vi66 Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 Спасибо! ну и пожалуй последний вопрос - как настраивать угол наклона, тот, который у нас 1 (или сколько там, 1,6) процента? 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 Это не относится к установке и юстировке линз, данная настройка выполняется уже на авто с помощью регулировочных винтов на самой фаре 0 Цитата
vi66 Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 @Oleg_KRSK, это я понимаю... есть метода как это сделать самому в домашних условиях? 0 Цитата
Niker1 Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 Так это про домашние условия все и сказано) 0 Цитата
vi66 Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 @Niker1, речь про регулировку винтами на фаре, уже на авто 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 14 марта, 2018 Опубликовано 14 марта, 2018 @vi66, Лично у меня нет такой методы, но это можно найти в интернетах, в кратце надо будет стеночку разметить, встать на нужном расстоянии от нее и настроить фары по необходимой линии, наклон в процентах это уменьшение высоты в соответствии с увеличением расстояния, то есть при 1,0% каждые 10 метров линия СТГ должна снижаться на 10 см, получается встав на расстоянии 5м от стены и замерив высоту до ламп, тебе необходимо будет провести линию на стене на 5 см ниже измеренной высоты. http://www.autocats.ws/manual/chevrolet/tis1211/ru/documents_2012/Volt/SM-R/92623325.ru.html 0 Цитата
vi66 Опубликовано 14 марта, 2018 Опубликовано 14 марта, 2018 @Oleg_KRSK, спасибо! буду изучать 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 14 марта, 2018 Опубликовано 14 марта, 2018 Колхоз имеет право, но в жизни ровной дороги с прилегающей перпендикулярной стеной не найти. О чём говорить - в сервисах полно картин с подкатыванием оптического прибора к криво стоящему авто. 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 14 марта, 2018 Опубликовано 14 марта, 2018 Колхоз имеет право, но в жизни ровной дороги с прилегающей перпендикулярной стеной не найти. О чём говорить - в сервисах полно картин с подкатыванием оптического прибора к криво стоящему авто. Да собственно и нет нужды в идеальной настройке-хотя бы примерно установить и потом по факту скорректировать 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 14 марта, 2018 Опубликовано 14 марта, 2018 Да собственно и нет нужды в идеальной настройке-хотя бы примерно установить и потом по факту скорректировать Вот я понимаю такой подход, но среди моих технически подкованных и знающих авто знакомых видит и адекватно ощущает дальность светотеневой границы один из десяти. Поэтому считаю такой совет вредным для широкой аудитории. 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 15 марта, 2018 Опубликовано 15 марта, 2018 Вот я понимаю такой подход, но среди моих технически подкованных и знающих авто знакомых видит и адекватно ощущает дальность светотеневой границы один из десяти. Поэтому считаю такой совет вредным для широкой аудитории.Тогда твои предложения, как настроить адекватно, если даже в сервисах делают как попало? 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 15 марта, 2018 Опубликовано 15 марта, 2018 Тогда твои предложения, как настроить адекватно, если даже в сервисах делают как попало? Проследить, чтобы сделали как следует. Как минимум, убедиться что площадка под авто ровная (ты сам выше постил ссылку - почитай, там допуск +/-0.5мм/м), можно даже с лазерным уровнем придти. На сервисах картина такая, что никто ради регулировки фар загонять авто на простаивающий подъёмник не будет, а площадку перед воротами никто с нивелиром не выравнивает - отсюда и результат. 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 15 марта, 2018 Опубликовано 15 марта, 2018 Проследить, чтобы сделали как следует. Как минимум, убедиться что площадка под авто ровная (ты сам выше постил ссылку - почитай, там допуск +/-0.5мм/м), можно даже с лазерным уровнем придти. На сервисах картина такая, что никто ради регулировки фар загонять авто на простаивающий подъёмник не будет, а площадку перед воротами никто с нивелиром не выравнивает - отсюда и результат. Кстати ещё вариант: пока фара закреплена на столе, по отвесу поставить экран и на него лазерным уровнем спроецировать линию, параллельную оси фары, после чего внести поправку и настроить прямо на столе угол 0 Цитата
Dembel Опубликовано 15 марта, 2018 Опубликовано 15 марта, 2018 (изменено) А дома подключить фары через что можно, ни разу не делал , блок питания на 12 в.? Не АКБ же тащить домой Изменено 15 марта, 2018 пользователем Dembel 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 15 марта, 2018 Опубликовано 15 марта, 2018 Я компьютерный блок питания использую 0 Цитата
vi66 Опубликовано 15 марта, 2018 Опубликовано 15 марта, 2018 Я компьютерный блок питания использую а по клеммам, плюс-минус... ближний-дальний... можешь курсануть? 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 15 марта, 2018 Опубликовано 15 марта, 2018 а по клеммам, плюс-минус... ближний-дальний... можешь курсануть? Честно говоря забываю и каждый раз тыкаюсь наугад. Надо схемы смотреть 0 Цитата
Pierburg Опубликовано 19 марта, 2018 Опубликовано 19 марта, 2018 не понимаю, зачем искать идеально горизонтальную поверхность с идеально вертикальной стенкой? Просто надо найти ровную (прямую) площадку, пусть даже с небольшим наклоном, который не повлияет на развесовку по осям. Нам ведь надо иметь наклон фар относительно продольной оси авто, а не относительно абсолютного горизонта. Наклон 1 % означает, что при расстоянии до стенки 10м, галка будет ниже, чем у самого носа машины на 10см. Кстати насчет пружинок (или колечек силиконовых как тут некоторые пишут), которые стоят на вистеоне с завода. По мне так они ни разу не выполняют функцию амортизации, а служат только для того, чтобы настроить ближний + дальний при изготовлении фар. Жесткость этих пружинок у меня была достаточно немаленькая, и сжать ее одну, и уж тем более 3 пружинки весом одной лишь линзы в 200-300 грамм, да учитывая что рамка крепления находится в центре тяжести, при прыгании на кочках ну очень непросто. Скорее колеса отлетят от таких перегрузок. Пошевелите вистеон руками, тяжко он прожимается. Это раз. А второе это то, что шпильки крепления стоят по продольной оси, о какой амортизации речь идет? Пружины на авто тоже продольно ставят? 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 20 марта, 2018 Опубликовано 20 марта, 2018 Естественно пружинки для настройки, а что, кто-то думает иначе? 0 Цитата
SELFISH BOY Опубликовано 8 октября, 2018 Опубликовано 8 октября, 2018 Друзья, кто ни будь заказывал готовый комплект? типа http://www.alpha-light.pro/remkomplekty-far/ford/ford-mondeo-4-remkomplekt-dlya-zameny-bilinz-visteon-1-2/ Машина отца, фары совсем уже не светят. Сам он не сможет заморочиться с заменой линз путем подтачивания и т.п. Ищу более простой выход... 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 9 октября, 2018 Опубликовано 9 октября, 2018 @SELFISH BOY ну тут явно видно, что линза родная от вистеон 2, а отражатель чужой, Китай. Большой вопрос попали ли они в фокус, наобум как-то страшно брать такое. 0 Цитата
mukk Опубликовано 9 октября, 2018 Опубликовано 9 октября, 2018 (изменено) 12 часов назад, Oleg_KRSK сказал: @SELFISH BOY ну тут явно видно, что линза родная от вистеон 2, а отражатель чужой, Китай. Большой вопрос попали ли они в фокус, наобум как-то страшно брать такое. 100 % не попали, линза от оригинального модуля 2.5 дюйма, отражатель от китайского модуля 3.0 дюйма. Колхоз редкостный. Изменено 9 октября, 2018 пользователем mukk 0 Цитата
SELFISH BOY Опубликовано 10 октября, 2018 Опубликовано 10 октября, 2018 Нет у кого другой ссылки? ) где можно купить правильный ремкомплект 0 Цитата
SELFISH BOY Опубликовано 10 октября, 2018 Опубликовано 10 октября, 2018 18 часов назад, mukk сказал: 100 % не попали, линза от оригинального модуля 2.5 дюйма, отражатель от китайского модуля 3.0 дюйма. Колхоз редкостный. позвонил им, говорят что все в фокусе, в магазине продемонстрируют. Есть еще такой комплект http://www.alpha-light.pro/remkomplekty-far/ford/ford-mondeo-4-biksenonovye-linzy-koito-q5-dlya-zameny-bilinz-visteon-1-2-3/ 0 Цитата
mukk Опубликовано 10 октября, 2018 Опубликовано 10 октября, 2018 25 минут назад, SELFISH BOY сказал: позвонил им, говорят что все в фокусе, в магазине продемонстрируют. Есть еще такой комплект http://www.alpha-light.pro/remkomplekty-far/ford/ford-mondeo-4-biksenonovye-linzy-koito-q5-dlya-zameny-bilinz-visteon-1-2-3/ Ну я бы удивился, если бы они сказали обратное. Естественно свет будет лучше с новым отражателем. Смотрите сами. Были моменты когда на лендроверах пытались скрестить металлический трехдюймовый отражатель вистеона-3 с линзой вистеона -2. Да светит но не так. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.