Stech Опубликовано 14 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2014 По ВИНу мне продали насос ГУР 1506930 (оригинал) Есть оригинальный номер сальника насоса,сча занят,вечером выложу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 14 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2014 Вопрос, что не так? По сальнику шкива потёк ГУР. По ВИНу мне продали насос ГУР 1506930 (оригинал). Отдал машину в ремонт. Вечером позвонил мастер, сказал, что насос не подходит: на новый не подходят крепления под бачок жидкости ГУР. фото выложи 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stech Опубликовано 14 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2014 Как обещал-сальник 4 616 964 ,в каталоге З\Ч его нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 15 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2014 4 616 964 ну и цена... проще от нашемарок сальник поставить (тема на форуме была). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stech Опубликовано 15 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2014 у меня возле шкива ГУРа запотевание. официалы сказали... Печально,что "официалы" не знают о существовании технического бюллетня,написанного Ford Motor Company для оф. диллеров,в котором написано,что при течи сальника насоса ГУР на 1.8;2.0 DuraTec HE,1.8 Sci,его нужно заменить,замена насоса более не требуется,технический бюллетень 2005 года. Именно в этом документе и написан номер сальника 4 616 964. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Valdiss Опубликовано 22 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2014 6) головкой на 15 с удлиннителем поворачиваем натяжитель ремня по часовой стрелке, скидываем ремень Здравствуйте! Подскажите для замены ремня ГУР этого достаточно? Подводных "течений" нет? Ставим ремень в обратной последовательности? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 22 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2014 (изменено) Здравствуйте! Подскажите для замены ремня ГУР этого достаточно? Подводных "течений" нет? Ставим ремень в обратной последовательности?ни каких подводных течений, накидной ключик на 15, сверху спокойно можно подлезть к натяжителю, чтоб не снимать колесо и пыльник и шаловливые рученки, для запасовки ремня, если что на всякий приготовь проволоку мм 3-5 диаметром, сделаешь крючок чтоб накидывать ремень на ролики Изменено 22 августа, 2014 пользователем Йожык 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Valdiss Опубликовано 22 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2014 Направление движения для ремня - нет? Ремень накидываю на шкив и натяжной ролик (вроде бы там больше ничего нет...)? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 22 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2014 (изменено) Направление движения для ремня - нет? Ремень накидываю на шкив и натяжной ролик (вроде бы там больше ничего нет...)?аа блин ты ж на дизеле тогда вообще ноу проблем, 2 шкива по сравнению с 1.8-2.0 л где реально приходится помаяться, фигня Изменено 22 августа, 2014 пользователем Йожык 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.