Игорь Украина Опубликовано 17 февраля, 2013 Опубликовано 17 февраля, 2013 амортизаторы напишите пл3! Весь форум перечитал но так и не понял какие оригинал, саксы это понятно, но номер какой? 1s7w-18045-am 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 17 февраля, 2013 Опубликовано 17 февраля, 2013 (изменено) патрубки вентиляции картерных газов (это такая пакость, которая дубеет, лопается и сосет воздух, что в итоге влияет на динамику и работу двигателя; находится справа от впускного; на взгляд можно не заметить трещин - пролевайте мыльным раствором) 4 920 618 4 461 858 Для v6 2,5 / 3,0 если резиновые (Г)образные те, что на крышках распредвалов, то можно подобрать с любых старых (Г)образных бронепроводов ,провод выдёргивается ит.д. Например: (фото) Изменено 17 февраля, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата
walter Опубликовано 18 февраля, 2013 Автор Опубликовано 18 февраля, 2013 он рвется не в этом месте, по центру. 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 У меня потрепался именно в этом месте. 0 Цитата
Igos439 Опубликовано 3 марта, 2013 Опубликовано 3 марта, 2013 итак поставил бош 0580454001 промыл фильтра и о чудо машина поехала , бедная смесь не вылетает заново учусь ездить ))) Спасибо за совет . Кстати встал как родной 0 Цитата
walter Опубликовано 27 марта, 2013 Автор Опубликовано 27 марта, 2013 Дело хозяйское...У меня на Скорпе Cosworth 2.9 стоял всё Ок! Сейчас на ST-хе стоит тоже всё Ок! Цена гуд! зачем переплачивать..? Стаёт как родной,не шумит. Давит в стенку 8кгс/см,на авто давит 4,5-4,7кг/см.Лично мерял. Еще мерял секундомером ставил в баклашку с безином (2-3 литра не помню)подсоединял провода + - АК. шланг в другую баклаху ,так у него струя весёлая и прогоняет быстрей от родного на 3 сек. Его(бош 0580454001)производительность 120л/ч. Я тоже сомневался. в existe пробивается? не? 0 Цитата
walter Опубликовано 27 марта, 2013 Автор Опубликовано 27 марта, 2013 + инфа: ГУР (1 357 642, 8500 руб), ремень (1 987 947 824, 496 руб, БОШ) ролик паразитный / ведущий (1518300500, 277 руб). картинка 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 27 марта, 2013 Опубликовано 27 марта, 2013 в existe пробивается? не? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+580+454+001 0 Цитата
walt Опубликовано 28 марта, 2013 Опубликовано 28 марта, 2013 + инфа: ГУР (1 357 642, 8500 руб), ремень (1 987 947 824, 496 руб, БОШ) ролик паразитный / ведущий (1518300500, 277 руб). картинка Я может конечно что то путаю, но вот не могу вспомнить что это за ролик.... У меня его вроде как нет 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 28 марта, 2013 Опубликовано 28 марта, 2013 (изменено) Это ролик А02.040 на старом 2.5 шли. На 2.5-3.0 с 2000г. его нет. номер ST ремня 4600280 так-же 2.5-3.0. Да ещё по поводу шаровой что ST ,что обычный №1679376 идеально подходит для всех Лемфёрдер. Есть нюанс например(TRW) в верхнем срезе(конусе) миллиметры потому и не подходит, можно подточить на наждаке.Уперается и не вставляется болт. В ФМ-3 и ST шар., саленты, одинаковы. Изменено 28 марта, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата
walt Опубликовано 28 марта, 2013 Опубликовано 28 марта, 2013 Это ролик А02.040 на старом 2.5 шли. На 2.5-3.0 с 2000г. его нет. номер ST ремня 4600280 так-же 2.5-3.0. Да ещё по поводу шаровой что ST ,что обычный №1679376 идеально подходит для всех Лемфёрдер. Есть нюанс например(TRW) в верхнем срезе(конусе) миллиметры потому и не подходит, можно подточить на наждаке.Уперается и не вставляется болт. В ФМ-3 и ST шар., саленты, одинаковы. положи рядом два рычага от обычного и от ст и посмотри......различаются они длиной штока... 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 28 марта, 2013 Опубликовано 28 марта, 2013 положи рядом два рычага от обычного и от ст и посмотри......различаются они длиной штока... Я себе перепресовывал саленты по каталогу от 2.5, ТRW шаровая не подходила пришлось ждать лемф.А за рычаг я не спорю! 0 Цитата
walt Опубликовано 28 марта, 2013 Опубликовано 28 марта, 2013 [ Я себе перепресовывал саленты по каталогу от 2.5, ТRW шаровая не подходила пришлось ждать лемф.А за рычаг я не спорю! Я тебе как раз про шаровые и говорю, если взять два оригинальных рычага ( нна котором шары еще нне менялись, т.е. На заклёпках) и посмотри .... У шаровых будут разной длины штоки... 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 28 марта, 2013 Опубликовано 28 марта, 2013 На сколько я помню шар. TRW оказалась длинней лемфа. 0 Цитата
walter Опубликовано 29 марта, 2013 Автор Опубликовано 29 марта, 2013 Это ролик А02.040 на старом 2.5 шли. На 2.5-3.0 с 2000г. его нет. номер ST ремня 4600280 так-же 2.5-3.0.. забавно... скопировал с сайта, где у чувака тачко свежая. походу он не в теме, что купил. 0 Цитата
next Опубликовано 29 марта, 2013 Опубликовано 29 марта, 2013 (изменено) Да ещё по поводу шаровой что ST ,что обычный №1679376 идеально подходит для всех Лемфёрдер. Есть нюанс например(TRW) в верхнем срезе(конусе) миллиметры потому и не подходит, можно подточить на наждаке.Уперается и не вставляется болт. В ФМ-3 и ST шар., саленты, одинаковы. Ещё раз... поддточить нужно сам палец, стрелкой на фотке показываешь на него? Я прально тебя понял? Просто я помню менял одну сторону...ставил от обычной Мони... всё встало...езжу... Изменено 29 марта, 2013 пользователем next 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 29 марта, 2013 Опубликовано 29 марта, 2013 Это я говорю если шаровая не лемф, а другая и она не садится до конца. Да я подтачивал верх пальца конусок на TRW. Уменя тоже от обычной мони всё подходит в некоторых каталогах нет данных по ST орентируюсь по 2.5 0 Цитата
sky_limit Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 А напишите, пожалуйста, номера топливных форсунок и колечек к ним. Не могу найти в каталоге. 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Там колечки помоему разные по толщине, Вот ном.форсунки 4378509 0 Цитата
sky_limit Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Спасибо! Колечки да, на одной форсунке 2 разных. Думал запастись заранее перед снятием. 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Смотри на состояние зачем менять... Перед снятием замочи ведехой и акуратно снимай, они после чистки немного раскиснут приймут свою форму. При снятии шевели круговым движением они нормально снимутся и останутся целыми.Будеш ставить немного маслом смаж чтоб легко без задиров встали. 0 Цитата
walter Опубликовано 11 апреля, 2013 Автор Опубликовано 11 апреля, 2013 Туманки: 1201108 - правая 1201109 - левая 0 Цитата
walter Опубликовано 11 апреля, 2013 Автор Опубликовано 11 апреля, 2013 Крышки омывателя 1301038 RH, 1301040LH 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 24 апреля, 2013 Опубликовано 24 апреля, 2013 правильная ссылка на картинку Да! это верхние. У нижних выделка под форсунки. 0 Цитата
alexpro Опубликовано 25 апреля, 2013 Опубликовано 25 апреля, 2013 а на кожу на передние седения красная кожа, черные вставки - верх, низ пассажир, водитель подскажете номера? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.