Разъясните по авиабилетам

Ну собственно лезешь на anywayanyday.com - смотришь рейсы-авиакомпании-цены, потом мониторишь на сайтах авиакомпаний всяческие варианты скидок, акций и т.п. и покупаешь. Главное заблаговременно знать даты своих поездок и иметь возможность маневра на плюс-минус несколько дней. Так же пытаешься как AlexGl превратить недостаток пересадочных полетов в преимущества (большая по времени стыковка = ты успеваешь посетить еще одну страну).

Спасибо. Правда сразу возникает рой вопросов. При пересадке нужна виза страны, в которой эта пересадка происходит?

Дешёвые билеты обязательно с пересадкой?

При пересадке нужна виза страны, в которой эта пересадка происходит?

Ну если планируешь выходить за пределы аэропортовских переходов - то да.

Дешёвые билеты обязательно с пересадкой?

Ну зачастую пересадочные дешевле, т.к. не очень удобны. Плюс можно прикидывать варианты полета в соседние страны, а дальше паровоз-автобус-пароход-паром например.

Ну или по крайней мере можно варьировать аэропортами. Типа в этом году ездили в Пафос, но билеты в до Ларнаки стоили на 500 евро дешевле, поэтому совсем не напрягло ехать на такси 130 км за 100 евро, а при особом желании можно было ехать на шаттле (автобус-экспресс) еще в 10 раз дешевле

 

 

В следующем году подумываем бюджетно отдохнуть в Болгарии

Если речь про Болгарию, то это чартеры. Нормальная цена 250-280Е на чел. Продавать начнут где-то в марте.

 

 

 

При пересадке нужна виза страны, в которой эта пересадка происходит?

По-разному. В некоторых странах разрешен безвизовый транзит, в некоторых нет. Разумеется, это речь про "выйти в город". При транзитной пересадке в пределах аэропорта виза, как правило, не нужна.

 

 

 

Дешёвые билеты обязательно с пересадкой?

Нет

 

 

Дешёвые билеты обязательно с пересадкой?

Дешевые билеты - это, почти обязательно, билеты заранее (2-3 месяца).

Но можно и на распродажи попасть. но это нужно постоянно мониторить и быть наготове. Там можно и по 5 уе себе билетики поиметь. 

Если речь про Болгарию, то это чартеры. Нормальная цена 250-280Е на чел. Продавать начнут где-то в марте.

 

Это в одну сторону, или туда-обратно?

Alexgl, привет
никаких новых фич не появилось как с инфантами тогда? кстати, ты в австрию то в итоге слетал или нет таки?

я на нобярьские в дрезден люфтами туда-обратно через мюник по 11 полгода назад брал - так, для информации

 

 

Это в одну сторону, или туда-обратно?

по умолчанию туда-обратно.

 

 

 

никаких новых фич не появилось как с инфантами тогда?

не смотрел, не до того

 

 

 

кстати, ты в австрию то в итоге слетал или нет таки?

нет

бабло то хоть вернули?

бабло то хоть вернули?

да, недели ч/з три

 

но в Кельн и дюссель надеюсь таки еще слетать. Билеты бьются. За отели вот переживаю немного.

вот ведь ты понабрал

кстати сейчас у аэрофлота сейл идет, смотрю вену на февраль на недельку - прямой туды-сюды на двоих получается 17.5 - имхо достаточно вменяемо

 

 

вот ведь ты понабрал

30Е на двоих грех было не брать 

Но я еще оч. скромно.  .. Работа, блин. А люди есть, что на каждые выхи взяли что-нибудь.

Ребята! Сейчас у аэрофлота и эирфранс очень интересные цены по европе и америке !!!!

А я вчера от то ли букинга толи энивея спам как раз очистил, там мелькала италия за 7-8 тыр и еще что-то в сходных ценниках

 

 

Сейчас у аэрофлота и эирфранс очень интересные цены по европе и америке !!!!

Интересность у всех разная. В Европу за 30Е есть что-нибудь? 

Интересность у всех разная. В Европу за 30Е есть что-нибудь?

Остались только стоячие. На крыле.

 

 

Остались только стоячие. На крыле.

дык я ж брал RT по этой цене в этом году, МСК-Кельн, например. Ну, Мюнхен, конеч, подороже был, аж 66паундов RT. Поэтому и спрашиваю, какой у человека критерий интересности?

Я за 20 лет первый раз в эту бисову машину залез, ощущения стремные были весь полет. А-319-й маленький какой-то, и тясло так, что пилоты эшелон меняли и скорость. В Осло вроде нормально сели, а обратно в Москве жесть какая-то. Практически до последнего подруливал, такое чувство, что вот-вот завалится. Карочь, хоть это и субъективно, но на машине как-то спокойнее.

Карочь, хоть это и субъективно, но на машине как-то спокойнее

Объективная статистика говорит про ровно наоборот.

Объективная статистика говорит про ровно наоборот.

Дык я про субъективность потому и сказал....

Я за 20 лет первый раз в эту бисову машину залез, ощущения стремные были весь полет. А-319-й маленький какой-то, и тясло так, что пилоты эшелон меняли и скорость. В Осло вроде нормально сели, а обратно в Москве жесть какая-то. Практически до последнего подруливал, такое чувство, что вот-вот завалится. Карочь, хоть это и субъективно, но на машине как-то спокойнее.

Тебя трясло не потому,что самолёт фиговый а погодные условия подвели.А-319 нормальный самолёт.Только надо знать,что российские авиакомпании при покупке б.у. лайнеров "утрамбовывают" салон.Тое есть добавляют ещё несколько рядов сидений.Что бы больше пассажиров воткнуть.Летом летел на А-319 в Мюнхен Lufthansa при моём росте 194 от моих коленок до соседнего кресла ещё 15см было.

ну вы загнули 15см... конечно у люфтов хорошо, но не настолько все же

или может вам у аварийного выхода места достались

Тебя трясло не потому,что самолёт фиговый а погодные условия подвели.А-319 нормальный самолёт.Только надо знать,что российские авиакомпании при покупке б.у. лайнеров "утрамбовывают" салон.Тое есть добавляют ещё несколько рядов сидений.Что бы больше пассажиров воткнуть.Летом летел на А-319 в Мюнхен Lufthansa при моём росте 194 от моих коленок до соседнего кресла ещё 15см было.

Чета мне кажется, что на высоте по десятку погодные условия стабильно хреновые. Тучи были редкие и глубоко внизу. Насчет перегрузки -   салон был заполнен меньше, чем на треть. Но не спорю - трясло только туда, обратно было гораздо спокойнее, хотя салон был забит битком. Иммигрируют, чтоле, из Норвегии к нам

Работать едут. В СПб и Мурманске их весьма много.

Вопрос к завсегдатаям мониторинга цен на билеты. Если в какой-то момент вдруг забиваешь даты своего отпуска в поиск вариантов по билетам и видишь мм... очень привлекательную цену, а на следующий день её уже нет, и уже далее в последующие дни непроизвольно рука тянется посмотреть - а что сегодня? А там она колеблется вокруг некоего уровня не очень привлекательного.

Так вопрос в том, реально ли снова встретить эту очень привлекательную цену?