Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Замена ремня ГРМ и ТНВД


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А в чём именно сомнения? Вроде как до 96 и после всё одинаково, различие только в одном ролике.

Да в том то и дело, по текдоку беру номера ремней, роликов и некоторые перебиваются как для второй мондео с другой шириной

Опубликовано

Может кто недавно менял или знает 100%, вот что подобрал на данный момент, подойдет или нет:

Ina 532001810

Ina 531002310

Ina 531002920

Dayco 94379

Dayco 94540

Ну и помпу думаю ставить Dolz F-166

Опубликовано

После ремонта головки поставил тоже такую помпу Dolz F-166 1 тыс км пробежал вроде норм. Ролики тоже поставил Ina 

Опубликовано

После ремонта головки поставил тоже такую помпу Dolz F-166 1 тыс км пробежал вроде норм. Ролики тоже поставил Ina

Вопрос не по фирмам, а номерам, с текдоком немного разнятся они, вот и вопрос эти зч я нарыл на мондео 1 1,8 тд 88 кобыл?
Опубликовано

Вопрос не по фирмам, а номерам, с текдоком немного разнятся они, вот и вопрос эти зч я нарыл на мондео 1 1,8 тд 88 кобыл?

У меня второй мондео, по экзисту подбирал. Если не уверен, сними защитную крышку с приводных ремней грм и померяй. За одной и увидешь что стоит и чего заказывать. Я так делал (мотор так и так разбирал) 

Опубликовано

У меня второй мондео, по экзисту подбирал. Если не уверен, сними защитную крышку с приводных ремней грм и померяй. За одной и увидешь что стоит и чего заказывать. Я так делал (мотор так и так разбирал)

Небыл бы упор во время, не задавал бы таких глупых вопросов, а все разобрал бы нафиг и потом заказал зч. Гараж не мой, нужно разобрать и собрать, вот как то так.

Вопрос остается открытым

Опубликовано

Я так понял все ставят по магазинным каталогам тот ремень, какой покажет, по факту это ширина 200мм, а нужно 220 для 94г. Уже заказал, завтра приедут зч, на днях поменяю грм и отпишусь какие точно подходят зч для 94г.в., к стати для РБ, за 3 ролика, 2 ремня и помпу 152р. (Snr, dayco, ina, dolz)

Опубликовано

На мой мондео ширина ремней 200 или 220?

Ну не знаю, что-то дохрена ты написал! У моего Мондео ширина ремней 22 мм. Такая ширина с 1996 г должна быть. До этого было 20 мм.

Опубликовано

В общем разобра, собрал грм, попутно поменял сальник кв. Никаких стрелок н нтяжном нет, он же натягивается тупо пружиной. В общем нефиг там менять

Опубликовано

Ширина как я и писал, на 22 мм, кому надо для 94 года номера выше я кидал

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Посоветуйте натяжной зубчатый ролик ремня грм.. Ставил ina в апреле, прошёл 2000 км и пистец ему пришёл.. Ремень не перетянут был. Но визжит ппц уже. Ослабляю ремень совсем, он от руки болтается на подшипнике.. а через неделю в путь на 3000 км..

Опубликовано

Посоветуйте натяжной зубчатый ролик ремня грм.. Ставил ina в апреле, прошёл 2000 км и пистец ему пришёл.. Ремень не перетянут был. Но визжит ппц уже. Ослабляю ремень совсем, он от руки болтается на подшипнике.. а через неделю в путь на 3000 км..

может кому будет интересно. взял оригинальный комплект грм. ремни и 2 ролика форд, 3й ролик ntn или  tnt точно не помню. кстати есть ролики ina прошедшие тыщ 20.

раз в оригинал кладут ntn  или tnt. посмотри эту фирму. 

Опубликовано

Взял SKF,  повертел в руках и заметил что он разборный, стоит с одной стороны стопорное кольцо, да и так добротно сделан. Вот теперь вопрос: получиться ли заменить ролик натяжной зубчатый без снятия всего ремня?? Не хочется ремень снимать..

Опубликовано

Да всё получилось) Только пришлось с натяжкой провозиться дольше

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Подскажите какой ремень ставить на гидроусилитель, купил 5PK585 болт натяжки на максимуме почти выкручен из крепления?

Опубликовано

Ну не знаю, что-то дохрена ты написал! У моего Мондео ширина ремней 22 мм. Такая ширина с 1996 г должна быть. До этого было 20 мм.

А точнее шіріна 22мм пошла уже с переходных первых мондюков (11.1995-08.1996). У меня как раз 12.1995 была.

Опубликовано

Подскажите какой ремень ставить на гидроусилитель, купил 5PK585 болт натяжки на максимуме почти выкручен из крепления?

Возьми покороче. У меня стоит 5РК575, нормально.

Опубликовано

Подскажите какой ремень ставить на гидроусилитель, купил 5PK585 болт натяжки на максимуме почти выкручен из крепления?

Там 575 ставиться, 

Опубликовано

При замене ремней обязательно проверяйте состояние шестерен привода, тех что на коленвалу, у меня шестерня привода грм изношена была ступенькой, ремень до 10 тыс не дохаживал, срезало зубья.

  • 9 месяцев спустя...
Опубликовано

Добрый вечер, ребята подскажите, заипался сегодня 4часа выставлять грм. Вопрос вот в чём, поставил ремни, натянул ролик так чтоб сошлись стрелки на втором ролике,кое как зажал натяжной, чтоб стрелки не разошлись, потом так же кое как затянул шестерню распредвала. Стрелки вроде на месте +/-. Снимаю шрифты, проварачиваю коленвал как написано 4 раза, штивты встают на место, а стрелки плять в разные стороны сцука. 4,часа,4 плять гонял туда сюда, хоть убей не сходятся и всё. Позвонил мотористу, тот говорит, что это нормально, так и будет и ничего страшного. Так вот вопрос, так ли это??? Подскажите пожалуйста!!! И ещё, после слов моториста, натянул ремень по стрелками, зажал по стрелками, повернул, стрелки не сошлись, забил на них, Но, Но распредвал встал не много не так, где то на миллиметр не по метке, т.е. Планка не совсем хорошо становиться?!Получилось, что распредвал убежал вперёд, где-то на миллиметр вперёд, критично это или нет. Помогите братья и сестры))))

Опубликовано

С натяжкой так же мучался, так и не выставил, что бы стрелки были совмещены при любой прокрутки ремня

Опубликовано

Добрый вечер, ребята подскажите, заипался сегодня 4часа выставлять грм. Вопрос вот в чём, поставил ремни, натянул ролик так чтоб сошлись стрелки на втором ролике,кое как зажал натяжной, чтоб стрелки не разошлись, потом так же кое как затянул шестерню распредвала. Стрелки вроде на месте +/-. Снимаю шрифты, проварачиваю коленвал как написано 4 раза, штивты встают на место, а стрелки плять в разные стороны сцука. 4,часа,4 плять гонял туда сюда, хоть убей не сходятся и всё. Позвонил мотористу, тот говорит, что это нормально, так и будет и ничего страшного. Так вот вопрос, так ли это??? Подскажите пожалуйста!!! И ещё, после слов моториста, натянул ремень по стрелками, зажал по стрелками, повернул, стрелки не сошлись, забил на них, Но, Но распредвал встал не много не так, где то на миллиметр не по метке, т.е. Планка не совсем хорошо становиться?!Получилось, что распредвал убежал вперёд, где-то на миллиметр вперёд, критично это или нет. Помогите братья и сестры))))

Такая же хрень, причём после проворота вручную стрелки ещё сходятся. После заводки и работы на холостых пару минут - разбегаются (я снимаю крышку ремней не отсоединяя патрубок от помпы и не сливая ОЖ, чтобы после установки ремней по меткам можно было завести движок и проверить работу). Забил, так и оставил, проблем нет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...