Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

по опыту предущей машины Nissan, полез чистить ДЗ и датчик КХХ заодно, как ни странно открутилось и снялось все легко (респект инженерам форда!!!), осторожно только с резиновыми прокладками надо быть, они аж прикипели к металлу, явно никто не снимал до меня, большого нагара не было, почистил карбклинером. Собрал, завел проехал 600км. какого то эффекта не заметил, зато теперь точно знаю на расход топлива эта процедура не влияет, а вот отключение ESP дает снижение на 2 литра, если верить компьютеру :D , проверил в городских условиях.

  • 2 месяца спустя...

Опубликовано

блин расход около 20 литров, началось после чистки дроссельной заслонки, поменял свечи поставил бош иридий платина, лямбду поставил 537 бош тоже, машина едет хорошо, есть небольшой провал, но маленький при переключении......что делать не знаю вот пока(((

Опубликовано

блин расход около 20 литров, началось после чистки дроссельной заслонки, поменял свечи поставил бош иридий платина, лямбду поставил 537 бош тоже, машина едет хорошо, есть небольшой провал, но маленький при переключении......что делать не знаю вот пока(((

обнули мозги,скинь клемму с батареи

Опубликовано

обнули мозги,скинь клемму с батареи

перед этим найти код магнитолы, иначе искать комбинацию взлома

Опубликовано

не, ну лямбду менял то скидывал.....заезжал на диагностику, показал ошибку..227.. или 277 в общем в нете показал датчик положения коленвала.....что с ним может быть.... 

Опубликовано

обнули мозги,скинь клемму с батареи

вот скидывал, вообще машина странно себя ведет....резвая стала, но жрёть((((

  • 8 лет спустя...
Опубликовано

Подниму тему и поделюсь своим опытом, вдруг кому полезно будет. Поехал прикуривать товарища, а стоял он так, что не подъехать и тачку не вытолкать. Снял аккум, прикурил и поставил на место, и после этого началась "адаптация". После нагрузки холостые падали так, что тачка глохла. До этого все было норм. Через несколько километров ничего не поменялось. Поступил так: завел машину. Скинул фишку с КХХ. Скинул + с аккумулятора. Скрутил кхх, промыл прям на улице карбклинером, хай-гир синтетическая формула (дорогой зараза), собрал обратно. Все пришло в норму, глохнуть перестала, да и обороты с нагрузки на ХХ перестали проваливаться.

  • 5 месяцев спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...