фм3 низкие холостые обороты

модео 3 2.0л.115ps дизель. низкие холостые обороты на горячую (500-600об/мин) на протяжении 5-10 секунд а далее всё нормально. с холодным двиг. такого нет.

Подскажите что зто и как с этим бороться

Заранее спасибо!

Может генератор

у меня так умирал гена, у коллеги по цеху mixo так умирали форсунки

+1

спасибо

модео 3 2.0л.115ps дизель. низкие холостые обороты на горячую (500-600об/мин) на протяжении 5-10 секунд а далее всё нормально. с холодным двиг. такого нет.

Подскажите что зто и как с этим бороться

Заранее спасибо!

У меня сейчас такая же беда, чем закончилось??? может где на форуме ещё темка есть???

У меня сейчас такая же беда, чем закончилось??? может где на форуме ещё темка есть???

проблема кроется в генераторе. Под замену или ремонт. Но ремонтировать  нас его не умеют, поэтому лучше замена. Идет смещение упровляющего импульса

И это может продолжаться несколько лет???? уже почти 2 года!!!!

У меня как раз началось после замены генератора. Тоже уже 2 года.

Ну неужели в клубе нет никого шарющего в электронике? Неужели нельзя придумать обходную схему для гены, что-бы работал как у всех? Сколько народа мучается с этим дерьмом.

Я тоже с такой проблемой уже 2 года езжу. На холодную все ок, на горячую 500 оборотов пока газу не дам. Тоже склоняюсь к проблеме генератора, низкое напряжение в этот момент, можно увидеть в тестовом режиме. Сам не знаю что делать, новый гена дорого, б/у - кот в мешке, старый перебрать - нет спецов.

Я уже в какой то теме писал. Что это все из-за регулятора напряжения. Те кто менял генераторы нужно поменять регулятор напряжения напряжения на родной. Я у себя поменял и в прошло.

Я уже в какой то теме писал. Что это все из-за регулятора напряжения. Те кто менял генераторы нужно поменять регулятор напряжения напряжения на родной. Я у себя поменял и в прошло.

Да дело скорее всего в РР, но не факт , что сразу попадётся нормальный реле регулятор, запчасти китай. Имел такой печальный опыт.

После того как я поменял на китайском генераторе РР на родное, то всё прошло. Такая проблема возникает только на дизелях. 

неисправный гена быстро ушатывает батарейку и потом батарейка добивает гену - я такое проходил, так к сведению...

Думаю что дело не в генераторе.Для проверки подключите зарядное,раз РР не работает как надо.У меня почти та же проблема.На холодную обороты ХХ 820 - 830.При прогреве обороты поднимаются.На Тойоте было наоборот.На холодном больше 1000, с прогревом обороты падают.Думаю там есть датчик температуры жидкости, который завязан на "подсос"   при холодном запуске.Буду учить машину .Но пока что вот так.

19.05.2015 в 13:11, vasilii62orsha сказал:

Да дело скорее всего в РР, но не факт , что сразу попадётся нормальный реле регулятор, запчасти китай. Имел такой печальный опыт.

как поменял  новый  РР  вместо  старого, начались  очень низкие обороты  при запуске, пару секунд , потом  переходит  в норму

 старый  работал без  проблем,  поменял  якобы   хуже не будет , и на тебе    мучаюсь ((( https://www.youtube.com/watch?v=pNo84Kf52kk&feature=youtu.be

19.05.2015 в 11:38, saha15 сказал:

Я уже в какой то теме писал. Что это все из-за регулятора напряжения. Те кто менял генераторы нужно поменять регулятор напряжения напряжения на родной. Я у себя поменял и в прошло.

а  я поменял  типа  новый  от мобилетрон , со старым   проблем  не было , и оказывается    лучшее  враг  хорошего

https://www.youtube.com/watch?v=pNo84Kf52kk&feature=youtu.be

19.05.2015 в 16:47, saha15 сказал:

После того как я поменял на китайском генераторе РР на родное, то всё прошло. Такая проблема возникает только на дизелях. 

чудеса да и только .