Не могу вытащить помпу

Прям беда. Открутил 3 болта крепления помпы, а она не вытаскивается. Стучал через проставку железную по ней, Еле сдвинулась на 5 мм по часовой стрелке и все. Назад вернуть уже никак не могу, стучу по ней - уже кусочек откололся.

Подскажите как ее сдернуть?

двигатель 2 литровый

вот так и стучи. я пока свою достал все уши отвалились.

сверху, на фото хорошо видно ушко, загоняй между ним чтото клинообразное типа зубила или большой отвертки

Может что снять нужно чтобы удобно было стучать? там всего нашел два места куда могу уперется. Ну я пока не снимал бачек - вроде тоолку от снятия 0. Вот думаю фару сдурнуть - откроется немного доступа???

В тебе на форуме народ писал что можно гвоздодерами и монтажками оторвать - а куда упать то эти инструменты, чтобы другое ничего не сломать?

Я тут недавно менял, так же мучался.

Потом двемя руками выдернул.

И ещё, там рядом с креплением помпы ещё один винтик есть, крышку двигателя что-ли крепит. Я вначале его открутил вместо болта крепления помпы - проверь, может ту же ошибку совершил...

Расширительный бачек снял для удобства - во, вспомнил!

подопри двигатель и сними подушку

 

И ещё, там рядом с креплением помпы ещё один винтик есть, крышку двигателя что-ли крепит. Я вначале его открутил вместо болта крепления помпы - проверь, может ту же ошибку совершил...

 

Да вроде те болты откручены, на 2ой фото видно.

Да вроде те болты откручены, на 2ой фото видно.

Подопри через доску домкрат под поддон, сними подушку, домкратом можно ещё выше (обзор и доступ). заодно оценишь состояние гидроопоры наверняка уже пустая.

Повторно сдергивать не приступал, обдумываю, готовлю монтажки ))) Все неделю буду отмачивать вдШкой и лимонной кислотой. 

Повторно сдергивать не приступал, обдумываю, готовлю монтажки ))) Все неделю буду отмачивать вдШкой и лимонной кислотой. 

Подопри через доску домкрат под поддон, сними подушку, домкратом можно ещё выше (обзор и доступ). заодно оценишь состояние гидроопоры наверняка уже пустая.

При включении реверса (у меня автомат) немного дергает, говорят может быть дело в опоре?

Перед отрывом движка нужно испробывать: гвоздодер советский, гвоздодер маленький (Российский), ключ балонный, 2 газовых ключа и молоток потяжелее.

у тебя что зубила нет с молотком?

точно, еще зубило большое есть, нужно тоже приготовить. Может фару сдернуть?

точно, еще зубило большое есть, нужно тоже приготовить. Может фару сдернуть?

точно, еще зубило большое есть, нужно тоже приготовить. Может фару сдернуть?

А ты ее не снимал???? Вот чудак.....однако..... без нее в сто раз проще работать.

Помпу достать - никаких проблем, ее ничто не держит кроме резинового кольца. 

Ты пооккуратнее с зубилом и кувалдометром - блок то алюминиевый, до большой беды там рукой подать.

На самом деле возьми среднюю плоскую отвертку и поочередно с разных сторон, главное - чтобы не перекосить - аккуратно отодвигай ее от блока.

Прикипать там нечему, она сидит только на задубевшей резинке. Пойдет, никуда не денется особенно если брызнуть вэдэхой. 

Видел твои фото - ты еще не все знаешь что ждет тебя.... Опору движка не снимал? Ну-ну.... Посмотреть бы как ты снятую помпу будешь вынимать наружу......... Способ есть конечно - дважды перевернуть мимо компрессора и гура, потом попой вперед и уже не помню куда.... 

Повеселишься в общем.....

фух, с ВД-40 вышла еле еле, без ушей )) 

Места для вытаскивания достаточно. Вот только вопрос как слить весь антифриз??? Через сливное отверстие в радиаторе сливается литра 2.5...3

на счет съема помпы!!!!!!!!!!!!

1. стучать по ней нельзя ни в коем случае!!!!! получится деформация паза в который она входит.

2. снимается двумя ломиками или двумя чуток изогнутыми для удобства большими отвертками, одна сверху другая снизу и как рычагом выходит очень плавно и ровно без особых усилий!

3. если всетаки стучали по помпе, то желательно при установке дополнительно загерметизировать отверстие(прокладкообразователь или подобный герметик)

все это проверено на горьком опыте!!!!!!прошу учесть

Спасибо, видимо удачно стучал - пока не течет с той стороны.

Вот только вопрос как слить весь антифриз

1.Снимаешь верхний шланг с расширительного бачка с его штуцера. В штуцер вместо шланга вставляешь через смоченную водой ветошь пипку от шинного компрессора, а конец шланга опускаешь в пластиковую бутыляку. Дуешь компрессором. Литра 2 сливается.

2. Из радиатора ты слил.

3.Снимаешь с термоса хомуты и стягиваешь толстый и тонкий патрубки.

Вся ОЖ сливается. Ну там с литр в недрах останется.

Удачи.