Lawmen Опубликовано 7 февраля, 2014 Опубликовано 7 февраля, 2014 У меня на 600 км пробега (новый авто) пару дней назад изначально запахло в салоне палёной пластмассой, а потом начал тарахтеть дизель (не так сильно как по ссылкам, конечно, но много сильнее, чем при покупке). Запах пропал через несколько минут, а вот лёгкое тарахтение осталось, причём оно усиливается до рыка пр резком нажатии педали газа (слышно в салоне). Топливо с ВР треть бака (проехал на нём до этого 350 км). В мороз (-25) заводится нормально, но сегодня после работы Webasto при -15 завелась лишь со второго раза (после короткого периода работы в пару секунд заглох двигатель). Есть ли какие у кого мнения на это счёт? Расход пока в норме (11.8 при средней скорости в 22 км/ч и постоянных прогревах), сигналы на Конверсе не появляются. Адаптер ELS27 ещё в пути. У меня так же. Сам ломаю голову что не так и как это лечить. Заметил еще с лета, иногда после заводки двигатель работает намного громче обычного, отчетливо слышно даже в салоне. При этом загарался индикатор батареи, а сейчас при таких же условиях не загорается. Такое ощущение что работают 2 горшка вместо 4ех. После выключения зажигания и новой заводки все пропадает. А если действительно поехать на такой машине (с ревом) то будет шмонить чем то жженым, причем я обнюхивал подкапотное пространство - там не пахнет. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.