Как сбросить стрелки на приборке?

Всем привет. Кто разбирал приборку и имел дело со стрелками, как сделать сброс? В инструкции чет нашел, что зажать на бортовом Unit и Select, а потом запустить. Такое ощущение, что еще чего то не хватает((

Всем привет. Кто разбирал приборку и имел дело со стрелками, как сделать сброс? В инструкции чет нашел, что зажать на бортовом Unit и Select, а потом запустить. Такое ощущение, что еще чего то не хватает((

В смысле стрелки сбросить?

Для ясности: когда снимаешь стрелки с приборки, при установке обратно на то же место не попадешь. Т.е когда все собрал и поставил на место, стрелки нужно обнулить(поставить на начало шкалы). Или я не прав?

Для ясности: когда снимаешь стрелки с приборки, при установке обратно на то же место не попадешь. Т.е когда все собрал и поставил на место, стрелки нужно обнулить(поставить на начало шкалы). Или я не прав?

Честно говоря не слышал о такой функции.. Может LOT в курсе? А так только ключик и режим диагностики включается с бортового компа..

Перед снятием запомнить(сфотографировать) положение стрелок топлива и температуры двигателя. После снятия/установки стрелок подключить панель и установить стрелки тахометра и скорости по OBD сканеру. Альтернативный вариант: скорость выставить по жпс, тахометр примерно на прогретом двигателе 900rpm, топливо по памяти, температура двигателя посередине.

Повторюсь, все это делается на подключенной панели со снятым стеклом.

Всем привет. Кто разбирал приборку и имел дело со стрелками, как сделать сброс? В инструкции чет нашел, что зажать на бортовом Unit и Select, а потом запустить. Такое ощущение, что еще чего то не хватает((

тебе нужно обращаться к алексею..он занимался такими делами..подписан на форуме как alex1975

Все проще... Заходишь в тестовый режим. Делается это следующим образом:

3. Отпускаешь сначала кнопку “Reset”, потом “Units”.

Потом селектом листаешь параметры. Там будут и обороты и скорость. Стрелку тахометра выставляешь в соответствии с показанием на дисплее.

Со скоростью все немного сложнее. Едешь на длинную парковку с товарищем, едешь с постоянной скоростью а он выставляет стрелку в соответствии со значением. Ну или сам если рук хватит) Профит. 

Все проще... Заходишь в тестовый режим. Делается это следующим образом:

 

1. Зажимаешь кнопки “Reset” и “Units”

2. Заводишь машину (стрелки пройдут круи вернятся на минимальное значение)

3. Отпускаешь сначала кнопку “Reset”, потом “Units”.

 

Потом селектом листаешь параметры. Там будут и обороты и скорость. Стрелку тахометра выставляешь в соответствии с показанием на дисплее.

Со скоростью все немного сложнее. Едешь на длинную парковку с товарищем, едешь с постоянной скоростью а он выставляет стрелку в соответствии со значением. Ну или сам если рук хватит) Профит.

 

Вот тож обнаружил сегодня все это. Вот только стрелки теперь работают как то дергано, т.е либо залипают, либо резко перескакивают. Такое ощущение, что они за что то цепляются, но это маловероятно. Может их ставить не втугую, а с небольшим зазором между "циферблатом"?

Вот тож обнаружил сегодня все это. Вот только стрелки теперь работают как то дергано, т.е либо залипают, либо резко перескакивают. Такое ощущение, что они за что то цепляются, но это маловероятно. Может их ставить не втугую, а с небольшим зазором между "циферблатом"?

Вот тут не подскажу. Самому еще только предстоит все это проделать.

Поставил приборку от 2,5л кота на 2л, теперь тахометр показывает заниженные показания, пробовал переставить тахометр с 2л на приборку 2,5 - безрезультатно. Кто  нить знает как победить? или может кто то наоборот ставил с 2 на 2,5 может поменяемся.

Поставил приборку от 2,5л кота на 2л, теперь тахометр показывает заниженные показания, пробовал переставить тахометр с 2л на приборку 2,5 - безрезультатно. Кто  нить знает как победить? или может кто то наоборот ставил с 2 на 2,5 может поменяемся.

Если проблема в том, что по факту 1000об, а на приборке 500об к примеру, то просто перекинь стрелку. Снимай стекло с приборки и, как писали выше, зажимаешь две кнопки и запускаешь в тестовом режиме. Главное, когда будешь ставить стрелку, не насаживай очень сильно.

Помогите пожалуйста настроить указатель уровня топлива.

Была проблема с указателем уровня топлива, думал дело в приборке, попробывал переставить стрелку, вроде бы заработало, вот только бы настроить по точнее показания. Есть ли какая функция, типа как настройка тахометра, для уровня топлива, или может кто подскажет по своему коту показания указателя уровня топлива относительно сопротивления датчика уровня топлива, знаю что сопротивление датчика 16-160 Ом, но у меня при полной заправке 120 Ом минимум не выкатывал.

Или при каком показании загорается лампочка низкого уровня топлива. Дайте хоть какую инфу!!!

Все проще... Заходишь в тестовый режим. Делается это следующим образом:

 

1. Зажимаешь кнопки “Reset” и “Units”

2. Заводишь машину (стрелки пройдут круи вернятся на минимальное значение)

3. Отпускаешь сначала кнопку “Reset”, потом “Units”.

 

Потом селектом листаешь параметры. Там будут и обороты и скорость. Стрелку тахометра выставляешь в соответствии с показанием на дисплее.

Со скоростью все немного сложнее. Едешь на длинную парковку с товарищем, едешь с постоянной скоростью а он выставляет стрелку в соответствии со значением. Ну или сам если рук хватит) Профит.

А можно по подробнее про эти параметры, обороты нашел, а остальные параметры не понятны, желательно в фотоотчете.