Форд Центр "ПИЛОТ".АКЦИИ на Техническое обслуживание и ремонт

Привет!Помниться в прошлые Новогодние праздники или до НГ у вас была хорошая скидка на чип-тюнинг,в этом году ожидается? Хочу сделать на мондео 4 2.3 л и на мондео 5 2.5 л.

Добрый вечер!

Новогодние Акции будут после 15.12, возможно на Чип-тюнинг тоже будут интересные предложения.

Добрый день!

У меня есть Foed Mondeo II 1998 г.в.

На нем необходимо заменить:

Стойки переднего стабилизатора

Сайлентблоки задних поперечных рычагов

Сайлентблоки задних рычагов под пружины

Уплотнительную резинку заливной горловины топливного бака

Сход/развал

Можно ли провести у вас данные работы и сколько это будет стоить (запчасти мои)?

Добрый день!

У меня есть Foed Mondeo II 1998 г.в.

На нем необходимо заменить:

Стойки переднего стабилизатора

Сайлентблоки задних поперечных рычагов

Сайлентблоки задних рычагов под пружины

Уплотнительную резинку заливной горловины топливного бака

Сход/развал

 

Можно ли провести у вас данные работы и сколько это будет стоить (запчасти мои)?

Здравствуйте.

Замена передних стоек стаб.893 руб.

По задней подвеске меняем рычаги в сборе.

Уплотнительную резинку заливной горловины топл. бака, по цене не подскажем.После осмотра.

@Pillot, добрый день, есть возможность записать меня в субботу в районе 12-13 на замену масла в АКПП мондео 4 дизель? сколько будет стоить и есть ли скидки для форумчан?) какие расходники кроме масла нужны? принимаете карты для оплаты? госномер 721

@Pillot, добрый день, есть возможность записать меня в субботу в районе 12-13 на замену масла в АКПП мондео 4 дизель? сколько будет стоить и есть ли скидки для форумчан?) какие расходники кроме масла нужны? принимаете карты для оплаты? госномер 721

Добрый день!

Возможность записать вас на субботу в это время есть. Акция полная замена масла в АКПП по специальной цене 10500руб. http://www.piam.ru/n...il.php?ID=45248+300руб. если установлена защита картера. Больше расходников ни каких не нужно, может только дополнительно понадобится 2-3 литра масла. Есть вариант частичной замены масла со скидкой 4020руб, +300руб. если установлена защита картера. Карты для оплаты принимаем.

Добрый день!

Возможность записать вас на субботу в это время есть. Акция полная замена масла в АКПП по специальной цене 10500руб. http://www.piam.ru/n...il.php?ID=45248+300руб. если установлена защита картера. Больше расходников ни каких не нужно, может только дополнительно понадобится 2-3 литра масла. Есть вариант частичной замены масла со скидкой 4020руб, +300руб. если установлена защита картера. Карты для оплаты принимаем.

запишите тогда на полную замену масла в 12. Со своим маслом приехать можно же? 

запишите тогда на полную замену масла в 12. Со своим маслом приехать можно же? 

Со своим маслом можно. Для записи скиньте контактный телефон в личное сообщение.

Со своим маслом можно. Для записи скиньте контактный телефон в личное сообщение.

Сколько будет стоить только работа по замене масла?

Сколько будет стоить только работа по замене масла?

Полная замена масла - 3125 руб. со скидкой

Добрый день! Подскажите по стоимости работ на ФМ 3 МКПП, 2.0

1) замена масла со снятием защиты

2) замена втулок (2 шт.) заднего стабилизатора

масло и запчасти свои

Добрый день! Подскажите по стоимости работ на ФМ 3 МКПП, 2.0

1) замена масла со снятием защиты

2) замена втулок (2 шт.) заднего стабилизатора

масло и запчасти свои

Доброе утро!

1)Замена масла в ДВС 600 руб.+300 руб. с/у

2)Замена втулок заднего стабилизатора 960 руб.,но возможно они не открутятся болты крепления.

Выполняете ли вы работу по замене сайлентблоков в заднем подрамнике. Болты крепления втулок заднего стабилизатора закисли, поэтому раз все равно придется снимать задний половинок, можно и сайлентблоков в поликлинике махнуть.

Выполняете ли вы работу по замене сайлентблоков в заднем подрамнике. Болты крепления втулок заднего стабилизатора закисли, поэтому раз все равно придется снимать задний половинок, можно и сайлентблоков в поликлинике махнуть.

Работа по замене сайлентблоков заднего подрамника 6000руб. + сход-развал 1500руб. Есть вероятность что не открутятся развальные болты заднего поперечного рычага, тогда придется менять и сами рычаги.

Сход развальные болты менял вместе с рычагами несколько месяцев назад, с ними проблем не возникнет. При сборке подрамника можно поменять втулки заднего стабилизатора, продольные рычаги и поперечные рычаги (одну пару). Это все входит в 6000 рублей?

Сход развальные болты менял вместе с рычагами несколько месяцев назад, с ними проблем не возникнет. При сборке подрамника можно поменять втулки заднего стабилизатора, продольные рычаги и поперечные рычаги (одну пару). Это все входит в 6000 рублей?

По данному автомобиля сложно сказать сколько добавиться слесарных работ т.к могут возникнуть трудности по съему подрамника и т.д.,но 6000 руб. скорее всего не окончательная стоимость.

Доброго времени суток!

Можно завтра в пятницу подъехать утром около 9-30 на диагностику подвески? И возможно заодно после диагностики сразу поменять как минимум опоры передних амортизаторов, подстукивают довольно ощутимо.

Номер авто 761

Доброго времени суток!

Можно завтра в пятницу подъехать утром около 9-30 на диагностику подвески? И возможно заодно после диагностики сразу поменять как минимум опоры передних амортизаторов, подстукивают довольно ощутимо.

Номер авто 761

Здравствуйте.Подъехать можно.

Записывать на 9-30.

Добрый день.

Дизель 2.0 ТДИ АКПП 2013 г.

По пути из Санкт-Петербурга в Москву 30 Декабря в сильный дождь, на платной объездной спешил в Тулу и на скорости 170 кмч резко пропала тяга, на панели ошибка "Двигатель неисправен". Дотянул 8-10 км до стоянки и выключив зажигания проверил двигатель на наличие масла и видимых повреждений. С двигателем все в порядке, дизель работает "как часики". Выключил\включил зажигание и ошибка пропала. Поехал дальше но почувствовал что пропала мощность двигателя и через 100 км при резком наборе скорости опять ошибка " Двигатель неисправен" и провал мощности . Далее чуть сильнее нажимаешь газ, загорается чек, и опять провал мощности. Помогает заглушить и запустить снова. За 100 км до Москвы дозвонился до Майджора и записался на диагностику(спасибо им огромное). Сервисмены приняли и проверили работу узлов и самого двигателя. Обнаружили ошибку p010f. 

Далее заключение официалов.

В модуле РСМ зафиксирован код неисправности Р010F- соотношение сигналов датчиков массового и обьемного расхода воздуха. Осмотрели патрубки подачи воздуха - неисправности не обнаружены. Шток турбокомпрессора передвигается на нужную величину( около 1 см). Для продолжения диагностики требуется фиксация параметров работы турбокомпрессора с помощью диагностического прибора в ходе тестовой поездки.

На словах сказали что надо оставить машину и они будут диагностировать дальше.

Оставаться не мог, поехал дальше до Тулы. Пока ехал ошибка выскакивала все чаще. Теперь уже мощность пропала полностью и ехал на круизе, и ошибка выскакивала уже на подъемах. Без турбины в горку не забраться и теперь уже при мало мальском наборе скорости могла выпасть ошибка т.е ситуация ухудшилась. Перед Тулой загорелся еще и чек.

Примерно 4-5 Января собираюсь в обратный путь. Есть возможность провести диагностику, и сколько это будет стоить?

Вот мой тел для возникших вопросов: (921) 931-7 девять- ноль девять.

Интересная тема!
_____________________

Добрый день.

 

Дизель 2.0 ТДИ АКПП 2013 г.

 

По пути из Санкт-Петербурга в Москву 30 Декабря в сильный дождь, на платной объездной спешил в Тулу и на скорости 170 кмч резко пропала тяга, на панели ошибка "Двигатель неисправен". Дотянул 8-10 км до стоянки и выключив зажигания проверил двигатель на наличие масла и видимых повреждений. С двигателем все в порядке, дизель работает "как часики". Выключил\включил зажигание и ошибка пропала. Поехал дальше но почувствовал что пропала мощность двигателя и через 100 км при резком наборе скорости опять ошибка " Двигатель неисправен" и провал мощности . Далее чуть сильнее нажимаешь газ, загорается чек, и опять провал мощности. Помогает заглушить и запустить снова. За 100 км до Москвы дозвонился до Майджора и записался на диагностику(спасибо им огромное). Сервисмены приняли и проверили работу узлов и самого двигателя. Обнаружили ошибку p010f. 

 

Далее заключение официалов.

 

В модуле РСМ зафиксирован код неисправности Р010F- соотношение сигналов датчиков массового и обьемного расхода воздуха. Осмотрели патрубки подачи воздуха - неисправности не обнаружены. Шток турбокомпрессора передвигается на нужную величину( около 1 см). Для продолжения диагностики требуется фиксация параметров работы турбокомпрессора с помощью диагностического прибора в ходе тестовой поездки.

 

На словах сказали что надо оставить машину и они будут диагностировать дальше.

 

Оставаться не мог, поехал дальше до Тулы. Пока ехал ошибка выскакивала все чаще. Теперь уже мощность пропала полностью и ехал на круизе, и ошибка выскакивала уже на подъемах. Без турбины в горку не забраться и теперь уже при мало мальском наборе скорости могла выпасть ошибка т.е ситуация ухудшилась. Перед Тулой загорелся еще и чек.

 

Примерно 4-5 Января собираюсь в обратный путь. Есть возможность провести диагностику, и сколько это будет стоить?

 

Вот мой тел для возникших вопросов: (921) 931-7 девять- ноль девять.

Здравствуйте.Электрик будет работать 4,5,6 /7,8 выходные.Пишите или звоните.Запишем.В праздничные дни работаем с 9 до 18-00.Компьютерная диагностика 1250 руб.

Здравствуйте.Электрик будет работать 4,5,6 /7,8 выходные.Пишите или звоните.Запишем.В праздничные дни работаем с 9 до 18-00.Компьютерная диагностика 1250 руб.

Спасибо Вам огромное, и конечно электрику Алексею.... доехал до Питера с ветерком.. Ошибка больше не выскакивала. Буду разбираться откуда за патрубком масло.

Спасибо Вам огромное, и конечно электрику Алексею.... доехал до Питера с ветерком.. Ошибка больше не выскакивала. Буду разбираться откуда за патрубком масло.

Рады были вам помочь. Мы работаем для вас!

Добрый день! Сколько будет стоить работа по перепрессовке сайлентблоков заднего подрамника на ФМ 3 2006 с учетом если я привезу уже снятый подрамник (естественно с уже купленными салейнтблоками)?