Опрокинуть машину набок.

Хочу повесне хорошенько подготовить и обработать днише в форде сам, так вот с ямы как-то неудобно. Вопрос если набок кульнуть? как правильно это сделать?

Был бы я б не спрашивал) если просто на бок поставить?

мы масик вдвоём поднимали,

а шаху втроём, но она скользила силино.)

Был бы я б не спрашивал) если просто на бок поставить?

мы масик вдвоём поднимали,

а шаху втроём, но она скользила силино.)

снимаются колеса с 1 стороны на них одевается и закручивается и опрокидываеш и все http://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&text=%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%20%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B&noreask=1&pos=11&rpt=simage&lr=6&img_url=http%3A%2F%2Fforum.kaluga.info%2Fpreview.php%3Fid%3D8364_20100617142024_Oprokidyvateli.jpg

Мы опрокидывали таз. Опускали стекло водительской двери до упора. Четверо опрокидывают, а один в дырку стекла двери колесо подкатывает. Запаску. Давление делали 0,7 атм в этой запаске. Стояла как вкопаная.

Главное жижи посливать. ВСЕ.

Меня тоже интересует етот вопрос,так как надо варить днище(:-

Видимо без опрокидыватея никак, только на какую высоту это опрокидыватель http://images.yandex...okidyvateli.jpg поднимает? на 45' ?

Таз на колесо конечно можно, а форда думаю врятли геометрия кузова ни та, дверные стекла большие.

Или кто-то кулял на колесо??????

На колесо я бы не советовал

я подъемник сварил еще пару лет назад. задирает нормально, хоть до 45о. потом упоры в лонжероны и вари/обрабатывай. где-то и фото было. искать? нашел. вот такой: http://s42.radikal.ru/i096/1009/ba/b2583efacc18.jpg

Меня тоже интересует етот вопрос,так как надо варить днище(:-

Не стоит на боку варить, перекосит беднягу

Ни чё там не перекосит!), ненадо заблуждаться, если вариш латку или порог, положение авто относительно поверхности земли геометрию кузова неизменит.

как сделал ещё под жигули,так в гараже не юзанные и валяются

Чет страшно.. а поднимать чем? ИМХО - треугольник удобнее для подъема. труба проходит перед противоположными стороне опрокидывания колесами упор в землю и лебедкой поднимаешь. зафиксировал упорами под лонжероны и работай под авто.. а на таких вот упорах удобнее работать под авто - все днище открыто и не перекрыто подъемником. но тоже упоры надо под авто или на рамках стоит?

под углом само стоит,ну для страховки упор не помешает,а поднимать 3-5 рыл,также опускать

Привет всем.Так все таки кто нибудь вручную моню набок кулял или нет таких.??