Прокладка под помпу, течет ОЖ

2 года назад уходил уровень ОЖ, на сто сказали нужно менять помпу, поставили новую помпу, после оказалось старая тоже очень свежая почти новая пред хоз менял. В конечном счете течь так и не прекратилась, уровень понемногу уходит, залил жидкий герметик ликви-моли, течь прекратилась. Через время снова потекло очень сильно, прям струей, прогнал двигатель, снова пока не течет!

Вот хочу поменять прокладку помпы, нашел номер ее (6 691 888 или 1000153) подскажите это правильный номер или я ошибаюсь?????

И можно ли вырезать ее самому из паронита или из чего нибудь другого, тем более старая помпа есть? А доставка прокладки 14 дней очень долго!!!!!!!

2 года назад уходил уровень ОЖ, на сто сказали нужно менять помпу, поставили новую помпу, после оказалось старая тоже очень свежая почти новая пред хоз менял. В конечном счете течь так и не прекратилась, уровень понемногу уходит, залил жидкий герметик ликви-моли, течь прекратилась. Через время снова потекло очень сильно, прям струей, прогнал двигатель, снова пока не течет!

Вот хочу поменять прокладку помпы, нашел номер ее (6 691 888 или 1000153) подскажите это правильный номер или я ошибаюсь?????

И можно ли вырезать ее самому из паронита или из чего нибудь другого, тем более старая помпа есть? А доставка прокладки 14 дней очень долго!!!!!!!

А какой герметик лучше использовать???

А какой герметик лучше использовать???

бери красный абро допустим

прокладку даж ставить не стоит, так возможно у тебя там посадочное неочень поэтому лучше герметик

А какой герметик лучше использовать???

абро ерунда. бери виктор реинз герметик. Также смотри патрубоу одевающийся на помпу. Абро разбухает от масла или атнтифриза. Виктор-рейн бензостокий даже.

абро ерунда. бери виктор реинз герметик. Также смотри патрубоу одевающийся на помпу. Абро разбухает от масла или атнтифриза. Виктор-рейн бензостокий даже.

абро у тебя подделка была поэтому и так получилось нормальный абро держит хорошо. а в идеале нужен герметик прокладочный типа для поддона. в районе 300-400р что забыть

я бы с тонкого паронита выбил. .или картона. лучше чем герметик..

привет Илья

 

абро у тебя подделка была поэтому и так получилось нормальный абро держит хорошо. а в идеале нужен герметик прокладочный типа для поддона. в районе 300-400р что забыть

Привет, может быть. Всякое бывает, левак попался)

подобрал 2 кольца из маслостойкой резины поставил с 2 сторон термоса и забыл,установка с одной стороны герметичности не даёт.

герметик может помочь,может нет.

подобрал 2 кольца из маслостойкой резины поставил с 2 сторон термоса и забыл,установка с одной стороны герметичности не даёт.

герметик может помочь,может нет.

vlad-kra, речь не о ТЕРМОСТАТЕ, а о ПОМПЕ!

У самого недавно был косяк с уходом ОЖ в районе помпы. ДВС когда ставил на место, на патрубок, что на помпу одевается вместо штатного пружинного хомута поставил обычный, винтовой, из нержавейки.. В итоге на следующий день начал капать антифриз, приоткрыл крышку расширительного бачка, чтобы дальше давлением не выдавливало его, доехал до дома. Подтянуть хомут не представлялось возможным из-за отсутствия доступа к винту хомута..

Дома уже снял с горем пополам алюминиевую пластину, к которой крепится насос ГУРа сзади и добрался до хомута. Подтянул и течь прекратилась. Но чтобы был доступ к винту хомута с установленной на место пластиной, пришлось сточить болгаркой в одном месте, это так на всякий случай..

Я это все к тому, что возможно у топикстартера проблема не с прокладкой, раз помпу меняли уже, а как раз с патрубком, что одевается на нее.

ага, попутал

Я думаю попробовать с паронита вырезать, только толщину какую выбрать 0,5 мм или как?

из картона прокладку сделать и все! картон взять скажем из коробки для воздушного фильтра! так летом поменяли помпу на такую прокладку, течей нет!

ну или на самом деле на герметик посадить!

сам когда на своей ремонтировался недавно, кольца менял и гбц ремонтировал, с дуру когда корпус термостата прикручивал, нижний болт сорвал напрочь! в итоге посадил на герметик причем белый АБРО и никаких течей не наблюдается!

Я думаю попробовать с паронита вырезать, только толщину какую выбрать 0,5 мм или как?

Спасибо за ответы!!!!!)

Вот номер прокладки на твой движок 1 000 153

Да наверно все таки сначала нужно проверить патрубок на помпе, может в нем причина течи, без ямы наверно никак?

Да наверно все таки сначала нужно проверить патрубок на помпе, может в нем причина течи, без ямы наверно никак?