Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Помогите пожалуйста закрыть вопрос с подвеской


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Да если не сложно мне интересно,и еще по поводу цифры 6 за сколько рычаги брал,а то в оригинале оч дорого аж 3.5 тыс

Klokkerholm 25 53 82 5 Рычаг подвески задней диагональный

брал в экзисте в прошлом году 2100р за пару


Опубликовано (изменено)

Спасибо,менять буду однозначно всё,стойки стаба, втулки, сайленты все,их вроде 6, ну и рычаги под номерами 6 и 7) Хочу ездить как на новеньком)))Не хочу ставить б/у запчасти скорее всего буду все заказывать с EXSIT

Прошлогодний порядок цен в экзист на з/части задней подвески, который брал себе.

 

Сайленблок заднего рычага TWR JBU 542 238,34р.

Сайлентблок заднего поперечного рычага Lemforder 26104 01 425,32р.

Втулка тяги стабилизатора задней подвески VTR FO3301R 51,79р

Рычаг независимой подвески Klokkerholm 25 53 82 5 1 064,08р.

Втулка стабилизатора заднего Febi 24918 70,45р.

Стойка стабилизатора заднего TRW JTS 501 440,36р

Сайлентблок заднего поперечного рычага Lemforder 26104 01 429,51р.

 

Рычаг 7 и 5 не менял, только перепресовал в них салентблоки

Изменено пользователем Torir
Опубликовано

Прошлогодний порядок цен в экзист на з/части задней подвески, который брал себе.

 

Сайленблок заднего рычага TWR JBU 542 238,34р.

Сайлентблок заднего поперечного рычага Lemforder 26104 01 425,32р.

Втулка тяги стабилизатора задней подвески VTR FO3301R 51,79р

Рычаг независимой подвески Klokkerholm 25 53 82 5 1 064,08р.

Втулка стабилизатора заднего Febi 24918 70,45р.

Стойка стабилизатора заднего TRW JTS 501 440,36р

Сайлентблок заднего поперечного рычага Lemforder 26104 01 429,51р.

 

Рычаг 7 и 5 не менял, только перепресовал в них салентблоки

Спасибо
Опубликовано

У меня на мазде наоборот было. Стока в верхнем положении клинила, видать кнденсат или масло в ней замерзали.

У тебя похоже такой же случай. Точнее зеркальный.

Так у меня это всё прошло,сейчас все в норме)
Опубликовано

Да если не сложно мне интересно,и еще по поводу цифры 6 за сколько рычаги брал,а то в оригинале оч дорого аж 3.5 тыс

Замена одного салентблока по работе обошлась в 1000р, замена стойки стабилизатора+втулки 1000р, Замена рычагов 6 1500р за 2шт
Опубликовано

Вопрос таков!!!Пару недель назад были сильные морозы,не знаю конечно как это может быть связано но всё же,левая задняя сторона просела до самого колеса чуть ли не чиркала его при езде,на лежаках (либо на кочках) было такое ощущение будто ни пружин ни амортизаторов еще не изобрели как на телеге)))Что странно прошли морозы все встало на свое место)С чем это может быть связано и чего ждать дальше??)

 

Такая же история примерзают стойки напрочь как чуть похолоднее становится

У меня стойки точно под замену ибо все уже сопливят.

зиму докатаюсь, а по весне поменяю

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

почти разобралась с котовским задом... Значит: втулки на 16 встали на стабилизатор 18мм -теперь стаб сидит плотно.

 

Еще наконец решилась поменять поперечную балку на мондеовскую, т.к. моя сгнила! Долго не могла решиться, потому что номера запчасти с моней разные, по факту оказались разные только отверстия крепления балки к кузову (у мони овальные, у кугара круглые)... Балка от мони б/у практически в идеале - обошлась в 750руб :)

 

 

Под эту лавочку поставили новые стойки и втулки стаба, а развальные рычаги чуть ранее менялись на новые... Единственное поставили б/у П-образные рычаги (которые с сайлентблоками), тоже с разборки вместе с балкой взяли.

В общем жопа больше не гремит и не стучит, но появился на скорости сильный скрип на ямах только с левой стороны... На сход-развале сказали, что с виду все отлично и развал сделался... вобщем грешу на б/у рычаги с сайлентами, скоро их тоже поменяю или переапрессую сайленты. Вот такие пироги.

Изменено пользователем Sonika
Опубликовано

почти разобралась с котовским задом... Значит: втулки на 16 встали на стабилизатор 18мм -теперь стаб сидит плотно.

 

Еще наконец решилась поменять поперечную балку на мондеовскую, т.к. моя сгнила! Долго не могла решиться, потому что номера запчасти с моней разные, по факту оказались разные только отверстия крепления балки к кузову (у мони овальные, у кугара круглые)... Балка от мони б/у практически в идеале - обошлась в 750руб :)

 

 

Под эту лавочку поставили новые стойки и втулки стаба, а развальные рычаги чуть ранее менялись на новые... Единственное поставили б/у П-образные рычаги (которые с сайлентблоками), тоже с разборки вместе с балкой взяли.

В общем жопа больше не гремит и не стучит, но появился на скорости сильный скрип на ямах только с левой стороны... На сход-развале сказали, что с виду все отлично и развал сделался... вобщем грешу на б/у рычаги с сайлентами, скоро их тоже поменяю или переапрессую сайленты. Вот такие пироги.

Еще немного и как новый будет

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...