Тормозные шланги, передние на зад никто не ставил?

печаль беда тогда. он не уходит. но это я со снятым колесом все пробовал ! прокачал и все диск тормозной  не крутится ни в какую сторону.  Так же не должно быть? А сколько  суппорта стоят новые? ( без поршня)

А сколько  суппорта стоят новые? ( без поршня)

Вчера меняли задние шланги, старые были в трещинах,  с правой стороны потекла магистраль, сначала загнули 6 т. руб. за замену обоих трубок до блока абс, потом сошлись, что можно поменять, сделав соединение по середине, где трубки не гнилые.

http://yadi.sk/d/kikouO1_QhaUh

без поршня не бывает. Я месяц назад брал правый задний БОШ стоил 7 000 руб

 

 

апупеть :o   поеду в сервис пусть этот ремонтируют.  Или бу. А чему там ломаться внутри? поршень вкурчивается, выкручивается от руки. Оч блин странно  может с направляющими что

@josetheodore, скорее всего у тебя закис механизм ручника в суппорте и он не дает поршню вернуться назад. 

закис механизм ручника в суппорте

...Жень, при прокачке тормозов он не работает...но только дёрнул ручник - клин...

у @josetheodore больше смахивает на дефект самого поршня или направляющих.....

...кстати, @josetheodore, а поршень по меткам ставил?

@amaich, Андрей я это и имел ввиду ))) 

поршень по меткам ставил?

нет не по меткам закручивал как попало. Какие еще метки)))) вообще не вкурсе о них.  Просвятите может в этом проблема

@josetheodore, скорее всего у тебя закис механизм ручника в суппорте и он не дает поршню вернуться назад. 

ну я тросик снимал, не присоединял вообще его во время работ, а  тот механизм на суппорте куда приходит тросик от ручника шевелится   без всяких на то  помех.  Вот только если  двигаю данный механизм в самом суппорте ничего не происходит,  и   с поршнем и без него. не знаю как правда должно  происходить. это новое для меня))

нет не по меткам закручивал как попало. Какие еще метки)))) вообще не вкурсе о них.  Просвятите может в этом проблема

вот ты и ответил сам же на свой вопрос. Для просвещения надо внимательно прочитать http://mondeoclub.ru/forum/topic/101635/

и http://mondeoclub.ru/forum/topic/100335/?hl=%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%2B%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82 и  

http://mondeoclub.ru/forum/topic/66318/?hl=%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%2B%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82 и 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/31924/?page=2?hl=%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%2B%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82&do=findComment&comment=436427

буду внимательно читать! Спасибо. Ждите вопросы)))) друзья))

вот ты и ответил сам же на свой вопрос. Для просвещения надо внимательно прочитать http://mondeoclub.ru/forum/topic/101635/

и http://mondeoclub.ru/forum/topic/100335/?hl=%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%2B%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82 и  

 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/66318/?hl=%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%2B%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82 и 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/31924/?page=2?hl=%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%2B%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82&do=findComment&comment=436427

все прочтено но вот как именно вкручивающийся поршень изначально перед вкручиванием выставить по меткам дико не понятно. Где там они эти метки? ни на поршне ни на  супорте никаких  стрелочек там или чего о нет. (может я н е так понимаю метки эти тогда пардон)

И еще, крепление ручного тормоза (тросик снят) ходит легко ,должно ли в  суппорте что то шевелиться ( без поршня)

@josetheodore, совет обратись к Колючке - автору темы про капремонт суппортов

как именно вкручивающийся поршень изначально перед вкручиванием выставить по меткам дико не понятно

...не до, а после ...т.е. когда уже вкрутил до конца, то нужно его сориентировать по приливу на корпусе суппорта:

...рычажок ручного тормоза при снятой возвратной пружине и без тормозухи должен плавно двигаться и уверенно возвращаться на своё место под действием механизма ручника внутри суппорта.

Поршень  в суппорт вкручивается  не прилагая особых усилий, рукой.  Это я его так разработал или  Так должно быть?  

Это я его так разработал или  Так должно быть?  

...в принципе, если суппорт снят с машины и отсоединён от тормозного шланга, то

Поршень  в суппорт вкручивается  не прилагая особых усилий

 

...в принципе, если суппорт снят с машины и отсоединён от тормозного шланга, то

 

 

 

да на снятом. Просто до этого на снятом я прилагал дикие услилия закручивая его. И еще подскажите друзья. Там резинка - кольцо такое есть уже внутри суппорта,  Я ее каким  то образом повредил . Из за этого полилась тормозуха? (прям из самого супорта потекло где поршень). Достал эту резинку  круглую,а она  больше чем диаметр супорта. Она по особому как то вставляется или растянута?

Она по особому как то вставляется

...в паз...

...в паз...

странно что когда я ее достал она стала размером во много больше чем нужно. Могла она от промывки бензином так распухнуть?   именно это резиновое кольцо отвечает  за то чтоб не  выходила тормозуха?(точнее из за него вытекло верно?)

@josetheodore, если ты откровенных задиров, раковин, канавок, проточек и т.п. на поверхности цилиндра или поршня не видишь - то да. Откуда там еще течь?

тема про шланги плавно переросла в тему про суппорты

@josetheodore