Замена штатных линз на мондео 4

@Джордж,

Мотор корректора и мотор шторки намокнут. По виду они не герметичные. При снятии линзы можно посчитать количество оборотов, наверное.

Да, что-то про моторы я не подумал

Блин! Начитаешся форум, потом руки чешутся!! Ну в общем решил я разобрать фару и посмотреть состояние отражателя. Выводы: отражатель отличный мути нету, блестит, зеркальный. Линза: в дерьме! Мутный слой грязи снаружи!! (Машина 10 года, экплуатация постоянно со светом.) Протер и заодно фару изнутри как смог. Собрал поставил, работает. Жду вечера посмотрть результат(одну фару пока сделал). Вопрос: когда снимал линзу нарушил я какие нибудь регулировки? Там 3 гайки, они прикручиваются на прокладку силиконовую я так понял.

PS: при снятии модуля линзы - обязательна последующая регулировка фар приборчиком у сервисменов..

Ну в общем я сегодня сгонял в контору которую тут не раз упоминают. Изначально думал купить лампы и отрегулировать свет, обошлось все "малой кровью". Так как одну фару я уже самостоятельно почистил, вторую решил раскурочить прям по приезду в контору в 17 ТМП что на трикотажке около МКАДа. Контора замечательная, приняли и даже позволили прямо у них фару вторую разобрать ( ну любопытный я, нравится мне самому все делать). Выводы: на линзах и отражателях фар КОПОТЬ, ГРЯЗЬ, и ПЫЛЬ!! Все протер, подключили снятую фару с чистой оптикой прям на верстаке - результат отличный! Отражатели вистеоновские находятся в совершенно нормальном состоянии, не блеклые, не осыпавшиеся. Со слов человека который меня любезно принял (Антон-спасибо) - лампы у меня еще вполне нормальные, по приколу временно поставили в мою фару новый филлипс, разницы какой то феноменальной я вообще не заметил.. Также Антон мне продемонстрировал работу модуля hella interno включив его на пару с моей фарой. Разница ЕСТЬ! Приличная.. У хеллы более синий свет и более плотный какой -то.. В общем здорово. Сначала я загорелся, но потом появилась огромная зеленая жаба и начала противно квакать.. Ну по сути мне и не так актуально, покупка и замена линз, а вот у кого вистеон "приказал долго жить" - это просто панацея! Причем качественная и за вменяемые деньги, рекомендую. Резюме: Товарищи обладатели биксенона, чистка линз просто жизненно необходима, разница небо и земля, фары стали СВЕТИТЬ, появилась как у новой машины нормальная световая граница, глазки у машины стали прозрачные, засверкали! По окончанию профилактики, фары установил на место, ребята их отрегулировали и сделали полировку Времени час, денежек.. Ну договорится в общем можно я так понял.. 500 руб полировка+500 руб регулировка фар+ 1000 мой заезд и помощь с советами по демонтажу и тд.. Зато теперь я знаю - КАК ЭТО РАБОТАЕТ!! :D

Всем доброго времени суток!

Случилось горе горькое. Выгорели отражатели. Подскажите где их восстанавливают или где купить новые в Санкт-Петербурге? Менять на Hella пока не хочу, линзы живые да и лампочки только новые купил.

Подскажите где их восстанавливаю

Здесь в барахолке человек новые модули продавал за копейки.

Дык мне только отражатели нужны, куда остатки модулей девать буду))) Спасибо.

Дык мне только отражатели нужны, куда остатки модулей девать буду))) Спасибо.

не знаю как вы к этому отнесетесь, но когда (а это походу неизбежно) у меня выгорят отражатели,

покрашу их хромовой краской...

не знаю как вы к этому отнесетесь, но когда (а это походу неизбежно) у меня выгорят отражатели, покрашу их хромовой краской...

А не поможет, там какое то многослойное напыление и вроде в вакууме. Народ на ниссанах уже эксперементировал, пошли за новыми. Далеко не все конторы берутся за такую работу, я уже устал на телефоне висеть.

Здесь в барахолке человек новые модули продавал за копейки.

Не кинешь ссылку?

Замылил в личку.

Таки нашел! Ценник достаточно адекватный, можно сдавать партиями. Срок выполнения заказа 2-3 дня. На следующей неделе поеду сдавать, кому интересно присоединяйтесь.

Ценник достаточно адекватный

Адекватный это сколько?

В барахолке пару новых модулей продавали за 2 тыр. На hidplanet периодические аналогичные предложения всплывают за 3-4 тыр. Зачем морочиться с разборкой модуля, если сразу новый поставить можно? Только если в качестве хобби...

Ценник зависит от партии. Подготовка камеры 2000, а за само напыление 300 рэ за штуку. Посему если взять привезти штук 5-10 то выйдет вообще мука. Разборка фары с выдиранием отражателя занимает минут 20-30, особых заморочек то нету.

Ой не знаю... Цена весьма сравнимая - нахрена вся эта движуха с разборкой, поездкой потом куда-нибудь, потом забирать это. Как прокрасится - неизвестно, сколько потом прослужит - тоже...

По поводу срока службы Ниссановоды радуются, у них тоже сия проблема актуальна. Контора еще и гарантию дает пол года. Хотя ежели реальный ценник за новые 2 тыра и можно сразу подъехать забрать, то тогда да, а если где то в регионах... сиди жди пока доедут, потом та же самая разборка. В общем могут получиться те же яйки только в профиль.

Вымыл вчера спиртом свои Вистеоны штатные (с 2008 года). Никакого выгорания отражателя. Только грязь. Заодно протер как смог стекла фар изнутри. Стали светить существенно ярче...

Насчет альтернативных линз ничего сказать не могу. Не с чем сравнивать, не имел опыта установки. 

Недавно завершил свои изыскания с оптикой авто. Что решено было сделать - помыть головной свет, установить правильный ксенон в ПТФ.

Обо всем по порядку. Блок фары головного света были сняты и разобраны - вытаскивал максимально, что можно вытащить)

После того, как вся требуха вытащена, мыл под водой с фейри, внутрь закидывал тряпку, чтобы пыль лучше оттерлась (собственно, сам процесс тут уже был описан)

Полная фотка тут - "http://pikucha.ru/ic0ER"

После мойки фары промывал дистиллированной водой, после высыхания не осталось и следа.

Родные Вистеоны оказались порядком облезлыми, не помогла и нанесенная ранее краска - оказалась совсем не термостойкой:

Полное фото - "http://pikucha.ru/ic0EV"

И еще:

Полное фото - "http://pikucha.ru/ic0EW"

Решил последний раз (в следующий раз куплю Hella R) ) попытаться их восстановить самоклеющейся лентой под хром, вот что получилось:

Полные фото - "http://pikucha.ru/ic0EY", "http://pikucha.ru/ic0EX"

Были куплены китайские лампы, одна из которых перегорела при 1-м запуске)))

"http://pikucha.ru/ic0F0"

Так что не покупайте китайские лампы))

После установки всего барахла назад заметил, что свет стал ярче, несмотря на то, что лампы остались заводские)

В конце отполировал обе фары. Только нужно учесть, что на них защитный лак, полировать нужно аккуратно, иначе защитный слой слезет, вследствии чего они потом найнут быстро мутнеть...

Результат видно даже на фото:

До:

После:

"http://pikucha.ru/ic0Fa"

"http://pikucha.ru/ic0F9"

Дальше самое интересное - установка правильного ксенона в ПТФ. Для достижения четкого пучка с ровной границей без засветки, решил установить линзы. Были куплены линзы morimoto mini h1, лампы с температурой 4300К, блоки розжига, куча клея... и... пришлось стащить у жены чулок)))

Штатные блоки ПТФ были разобраны с обратной стороны - вытащил посадосное место под лампу. Потом началась подготовка линз. Учитывая, что они расчитаны под установку в закрытую фару, пришлось помудрить с обеспечением их герметичности - натягиваем чулок на модуль, запасаемся эпоксидкой и начинаем делать примерно вот такую штуку:

"http://pikucha.ru/ic0Fe"

"http://pikucha.ru/ic0Ff"

За 2 дня было нанесено 2 слоя эпоксидки.

Бампер пришлось немного подрезать, чтобы влезли сами модули:

"http://pikucha.ru/ic0Fg"

"http://pikucha.ru/ic0Fh"

Модули в фаре фиксировал по месту, заливая жидкой пластмассой.

Также пришлось подрезать бачок омывайки, так как производитель не расчитывал на чудеса русской смекалки))

"http://pikucha.ru/ic0Fi"

Другого фото нет - после заливания швов снизу приклеел миллиметровый лист нержавейки в качестве термоэкрана, так как в процессе испытаний выяснилось, что пластмасса слегка плавится)

Итог:

http://pikucha.ru/ic0Fj

Так как линзы под ближный и дальний свет, питание блоков розжига было взято со штатной проводки, а питание шторки переключение дальнего было взято с фишки головного света. Какие пины, не помню, все элементарно меряется тестером. Теперь при включении дальнего света просто чумовое освещение!! 4 лампы ксенона и 2 лампы галогена, видимость просто нереальная! Заодно, теперь у меня есть верное лекарство от колхозного ксенона в головных блоках и ПТФ - а-ля четырки со сваркой.... теперь тоже буду им немного физиономию подсвечивать))

Пучки были опущены довольно низко в расчете на то, что если машина будет груженая, то они поднимутся, что не позволит слепить встречный поток.

Ежели не забуду - выложу фото, как это выглядит ночью.

Остался нерешенным вопрос с коррекцией, думаю заняться этим в ближайшее время)

Затраты.

Модули, лампы, блоки розжига - 4800р.

Эпоксидка, жидкий клей, 2-х компонентный клей - примерно 500р.

Полировка фар - пиво)

Работа - совместное распитие)

Китайские лампы d1s - 1000р. за пару - осталась одна живая.

Проводка, термоусадка - все нашлось в гараже.

Новый ПТФ Depo - 2400р. за обе.

Чулок - бесплатно)

Получил линзы хелла интемо и переходники на них с известного сайта, в четверг буду ставить, с меня отчет.

@megad,

Вот это подход ))

Как светят птф без ближнего?

Как и обещал, пишу отчет о замене штатных билинз Visteon на Hella Intemo.
Ничего особо сложного нет, но есть нюансы.
Переходники заказывал на всем известном сайте, пришли за неделю.
Докупил винтов 4х25, гроверов и гаек с наполнителем, чтобы лучше держались, собрал в таком виде, решил крепить на 3 шпильки, т.к. при затягивании они перекашиваются, и становиться сложно их "пропихивать" по резьбе, боясь сломать.

Штатные шпильки крепления линз сточил до такого состояния

На самих модулях выломал часть пластмассы в местах, где будут гайки, чтобы можно было подобраться ключом

Старые линзы светили так

Но на дороге этого света видно не было, он куда-то терялся.

Субъективно сейчас фары стали светить раза в 2 лучше, без преувеличения. 

Фото того, светят сейчас - не передает всей полноты картины, На днях сделаю фото получше.

спасибо, сам прикупил пару, переходники уже едут. очень пригодится

как снять фишку, которая идет на линзу ? хочу промыть и для этого всё отсоединить, а линза не снимается(

как снять фишку, которая идет на линзу ? хочу промыть и для этого всё отсоединить, а линза не снимается(

хороший вопрос.я сегодня час крутился над фарой пытаясь снять фишку .в результате надломил,но снял.

хороший вопрос.я сегодня час крутился над фарой пытаясь снять фишку .в результате надломил,но снял.

вот надламывать очень не хотелось бы.. или сразу прикупить разъемы типа "мама" и "папа" для перепайки ?)))

вроде все понятно. куда давить есть, что из чего вынимается тоже вроде понятно, но не отсоединяется и всё тут... Фото не осталось как надломили?