p0715

Здравствуйте.

Пока моя машина в ремонте, временно езжу на зеленом хэтче из подписи.

Коробка автомат. Сильный рывок при переключении с первой на вторую. Нет 4 повышающей передачи. 

Сканером выводится ошибка p0715 - неисправность датчика TSS (Turbine speed sensor).

Вот он:

Сразу подозрения упали на сам датчик. Взял купил новый, благо он стоит не очень дорого. Эффекта это никакого не дало. Сопротивление между выводами нового датчика 760 ом.

Следующий логичный шаг - смотреть проводку от датчика до ЭБУ. 

Согласно Ford TIS, сигнал с датчика приходит на 84 и 76 контакт ЭБУ.

Проводка от разъема датчика до 84 и 76 контакта разъема ЭБУ звонится.

Сопротивление между 76 и 84 контактом при снятом разъеме ЭБУ чуть больше чем сопротивление датчика на несколько ом -  я думаю эта погрешность - внутреннее сопротивление проводов.

Куда еще смотреть? Как искоренить эту ошибку? Консультировался по телефону с @вова, он  говорит, что врят ли это неисправность ЭБУ. 

Тогда что это такое? Турбина у коробки что ли не крутится? 

Рывки кпп и отсутствие четвертой передачи - это я так понимаю акпп в аварийный режим перешла?

турбина у коробки?  уверен что там  турбина? 

эт насос  каробки с ее помощью  масло гоняется по системе

по ошибке сказать сложно

TSS - Turbine Shaft Speed Sensor. Получается что турбина там есть =) Хотя в разных местах датчик этот по разному называется - и датчик скорости акпп, и датчик скорости вращения первичного вала.

да если так  думать что там турбина. то я  не знаю как ты вообще сможеш отремонтировать ее?

Диман, ты придираешся к словам. Ну америкосы так масляный насос называют, я то тут при чем?

Диман, ты придираешся к словам. Ну америкосы так масляный насос называют, я то тут при чем?

хз чего называют. нужно называть как положено,  то тебя не поймут

Для тех кому не понятно, я специально картинки доходчивые прикрепил 

Господа, ну неужели никто не разбирал автомат с того конца? Что в коробке может отвалится такого, чтобы не было сигнала с этого датчика?