Шкив коленвала

Помимо шкива если стоит звук как по пластмассе посмотреть еще натяжитель ремня и его ролики. 

Подскажите какой ремень идет на шкиву коленвала, как он правильно называется? Какой длинны он должен быть, 736мм? Или это генераторный ремень с 6 ребрами 1640мм?? 

 

 

Спасибо.

Изменено 14 января, 2019 пользователем Ksha

1642

А болты или шайбы там есть "одноразовые" которые тоже нужно менять?

Просто в разделе со шкивами есть позиция с медными уплотнительными кольцами в количестве 5шт, код 958.330-U-5 (ссылка с другого сайта)

Изменено 14 января, 2019 пользователем Ksha

Нет там ничего этого.Спокойно откручивай три болта снимай шкив и всё в обратном порядке.Если конечно есть желание и лишние деньги можешь и болты поменять.

Поменял вчера шкив коленвала и ремень. Радуюсь тишиной и урчанием дизельного мотора

Все ставил DAYCO

 

 

Изменено 18 января, 2019 пользователем Ksha

Я ставил febi, просто он был на акции -40%, стрёмно конечно было, но рискнул. 1 год полет нормальный.

Я ставил febi, просто он был на акции -40%, стрёмно конечно было, но рискнул. 1 год полет нормальный.

Лотерея. Тут у некоторых феби через пару тысяч уже умирал.

Отправлено с моего Mi A2 Lite через Tapatalk

В 20.12.2016 в 04:43, Чурка сказал:

Вот эт правильно, я тоже подумал зачем это демпфирующее гуано ставить. Ремень сам по себе демпфер. Оч правильное решение. Я тоже куплю новый, поставлю, а по старому как по лекалу закажу у токаря. Правда вопрос как его балансировать пока не совсем понятен

Балансировать выточенный шкив не надо ведь он будет полностью обработан, балансируют детали сборные или полученные методом отливки. 

 

Заказал шкив NTN-SNR DPF352.00  за 4104р. в коробке лежал Dayco DPV1041 за 4838р. в этом же магазине.

 

 

Точил ли кто шкив коленвала у токаря? Может быть чертеж у кого-нибудь заявлялся? Буду очень признателен 

Здравствуйте Друзья! Столкнулся с этой темой, поменял шкив, в другой ветке про это написал, может кому пригодится? Вот ссылка: