Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Подшипник стоял без абс.
Должна была лампа ABS зажигаться при начале движения.

Опубликовано

Должна была лампа ABS зажигаться при начале движения.

Предохранители были выдернуты.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

всем здравствуйте!! купил на днях форда 2006 года 2.0 седан, сразу после передачи денег полезли косяки((((( , перестал работать спидометр, еду 80 - показания 140-220-0-90, в чем причина??? и, такое ощущение что после нажатия на газули, машина реагирует не сразу!!! не могли бы подсказать???

Опубликовано

@k0t01, проверяй датчики АБС и их проводку. А потом чуть глубже - в ступичные подшипники.

Опубликовано

после нажатия на газули, машина реагирует не сразу

Проверять катушку, ВВ провода, свечи.

- Катушка - если на месте с ХХ "газануть" и двигатель как бы задумывается развивать обороты, а потом подхватывает - глюк катушки. Или сразу новую или катушкой-донором проверять старую.

- ВВ провода проверяй на отсутствие их свечения в темноте при работающем движке. Менять желательно на оригинал.

- свечи выверни и осмотри состояние. Про свечи читай в ветке сайта Ремонт и обслуживание.

Удачи.

  • 1 год спустя...
Опубликовано

Здравствуйте!

Помогите решить проблему!

Стрелка спидометра, до включения зажигания, как обычно лежит на 0. При включении зажигания встает на 10 км/ч (при этом пищит датчик ремня думая, что едет машина). В процессе езды стрелка показывает правильную скорость, едешь 5 км/ч - стрелка на 5 км/ч и показывает и т.п, стоит полностью остановиться, стрелка встает в "исходную" позицию=10км/ч.

Проведенные мною манипуляции: снимал фишки с датчиков на коробке (датчик скорости, переключатель скоростей, датчик част. вращения вторич. вала) и заводил машину, стрелка всё равно встает на 10 км/ч.

Предохранители все целые.

Форскан выдает ошибку P1520 - Неисправна цепь IMRC (возможно это как-то связано с этой бедой).

Предшествующие события: лопались патрубки, заливало все то водой, то антифризом.

Куда копать!?

  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано (изменено)

Вопрос решен. Проблема в переднем ступичном подшипнике. Подшипник стоял без абс. Заменили подшипник и все заработало. Удачи и спасибо всем кто откликнулся

Здравствуйте! Андрей у меня такая же проблема точь в точь. Один вопрос ,а с какой стороны вы поменяли подшипник?   Купил подшипники по неопытности  без абс, т. к. выбора не было пришлось поставить и поездить на таких)  В скором времени купил сначала 1 подшипник т. к. был всего один в наличии, поставил, стрелка лежит) ну подумал один работать не будет , потом поставил второй и в итоге спидометр показывает скорость в два раза меньше чем надо! 

Изменено пользователем Юрий_29

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...