тупит и глохнет в сырую погоду

Мондео 2, 98г, 1,8. проблема в следующем, во время дождя после езды по лужам начинает дергаться на низких оборотах, а вчера совсем заглохла. стартер крутит, все нормально, но не заводится. ночь постояла и утром завелась с пол оборота)) грешу на проводку, что где то проводку замыкает при попадании воды. под капотом сверху все сухо, высоковольтники целые. может кто сталкивался, на что стоит посмотреть?

Возможно лямбда и ее проводка

Возможно лямбда и ее проводка

спасибо, на днях посмотрю, потом расскажу что найду

Вбей в поисковике "Глюки в дождь" и почитай что там насчёт этого пишут

За мотором проводку вынимай, изолируй по-новой, и будет счастие.

спасибо, на днях посмотрю, потом расскажу что найду

У твоего ФМ разъём ЛЗ должен высоко быть расположен в двигательном отсеке. Осмотри саму эл.проводку от ЛЗ до разъёма.

Вдоль двигателя со стороны катушки к гофре проходит эл.проводка. В ней идёт провод от датчика положения колен вала. Осмотри сам штеккер на датчике и эл.проводку. Это место мокрое в дождь.

Удачи.

форд мондео 1996 года проблема в следующем: холодная заводится отлично, а когда заглушил пока не остынет не завидеш. Работает постоянно вентилятор охлаждения. может кто сталкивался, на что стоит посмотреть? 

форд мондео 1996 года проблема в следующем: холодная заводится отлично, а когда заглушил пока не остынет не завидеш. Работает постоянно вентилятор охлаждения. может кто сталкивался, на что стоит посмотреть? 

например  ДТОЖ  верхний на термостате  или  проводка  еще

посмотри еще -проблемы при сырой погоде.обороты-

Скорей всего разьём лямбда зонд или положение коленвала заливает

дпкв и лз. удачи.

а есть вообще возможность поменять проводку в двигательном отсеке?

симптомы при температуре +5 -5 машина тупит, хх плавает вплоть до заглухания , а также в отсеке предохранителей возле аккума плавятся предохранители. я думаю провода тоже сыплються

а есть вообще возможность поменять проводку в двигательном отсеке?

симптомы при температуре +5 -5 машина тупит, хх плавает вплоть до заглухания , а также в отсеке предохранителей возле аккума плавятся предохранители. я думаю провода тоже сыплються

а есть вообще возможность поменять проводку в двигательном отсеке?

симптомы при температуре +5 -5 машина тупит, хх плавает вплоть до заглухания , а также в отсеке предохранителей возле аккума плавятся предохранители. я думаю провода тоже сыплються

а есть вообще возможность поменять проводку в двигательном отсеке?

симптомы при температуре +5 -5 машина тупит, хх плавает вплоть до заглухания , а также в отсеке предохранителей возле аккума плавятся предохранители. я думаю провода тоже сыплються

не обязательно проводка,  подсосы,  датчики,  и бенз и вв часть смотреть кароче нужно

Скорее всего виновата вв часть, контакты на датчиках и сами датчики