Форсунки Мондео

В 1-2 мондео я нигде не видел ДПКВ. 

   Буквально вчера мерял сопротивление которое составило 440 ом 

Так для чего он? Кто знает поделитесь

В 1-2 мондео я нигде не видел ДПКВ. На нашем тракторе он не нужен. А на третьей фррсе датчик подьема иглы и связан с опережением на насосе.

Покурив теорию в интернете, примерно понял, что он работает совместно с датчиком подъёма иглы форсунки. И если в бензинках их совместные показания влияют на зажигание (т.е. с неисправным датчиком машина не заведётся), то у нас, как сказано у saratoga83, только на угол опережения впрыска, т.е. двигатель работать будет, но с перебоями, неустойчиво и т.п. Где-то так. 

И есче на маховике нет мертвой зоны(ну где зубьев нет)

@KARST,День добрый .Номерок распылителей Bosch напиши полностью. Твой номер по каталогам  не пробивается.Спасибо.

@KARST,День добрый .Номерок распылителей Bosch напиши полностью. Твой номер по каталогам  не пробивается.Спасибо.

 

Не помню номеров. И фото не осталось.

@KARST,День добрый .Номерок распылителей Bosch напиши полностью. Твой номер по каталогам  не пробивается.Спасибо.

0434250253 - это номер распылителей вош.но по таким деньгам я бы х не ставил.стоит один 35 бакинских

0434250253 - это номер распылителей вош.но по таким деньгам я бы х не ставил.стоит один 35 бакинских

Спасибо за номерок. Буду искать аналог.Может кто знает оптим вариант,подскажите плз.

На трассе погнало тонкой струей солярку с заглушки обратки, четвёртой форсунки, ровно там, где указал стрелкой.. Как исправить?? Может кто сталкивался уже?

удаляеш остатки старой заглушки. находиш кусочек шланга обратки содной стороны вкручиваеш винт м4 второй стороной одеваеш на форсунку.

удаляеш остатки старой заглушки. находиш кусочек шланга обратки содной стороны вкручиваеш винт м4 второй стороной одеваеш на форсунку.

В принципе так и сделал) винт ещё посадил на супер клей, для герметичности

В принципе так и сделал) винт ещё посадил на супер клей, для герметичности

+, даже не надо на суперклей. В дороге такая беда в своё время случилась, обрезал кусочек трубки обратки к насосу от первой форсунки, вкрутил болт на М5 и 7 лет уже так ездит, я про неё и забыл.

В принципе так и сделал) винт ещё посадил на супер клей, для герметичности

а у меня по феншую есть колпачки для обратки.

а у меня по феншую есть колпачки для обратки.