Вопрос по направляющим торм.суппортов.

Всем привет.Хотелось бы спросить у того кто знает и сталкивался.на каждом колесе по 2 направляющие тормозного суппорта, одна из них с резиновым уплотнителем другая без.Те что с уплотнителем по правильному должны вроде как стоять снизу а без сверху.Но у себя обнаружил на задних колесах что они стоят наоборот, уплотнителем сверху.Соответственно та что без него стояла снизу и слегка даже смазанная пошатывалась внутри втулки.Вопрос как правильно дожны стоять направляющие?

фото направляющих.

Резинкой к верху должно быть.
И закисают они не из-за резинки на направляющей, а банально потому, что пыльники порваны.
У нормального хозяина и направляющие без колхозного тюнинга, и пыльники целые.
Небольшой люфт есть и на новой направляющей с резинкой, что есть нормально и неудивительно.

Кстати, может в курсе кто, при торможении на скорости  60+-(слегка нажимая на педаль тормоза) идет легкая но раздражающая вибрация в руль.Тормозные диски брембо новые,колодки брембо новые...направляющие смазанные все и пыльники целые были.Не нажимая педаль тормоза авто едет без вибраций итп.Что ещё может быть причиной?Может новые торм диск не качественные?

Кстати, может в курсе кто, при торможении на скорости  60+-(слегка нажимая на педаль тормоза) идет легкая но раздражающая вибрация в руль.Тормозные диски брембо новые,колодки брембо новые...направляющие смазанные все и пыльники целые были.Не нажимая педаль тормоза авто едет без вибраций итп.Что ещё может быть причиной?Может новые торм диск не качественные?

Вероятнее всего диски, однако нельзя исключать и ступицу.

Диагностируется это элементарно измерением биений на диске и на ступице.

Прибор для этого есть в любом нормальном сервисе.

Кстати, может в курсе кто, при торможении на скорости  60+-(слегка нажимая на педаль тормоза) идет легкая но раздражающая вибрация в руль.Тормозные диски брембо новые,колодки брембо новые...направляющие смазанные все и пыльники целые были.Не нажимая педаль тормоза авто едет без вибраций итп.Что ещё может быть причиной?Может новые торм диск не качественные?

 ну вопросы к тому,кто ставил: привалочные поверхности на ступицах чистили щеткой (металлокорд в дрели)перед установкой дисков?

-к тому,кто обкатывал: 500км проехал в щадящем режиме?

выше скрыты две частые причины биения новых дисков.

а еще если прокатиться хорошо и заехать сразу на мойку, и резко полить водой диски, их может легко повести...

Вот склоняюсь тоже больше к не зачищенной поверхности ступицы.Такие мастера там были что ппц.. врятли они там что-то зачищали.

Вот склоняюсь тоже больше к не зачищенной поверхности ступицы.Такие мастера там были что ппц.. врятли они там что-то зачищали.

Менял ступичный подшипник. Все рекомендуют перед повторной установкой зачищать торм. диск изнутри и посадочное под диск колеса.  Не стал ни чего чистить, т.к. колодкам осталось жить 2-3т.км и диск уже стал тонким - в этом или след. месяце все равно менять комплектом.  Да и щетки металлич. не было под рукой. Езжу, торможу, не бьет ....

Вот склоняюсь тоже больше к не зачищенной поверхности ступицы.Такие мастера там были что ппц.. врятли они там что-то зачищали.

привет , я так-же менял тормозные диски перед на брембо ,и после пробега в 3-4 тыщи они стали бить, а сначяла всё было гладенько, и колодки вроде хорошие ремса и на предыдущих авто их использовал,никаких нареканий, да и знающий чел посоветовал, у меня и старые диски били, так вот я их маленько проточил, поставлю гляну чего выйдет, позже отпишусь.