Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Форд Центр "ПИЛОТ".АКЦИИ на Техническое обслуживание и ремонт


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Здравствуйте,

 

Я звонил вам в сервис по поводу проблем с двигателем, мне сказали что у вас нет моториста. Хотелось бы узнать у вас и в дальнейшем его не будет или планируете данного специалиста взять с штат? 

Здравствуйте

 

в данный момент взять моториста в штат не планируем

  • 2 недели спустя...

Опубликовано

Здравствуйте!

Масло в мотор 2,3 какое льете?Castrol Magnatec A5 5W 30 professional

Здравствуйте

 

Да заливаем Castrol 5W30 - 2813 руб канистра или Ford Formula E 5W30 - 2079 руб канистра

Опубликовано

Здравствуйте! С сегодняшнего дня являюсь счастливым обладателем ФМ4. В машине сразу требуется замена передних стоек и опорного левого подшипника стойки.

Есть ли у вас в наличии эти запчасти, и сколько по времени и деньгам займет их замена?

PS. Живу недалеко, поэтому планирую в дальнейшем на работы по обслуживанию ездить к вам :)

Опубликовано

Здравствуйте! С сегодняшнего дня являюсь счастливым обладателем ФМ4. В машине сразу требуется замена передних стоек и опорного левого подшипника стойки.

Есть ли у вас в наличии эти запчасти, и сколько по времени и деньгам займет их замена?

PS. Живу недалеко, поэтому планирую в дальнейшем на работы по обслуживанию ездить к вам :)

Здравствуйте

1 амортизаторы ??? нужен объем двс

2 опорные подшипники - 1465 руб 1 шт - замена 2200 руб 1 шт

в наличии з/ есть по времени примерно 3 часа

Опубликовано

 

 

1 амортизаторы ??? нужен объем двс 2 опорные подшипники - 1465 руб 1 шт - замена 2200 руб 1 шт в наличии з/ есть по времени примерно 3 часа

- 2,3 бензин, вин машины X9FDXXEEBD9A40768

- если меняется одновременно со сменой амортов, сколько тотале будут работы?

 

подъеду наверное через недельку на замену, сразу после 1го сентября. 

Предварительно записываться?

Опубликовано

- 2,3 бензин, вин машины X9FDXXEEBD9A40768

- если меняется одновременно со сменой амортов, сколько тотале будут работы?

 

подъеду наверное через недельку на замену, сразу после 1го сентября. 

Предварительно записываться?

Здравствуйте. К-т амортизаторов есть в наличии "МОНРО" 6600.

Два подш. к ним оригинал 2800 руб.

Замена амортизаторов+подш. 4400 руб.за 2шт.

Сход-развал 1500 руб.

Пишите, запишем.

Опубликовано

Здравствуйте.

 

Надо поменять моторное масло + фильтр, а так же масло в коробке. 2011 2.3 АКПП

Какова стоимость работ и какое у вас масло?

Опубликовано

Добрый день!

Подскажите стоимость рычагов 1426770 и аналоги если есть + работа по замене?

Здравствуйте. 1426770-1480руб. в наличии.

Неоригинал от 1000 руб. под заказ 1-2 дня.

Замена 820 руб.1-го рычага.

Сход-Развал 1500руб.

Опубликовано

Здравствуйте.

 

Надо поменять моторное масло + фильтр, а так же масло в коробке. 2011 2.3 АКПП

Какова стоимость работ и какое у вас масло?

Отправил в личку

Опубликовано (изменено)

Здравствуйте. К-т амортизаторов есть в наличии "МОНРО" 6600.

Два подш. к ним оригинал 2800 руб.

Замена амортизаторов+подш. 4400 руб.за 2шт.

Сход-развал 1500 руб.

Пишите, запишем.

 

Готов подъехать начиная с четверга на этой неделе, прямо с утра. Есть место?

Номер машины 761

Изменено пользователем Megabyte
Опубликовано

Готов подъехать начиная с четверга на этой неделе, прямо с утра. Есть место?

Номер машины 761

Здравствуйте.записать на 03.09 в 8-00?

Опубликовано

Здравствуйте.записать на 03.09 в 8-00?

Можно на 9-00 лучше, 8 совсем рано :) и сначала хотел бы еще диагностику полную сделать

 

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

Опубликовано

Можно на 9-00 лучше, 8 совсем рано :) и сначала хотел бы еще диагностику полную сделать

 

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

Ок, записал на 9-00 3.09 ждем.

Скиньте контактную информацию.№ тел. и как зовут.

Опубликовано

Добрый день!

Можете ли установить сетки в решетку радиатора(верх и низ) Мондео V?

Какова стоимость "под ключ" (с вашей сеткой)?

Опубликовано

Добрый день!

Можете ли установить сетки в решетку радиатора(верх и низ) Мондео V?

Какова стоимость "под ключ" (с вашей сеткой)?

Добрый день!На Мондео V еще не устанавливали,для уточнения стоимости и возможности установки предлагаю Вам подъехать к нам.Сетка стоит 350 р.

Опубликовано

Доброго времени суток. Хочу вам рассказать о последнем посещении данного сервиса.

Неоднократно обращался в этот сервис для ремонта своего автомобиля форд мондео(дизель), был доволен качеством работ и ценами.

Последнее посещение сервиса ПИЛОТ, меня скажем так, удивило.

Приехал на диагностику двигателя(выдавал ошибку, пропала тяга). Причину нашли быстро, приговорили впускной каллектор.

Решил заменить. Узнал стоимость впускного каллектора у мастера, озвучили в районе 20 тысяч с копейками. Решил менять. Мастер мне начал объяснять, что необходима еще замена прокладок и всякой мелочевки которую необходимо менять при замене впускного каллектора. Стоимость необходимых запчастей возросла до чудесной цифры в 49 т.р.(без учета работ). В счет были вписанны помимо прокладок топливо проводные шланги(стоимостью порядка 16т.р.) и иные не требующие замены детали(как подсказали на форуме знающие люди).

Итог, отремонтировали мне автомобиль в другом сервисе, путем пайки каллектора, за 2т.р.

Надеюсь руководство сервиса прочитает данное письмо и сделает выводы.

Опубликовано (изменено)

Доброго времени суток. Хочу вам рассказать о последнем посещении данного сервиса.

Неоднократно обращался в этот сервис для ремонта своего автомобиля форд мондео(дизель), был доволен качеством работ и ценами.

Последнее посещение сервиса ПИЛОТ, меня скажем так, удивило.

Приехал на диагностику двигателя(выдавал ошибку, пропала тяга). Причину нашли быстро, приговорили впускной каллектор.

Решил заменить. Узнал стоимость впускного каллектора у мастера, озвучили в районе 20 тысяч с копейками. Решил менять. Мастер мне начал объяснять, что необходима еще замена прокладок и всякой мелочевки которую необходимо менять при замене впускного каллектора. Стоимость необходимых запчастей возросла до чудесной цифры в 49 т.р.(без учета работ). В счет были вписанны помимо прокладок топливо проводные шланги(стоимостью порядка 16т.р.) и иные не требующие замены детали(как подсказали на форуме знающие люди).

Итог, отремонтировали мне автомобиль в другом сервисе, путем пайки каллектора, за 2т.р.

Надеюсь руководство сервиса прочитает данное письмо и сделает выводы.

Добрый день,Виталий!

Действительно для замены впускного коллектора требуются сопутствующие запасные части. Состовляя список запасных частей сотрудники ТехЦентра придерживались оригинальной программе FordEcat. На выполненные работы мы даем гарантию,что требует соблюдение технических условий. Ремонтом коллектора путем пайки никогда не занимались.

С Уважением, Тимонин Денис Руководитель СТО.

 

 

Изменено пользователем Pillot
Опубликовано

Добрый день,Виталий!

Действительно для замены впускного коллектора требуются сопутствующие запасные части. Состовляя список запасных частей сотрудники ТехЦентра придерживались оригинальной программе FordEcat. На выполненные работы мы даем гарантию,что требует придерживаться технологии.Ремонтом коллектора путем пайки никогда не занимались.

С Уважением, Тимонин Денис Руководитель СТО.

То что вы придерживаетесь технологии это все замечательно, вы можете поднять мой заказ и объяснить для чего при замене впускного коллектора нужно менять топливные трубки? Вы реально думаете, что снятие этих трубок приведет к их негодности)))

Опубликовано

То что вы придерживаетесь технологии это все замечательно, вы можете поднять мой заказ и объяснить для чего при замене впускного коллектора нужно менять топливные трубки? Вы реально думаете, что снятие этих трубок приведет к их негодности)))

По ТУ все эти запасные части одноразовые. Какие трубки можно было сохранить и как впоследствии будут эксплуатироваться, мастера предполагать не могли. Если бы мы сообщили Вам в процессе ремонта, что надо еще заказать, думаю Ваша реакция была хуже.

Опубликовано

По ТУ все эти запасные части одноразовые. Какие трубки можно было сохранить и как впоследствии будут эксплуатироваться, мастера предполагать не могли. Если бы мы сообщили Вам в процессе ремонта, что надо еще заказать, думаю Ваша реакция была хуже.

А вот что пишет народ на форуме:

Топливные трубки подачи и обратки при снятии коллектора ТРОГАТЬ НЕЛЬЗЯ И НЕ НАДО!!!

http://mondeoclub.ru/forum/topic/139162/?hl=%2B%D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%2B%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80&do=findComment&comment=2959170

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...