зашипело.

Предыстория. Во время обгона раскрутил движок до 3100 на 4 передаче. В этот момент пропала тяга и зашипело что-то прямо передо мной. Шипит только когда мотор под нагрузкой, при ускорении. По трассе ехал до Минска, больше 95 не смог выдавить, под гору при педали в пол шипит, но скорость почти держит. Короче ПОЛУЧИЛСЯ АТМОСФЕРНИК. Турбина работает штатно, подсвистывает при больших оборотах как надо. При осмотре с подгазовками локализовал шипение в районе: слева под интеркулером, куда идет гофра воздушного фильтра, на высотениза ГБЦ . Уже темно, завтра полезу.

У кого такое было? Что конкретно сорвало/порвало?

 Возможно заклинила заслонка турбины в открытом положении она сбрасывает лишнее давление в атмосферу мимо турбины. У меня когда газуешь как раз из под интеркулера и вылетает пшик. Где то здесь на форуме интересовался так и должно быть или это только у меня так. Подозреваю что так и должно быть. Сними интеркулер  попробуй пошевелить заслонку рукой её не сдвинуть, я брал небольшую монтировку и двигал. 

нужно осмотреть внимательно несколько мест. это резиновые переходники, прежде всего, с интеркулера на коллектор, на турбине резиновый уголок на клапан сброса, далее резиновые переходники на трубочке к корректору наддува, ну и  уж самый хреновый вариант - сам интеркулер 

Устранил. Сорвало шланг на турбокорректор прямо под топливным фильтром. Вчера не увидел в подсветке. Сегодня снял гофру отвоздушника на впуск, дунул, послушал и снял топливный с корпусом а там шланг сорванный.