загорелись ошибки

подскажи как правильно проверить вакуум (прибор есть у кого взять) и все остальное (потенциометр, лопатки (если можно, то без разбора турбины), может напругу на тот самый треуголный датчик на турбине), хотелось бы заняться всем этим за раз, читаю - ошибок нет никаких, при спокойной езде все норм, а при резком ускорении, когда тысяч до 3-3.5 выкручиваю происходят плавные подергивания, такое ощущение, что как прихватывают за жопу несильно и тут же приотпускают, происходит это в диапазоне от 2.5 до 3 с копейками тысяч оборотов, коричневый клапан менял, по ощущениям, на какое то время стало получше (может где то пол года, но не мог же он за это время сдохнуть, ставил аналог 7.01771.01.0), потом опять тоже самое, причем летом это проявляется более явно и чаще, и хочется решить уже эту проблему, т.к. машину менять пока не собираюсь (нравится больно, да и чтобы менять, сейчас надо добавлять еще стоимость машины как минимум), и плюс еще летом наклевывается поездка на юг на машине, хочется устранить все эти болячки, хотя уже езжу так довольно давно, но напрягает все сильнее и сильнее, не хочется лишний раз давать тапку в пол

сканером смотриш график надува и график давления топлива вовремя подергивания где идет провал по надуву или по давлению топлива а там уже дальше думать куда капать

подскажи как правильно проверить вакуум (прибор есть у кого взять) и все остальное (потенциометр, лопатки (если можно, то без разбора турбины), 

мотор чипован?

мотор чипован?

Нет, полный сток, пробег 132 тысячи, ручка