная.

Оттуда поехали на  Муром. 180 км очень приличной дороги. Далее - Навашино. Из хороших дорог там - только мост через Оку и подводящие к нему пути через заливные луга. Но рекомендую там проехаться - очень красиво.

Обратная дорога была короче. Ехали ночью. Вовремя заметили дикую пробку по навигатору и успели не влететь в нее а объехать вокруг по местным деревням. Выехали на горьковку уже в Лакинске и без проблем доехали до Москвы. Через МКАД на ленинградку и дальше - вперед на питер! К Сволочку подъехали в 6 утра и пролетели его без проблем. Устали, правда, как собаки, пришлось остановиться и поспать слегонца, ибо уснул, блин за рулём и чуть не выехал на встречку......... Хорошо, это было полсекунды идорога прямая.... но брррррр. Как только почувствуете усталость - нуегона - остановитесь и поспите.

Траса хорошая, машин было немного и даже дебильная трехполосная дорога не особо раздражала.

Камеры  и даже засады ДПС (!) доблестно показывал Навител, правда, в одном месте я расслабился и влетел на 160 под нее. Жду терь ))))

Итог.

Туда - около 10 часов. Плюс-минус. 

В Ярике будьте осторожнее. Навигатор красиво нас "перевёл" через ремонтирующийся мост, перед которым как-то совсем скромно где-то (вдвоём не заметили) был нарисован "кирпич". Ну, есс-но, через 5 сек, после того как переехали мост, сзади что-то закрякало и красиво замигала "люстра" экипажа ДПС..... "Ну, думаю, приехали..."

Гаишники оказались милыми ребятами. Просто ЛЮДЬМИ. С удовольствием их бы нашел и перекинулся парой рюмок во внеслужебной, так сказать, обстановке.

Видя наши усталые виноватые рожи махнули рукой и выписали минимальный штраф на 500 р. От предложенного магарыча отказались.

Спасибо вам, ребяты!

Ярик-Суздаль 2 с небольшим часа.

Суздаль-Владимир - минут 20-30.

Владимир-Муром тоже пару часов.

Ехали спокойно, не ломили. Когда хотели - останавливались.

Обратно Навашино-Питер 1050 км. Примерно 15 часов. Дорога - гут.

Основная проблема - обратите внимание.

У мну - дизель. Так вот, что такое толстые евро-пистолеты знают только в Питере и Москве. Ну во Владимире на паре заправок (искали час с лишним). Посему - заранее распланируйте маршрут (координаты всех заправок есть на всех сайтах) и узнайте где есть нужное вам заправочное оборудование, дабы потом не мучиться и не терять время на поиски.

Вот как-то так....

Фарик, у меня есть лишняя вороночка...спецом что бы не искать нужное оборудование могу просто подарить

В Луге

В Иваново еще без навигатора заехать можно, а выехать может получится не скоро, помню первый раз там блудили ппц

Воронку в машине поищи для начала - заправку он час искал

З.Ы. Дизель - гумно, даж заправить толком негде

З.Ы. Дизель - гумно, даж заправить толком негде

 Ой не говори ))

 

Обратно Навашино-Питер 1050 км. Примерно 15 часов. Дорога - гут.

 

Фарик спидигонщег)))) Такое же расстояние от Таллинна до Мск и далее в Чухонию в те же даты за 11 часов с границей туда в ночь обратно в день пролетел )

Фарик спидигонщег))))

Камеры  и даже засады ДПС (!) доблестно показывал Навител, правда, в одном месте я расслабился и влетел на 160 под нее

Ага, метров в час

от муфлоны оффовские налетели....

Я трындеть не буду про мск-питер за 4 часа или питер-мурманск за 10.... это не ко мне. есть и без меня гонщеги.

Ехали на забитой под завязку машине, 4 человека, остановки на пописать и всё такое......

Считаю временной результат вполне себе нормальным.

Езжу быстро, но любая остановка сразу даёт сброс в средней скорости.

А кое-где мы и кушали по часу...

так что всё Ок.

ЗЫ: до Пскова, точнее, до Трегубово в прошлом годе доехал за 4 часа....

200 разгонял свой пепелац, но чисто для интереса. С такими скоростями у нас ездить страшно...

Но на нормальной дороге 140-170 Моня спокойно позволяет ехать...

за дизель вам

ну, до кучи - расход по трассе составил 7,2

Проехал еще раз до Ярика и обратно. За Яриком еще на базу, что за Тутаевым.

В этот раз ехал спокойно через Вологду.

От дверей до дверей и обратно, с небольшим плуталовом с паромом через Волгу в Тутаеве (навигатор, сцуко) 1970 км.

В общем - дорога порадовала. За полтора месяца количество убитой дороги снизилось весьма заметно.

В Вологодской области ее уже почти нет (доделываются небольшие участки и рисуется разметка), осталось только за (перед) Новой Ладогой. Но и там дорога активно делается.

Надеюсь, в следующем году до Ярика можно будет доехать абсолютно не матерясь по хорошей дороге, соответственно, за весьма приемлемое время.

Ехали, как обычно, без напряга. С остановками на поесть-пописать, да и просто размять кости.

До и от Вологды без малого 700 км проехали за примерно 8-9 часов. С учетом потери времени на участке плохой дороги в ЛО и пробки на обратном пути из-за аварии на мурманке.

Там где дорога отремонтирована можно спокойно ехать 150-180, без напрягов. Прекрасные ровные участки с разметкой и т.д.

Выжал 200 в одном месте - но чисто для интереса, потом скинул и ехал нормально. Круиз стоял на 150 по спидометру. Реально - 140.

Ехали ночью, машин почти не было. Населенки - мало.

До ремонтирующейся дороги и реверсивного на ней движения компутер показывал среднюю - 105.

После и поитогу за весь маршрут - 84.

РАсход по трассе - 7,1, с учетом болтаний по городам и весям - 7,4.

Надо было тебе проехать Москва-Углич-Рыбинск :-):-):-) Вот там хорошей дороги нет!:-):-):-)

А что дизель 200 едет? :-)

Читай про первое путешествие. Я там ехал через Рыбинск и Пошехонье.... ппц....

200 - в лёгкую. И еще под педалькой запасик есть.

ни чё там(запасика) нет. 200 для 2,5Т -не в лёгкую. когда разгонял: ожидал выпадения болтов.

200 - в лёгкую. И еще под педалькой запасик есть.

Я разгонялся на 2,0 дизеле 205 по спидометру, обороты за 4000, ревёт как раненый зверь и полное ощущение, что это последние минуты его жизни))

Тебе надо было 220 дать и всё, там ваааще ничего уже не слышно))))