обход ГУРа

Доброго всем! ребят может кто сталкивался или задумвался по такой проблеме. можно ли поставить другой ремень навесного минуя насос ГУРа ?  

Висла, по моему без ГУРа гоняет, стукнись к нему

ну начать с измерения необходимой длины. исключить трассу на гур. и зная длину попробовать найти ремень. 

у некоторых производителей в наименовании заложены характеристики, что может помочь в поиске.

например вот

у грант прикс 6 PK 1973 - 6 ручейков, длина 1973

6PK1973 - глобельт

6PK2100 - у него же, а также у дайко

в общем определяешь длину примерную и смотришь каталоги производителя или того же экзиста в поисках ремня 6PK????

некоторая погрешность в длине допустима. вон по ссылке длинные ремни, длина от 1975 до 2100, около 10 см разницы.

ну начать с измерения необходимой длины. исключить трассу на гур. и зная длину попробовать найти ремень. 

у некоторых производителей в наименовании заложены характеристики, что может помочь в поиске.

например вот

у грант прикс 6 PK 1973 - 6 ручейков, длина 1973

6PK1973 - глобельт

6PK2100 - у него же, а также у дайко

 

в общем определяешь длину примерную и смотришь каталоги производителя или того же экзиста в поисках ремня 6PK????

некоторая погрешность в длине допустима. вон по ссылке длинные ремни, длина от 1975 до 2100, около 10 см разницы.

ну примерно так и раздумывал что бы подбирать по длине. 

Доброго всем! ребят может кто сталкивался или задумвался по такой проблеме. можно ли поставить другой ремень навесного минуя насос ГУРа ?  

1  что интересует  что с гуром случилось?

2  ремня без гура нету и не  было в продаже

3  есть ремень  с  кондером и без 

без кондерный  от 1710  до  1718  вроде

чтоб убрать  гур из системы  нужно мерять ремень. и покупать по размеру.

1  что интересует  что с гуром случилось?

 

2  ремня без гура нету и не  было в продаже

 

3  есть ремень  с  кондером и без 

 

без кондерный  от 1710  до  1718  вроде

 

 

чтоб убрать  гур из системы  нужно мерять ремень. и покупать по размеру.

рейка прохудилась. 4й ремонта она не выдержит. хотел на время пока незадействовать насос гура и пустить ремень без него. малой длинны ремень подобрать. мондюк без кондея

рейка прохудилась. 4й ремонта она не выдержит. хотел на время пока незадействовать насос гура и пустить ремень без него. малой длинны ремень подобрать. мондюк без кондея

проще  купить  б\у?

проще  купить  б\у?

 дело то понятное. но тоже кот в мешке. а ездить как то надо. 

 дело то понятное. но тоже кот в мешке. а ездить как то надо. 

все лучше  , да и кот  проверяется

все лучше  , да и кот  проверяется

да как его проверишь? мондюков в казахстане мизерно мало, т.е. рейку брать с россии. ну пришлют ему, не факт, что обратно ее заберут, если не айс.

проще  купить  б\у?

не обязательно, можно и восстановленную, после ремонта, два раза пользовался, нареканий не было, еще и гарантию дают на полгода, вот только по поводу пересылки сказать ничего не могу

не обязательно, можно и восстановленную, после ремонта, два раза пользовался, нареканий не было, еще и гарантию дают на полгода, вот только по поводу пересылки сказать ничего не могу

выше читай   что он писал  уже кучу раз делали

делают, дают гарантию на 3 месяца. нормально. через пол года все повторяется и проточку делали и гольванацию. задиров с самого начала небыло на валах. раковин и признаков ржи тоже ремкомплект ставил фирмовый подгоняли все по сальникам. на разборах фордов обще не сыщешь а если что то и появляется то все разбирают в момент. и не факт что рейка будет ходить. ототрут отмоют как новую а внутри никто не знает что поподется. пересылка идет по кг думаю не очень дорого выйдет а выбирать на слово от продовца. то же не вариант. вот пока и хотелось бы подобрать ремень что бы не гонять в пустую гур. а рейки и так *опа уже не жалко.

проще всего гур закольцевать и ездить пока , там давление не большое получаеться.

проще всего гур закольцевать и ездить пока , там давление не большое получаеться.

например как? на мой взгляд, проще ремень подобрать 

выкрутить напорную и обраную магистрали из самой рейки и соединить их между собой шлангом.я так месяц ездил пока ремкоплект покупал.

лопатки с насоса снять, наполнить систему маслом и гонять

выше читай   что он писал  уже кучу раз делали

так его рейку делали, а я говорил про восстановленную, свою отдал, доплатил и взял другую, сам так делал два раза, второй раз по вине криворуких сход-развальщиков

выкрутить напорную и обраную магистрали из самой рейки и соединить их между собой шлангом.я так месяц ездил пока ремкоплект покупал.

шланг какой? просто кусок обычного шланга с хомутами? рейка не закусится от того что там не будет масло?

шланг какой? просто кусок обычного шланга с хомутами? рейка не закусится от того что там не будет масло?

шланг желательно маслостойкий . хомутами стянуть места соединений. рейку тоже шлангом заткнуть чтобы пыль не набирала. безопасность от таких действий снижается , рейка не расчитана на эксплуатацию без насоса . это временная мера.

ребят, вы чё, насосу пиндык прийдёт без масла крутиться. Я это проходил.Лопатки тронулись коррозией, а на овале где лопатки ходят выработка появилась.

лопатки с насоса снять, наполнить систему маслом и ездить до ремонта, качать плечи

ребят, вы чё, насосу пиндык прийдёт без масла крутиться. Я это проходил.Лопатки тронулись коррозией, а на овале где лопатки ходят выработка появилась.

масло будет циркулировать насос-бачок не заходя в рейку

 безопасность от таких действий снижается , рейка не расчитана на эксплуатацию без насоса . это временная мера.

рейки и так хана. даже если ее перебрать это опять только на пол года а то и меньше. с левой стороны сифонит внктренний сальник, с права сальник целый но дает течь рейка из под резьбы торцового болта. так что после 3-х востановлений 4-го она уже не выдержит да и не вижу смысла выкидывать деньги на работу которая через пол года снова побежит. вот такие вот у нас мастера. что не востонавливают а делают хуже

@werewolff

Закольцовывай, как предлагали выше, контур ГУРа. Но соединение ветви высокого давления и обратки должно быть соответствующим.

Удачи.

@werewolff

Закольцовывай, как предлагали выше, контур ГУРа. Но соединение ветви высокого давления и обратки должно быть соответствующим.

Удачи.

из самой рейки выкрутить шланги и одеть на них шланг с хомутами или можно взять где то выше например где подрамник?