Замена штатных линз на мондео 4

А вот корректор фар и там и там работать будет полноценно, то есть больший размер линзы g3 не будет ограничивать его движение в самой фаре ???

В интернете видел ставят g5 на мондео 4, либо на любителя или есть какие-то неудобства с самой линзой....

А вот корректор фар и там и там работать будет полноценно, то есть больший размер линзы g3 не будет ограничивать его движение в самой фаре ???

она больше то на 1см-всё будет работать

В интернете видел ставят g5 на мондео 4, либо на любителя или есть какие-то неудобства с самой линзой....

у ж5 более правильный свет, единственное неудобство, и странно почему ты ещё не спросил, это как разобрать корпус фары, это можно сделать только путём распила корпуса фары и последущей спайки обратно-думай, оно тебе надо?

у ж5 более правильный свет, единственное неудобство, и странно почему ты ещё не спросил, это как разобрать корпус фары, это можно сделать только путём распила корпуса фары и последущей спайки обратно-думай, оно тебе надо?

Кстати да верно по поводу фары много видел что распиливают, реально сложно снять читал, но также видел что люди прогревали и стекло снимали там какой-то странный герметик в нем все дело,я просто сейчас собираю информацию для себя, просто наткнулся на линзы и загорелся....,нашел их в китае тут точно такие же на 2000, 3000 т.р., дороже да еще и без ламп и блоков розжига, а там комплект целиком.

Я думаю пока возможно закажу а потом заплачу чтоб все поставили ну или же сам попытаюсь, пока только планы.

Спасибо за консультацию!

Кстати да верно по поводу фары много видел что распиливают, реально сложно снять читал, но также видел что люди прогревали и стекло снимали там какой-то странный герметик в нем все дело,я просто сейчас собираю информацию для себя, просто наткнулся на линзы и загорелся....,нашел их в китае тут точно такие же на 2000, 3000 т.р., дороже да еще и без ламп и блоков розжига, а там комплект целиком.

Я думаю пока возможно закажу а потом заплачу чтоб все поставили ну или же сам попытаюсь, пока только планы.

Спасибо за консультацию!

здесь комплект-5g+блоки слим+лампы комплект примерно 4000 рублей

фары форд не разобрать нагревом, не реально, с другими фарами намного проще всё, поверь, занимаюсь ретрофитом потихонечку

Изменено 4 апреля, 2013 пользователем serg1602

Жду заказанные линзы... Предстоит разборка фары. Подскажите (можно в фото) чем и как пилить...

Ребята,а можно в простые фары линзы забабахать?

можно, нужно фары разрезать

можно, нужно фары разрезать

Стекло снимать?я хотел переделать под линзы,но получается дешевле купить б\у а свои фары продать.а так хочется что бы с линзами были, и адаптивные.подскажите пожалуйста рестайловые и до рестайловые фары одинаковые? Изменено 11 апреля, 2013 пользователем semkovskiy

Стекло снимать?

корпус резать, стекло не снять

подскажите пожалуйста рестайловые и до рестайловые фары одинаковые?

вроде как да

корпус резать, стекло не снять

 

вроде как да

Спасибо!!!!!!!!!!!Буду думать.

У меня 2008 г.в. авто, пробег 62тык. Штатный биксенон стал давать мало света. Туманки даже сильнее светить стали. Езжу постоянно с ближним.

На выходных разбирал фары. Отражатели в приличном состоянии, чего не скажешь о линзах. Линзы очень грязные. До протирки они мутные, а после блестят как прозрачное стекло.

После данной процедуры светит намного лучше теперь.

У меня 2008 г.в. авто, пробег 62тык. Штатный биксенон стал давать мало света. Туманки даже сильнее светить стали. Езжу постоянно с ближним.

На выходных разбирал фары. Отражатели в приличном состоянии, чего не скажешь о линзах. Линзы очень грязные. До протирки они мутные, а после блестят как прозрачное стекло.

После данной процедуры светит намного лучше теперь.

такая же фигня была

@MaMoK, +1 так же было!.. только я еще протер сам отражатель + протер изнутри прозрзный пластик фары. Я хз как, но там тоже какая-то пелена был...

можно, нужно фары разрезать

Так как резать? какая технология процесса?

по корпусу, рядом со стеклом, технологии особой нет, хоть балгаркой

протер вчера линзы, вроде появился свет)

А с адаптивных фар кто нибудь чистил линзы, есть разница с обычными? И после разборки-сборки надо ехать в сервис для настройки фар? Саму фару изнутри кто нибудь мыл, а то там полно пыли? Например, водой под краном?

Изменено 27 мая, 2013 пользователем Razil-102

А с адаптивных фар кто нибудь чистил линзы, есть разница с обычными? И после разборки-сборки надо ехать в сервис для настройки фар? Саму фару изнутри кто нибудь мыл, а то там полно пыли? Например, водой под краном?

Мыл свои витражные фары целиком, но по одиночке. Сначала снял одну, вытащил из нее все, что можно, залил Фейри, кинул тряпку, залил воды и бултыхал... потом промывал до исчезновения пены. После этого промыл дистиллированной водой и оставил на ночь. К утру все высохло, никаких пятен внутри не осталось. Все остальное протирал тряпкой без фанатизма.

По поводу регулировки... когда устанавливаешь линзованный модуль, есть вероятность притянуть сильнее, чем было - модуль крепится 3-я гайками, которые притягиваются к силиконовым подушкам. Так вот из-за этого не совсем понятно, до какого момента затягивать. Поэтому после того, как собрал фару, отрегулировал ее по 2-й, которую еще не снимал...

Все тоже самое проделал со второй фарой...

Кто-нибудь ставил линзованные модули под ксенон в штатные ПТФ? И какой модуль встает с наименьшими переделками?

Мыл свои витражные фары целиком, но по одиночке.

--не совсем понял, адаптивные-с поворотными линзами, или нет?

Спасибо за подробный ответ

Нет, линзы не поворотные, в качестве подсветки зон при повороте используются дополнительные галогеновые лампочки.

megad

понятно, спасибо, у меня адаптивы

Сначала снял одну, вытащил из нее все, что можно, залил Фейри, кинул тряпку, залил воды и бултыхал.

Вопрос такой- а если не разбирать фару, не вытаскивать линзованный модуль (чтоб потом не регулировать заново фару), можно ли промыть все внутренности.

Ну, условно, погрузить фару полностью в воду, и ждать пока там все размякнет, потом прополоскать.

пОнятно, что лампочки нуна вынуть, блок розжига тоже., а остальное- нехай поплавает

Потом положить фару на денек на солнце- все высохнет))

Или не поможет такой способ (для ленивых)?