нужен совет грамотного моториста

это все понятно но у него  2 варианта установки.   я щас ток дадумался    как он ставит, пипец у меня в голову не сложилось  

 

он замки не правильно  хреначит  пипец надоже так дадуматься  

Может .а может и пальцы впрессовал не правильно.поршень правильно .шатун не правильно.или наоборот.

Может .а может и пальцы впрессовал не правильно.поршень правильно .шатун не правильно.или наоборот.

так он сказал что не чего не делал ток кольца

так он сказал что не чего не делал ток кольца

Не хочет признаваться.молчит как партизан

Вы тут уже небылиц понапридумали), я хз какими ещё словами описать суть вопроса

попробую ещё раз

на поршнях есть стрелки которые надо в сторону ремня что б указывали  ТАК НАПИСАНО В МАНУАЛЕ

на шатунах и их крышках есть цифры которые только с одной стороны есть    со стороны выпускного коллектора   ТАК НАПИСАНО В МАНУАЛЕ    

их видно если снять поддон  на крышках и шатунах    на замках если по колхозному    

суть в том что в мануале написано когда СНИМАЕШЬ поршни  что эти вытравленные цифры на шатунах и их крышках должны быть видны  СПЕРЕДИ  или со стороны ВЫПУСКНОГО коллектора    значит и СТАВИТЬ надо так  же   ЭТО БЛИН ЛОГИЧНО       что бы их было видно со стороны ВЫПУСКНОГО коллектора

НО  если ставить поршень так что бы эти цифры смотрели на ВЫПУСКНОЙ коллектор  то стрелка на поршне будет указывать на МАХОВИК  а не на ремень

когда снимал то поршни стрелками на ремень  а цифры на шатунах и их замках на ВПУСКНОЙ 

ничего не разбирал и не занимался ерундой тупо заменил кольца    но решил прочитать всё таки книгу что б не закосячить   отсюда и этот вопрос

Вы тут уже небылиц понапридумали), я хз какими ещё словами описать суть вопроса

 

попробую ещё раз

 

на поршнях есть стрелки которые надо в сторону ремня что б указывали  ТАК НАПИСАНО В МАНУАЛЕ

 

на шатунах и их крышках есть цифры которые только с одной стороны есть    со стороны выпускного коллектора   ТАК НАПИСАНО В МАНУАЛЕ    

их видно если снять поддон  на крышках и шатунах    на замках если по колхозному    

 

суть в том что в мануале написано когда СНИМАЕШЬ поршни  что эти вытравленные цифры на шатунах и их крышках должны быть видны  СПЕРЕДИ  или со стороны ВЫПУСКНОГО коллектора    значит и СТАВИТЬ надо так  же   ЭТО БЛИН ЛОГИЧНО       что бы их было видно со стороны ВЫПУСКНОГО коллектора

 

НО  если ставить поршень так что бы эти цифры смотрели на ВЫПУСКНОЙ коллектор  то стрелка на поршне будет указывать на МАХОВИК  а не на ремень

 

 

 

когда снимал то поршни стрелками на ремень  а цифры на шатунах и их замках на ВПУСКНОЙ 

ничего не разбирал и не занимался ерундой тупо заменил кольца    но решил прочитать всё таки книгу что б не закосячить   отсюда и этот вопрос

ды ты что то опять придумал

тыпи и дальше  

на шатуне надписи форд и  буквы,  при перепресовке, понятно  на крышка надписи  стоят  там  выбыт номер   понятно, но по другому крышку не поставиш. по замкам, номер стоит на выпускной  коллектор и стрелка на грм на поршне остальное ты путаеш

ты наверно точно  чего то курнул?

@visla,я незнаю как сюда прикрепить картинки или видео  наверное тебе проще показать чем объяснить....  

@visla,я незнаю как сюда прикрепить картинки или видео  наверное тебе проще показать чем объяснить....  

чего объяснятьу меня есть поршень. его по другому могут такие как ты поставитьhttps://www.drive2.ru/l/4768378/

по ссылке поршень с шатуном эти. буквы   набиты  на  маховик сторону

кстате  мож ты не стрелку   путаеш на  поршне  а 1 размер?

@visla,возьми его в руки, смотри на шатун,   на ложе для вкладыша      там   где резьба под болты,  на торце,  на одном нифига нет на другом вытравлена цифра

@visla,возьми его в руки, смотри на шатун,   на ложе для вкладыша      там   где резьба под болты,  на торце,  на одном нифига нет на другом вытравлена цифра

и чего есть будет на выпуск  номер котла не надо мне говорить чего и как  велосипед купи

@visla,Свершилось блин  а теперь смотри на поршень  и куда смотрит стрелка        если ты видишь этот номер   то стрелка в таком положении должна смотреть на право так?

@visla,а у меня оно в право блин смотрит  понимаешь?  не совпадает эта долбанная цифра с направлением ПРАВИЛЬНЫМ стрелки

если я держу поршень в рукац этой долбанной цифрой к себе то стрелка у меня в право показывает    т.е.   на моторе это будет цифра котла на выпуск стрелка на маховик

@visla,а у меня оно в право блин смотрит  понимаешь?  не совпадает эта долбанная цифра с направлением ПРАВИЛЬНЫМ стрелки

ты  замки  правильно поставил?  я тебе это уже говорил

или ты не туда  смотрит

с тобой очень трудно    пипец как трудно

выкладывай фото  будем ржать

@visla,да это мне трудно блин с тобой  даже 2 левые девчёнки уже поняли суть проблемы просто прочитав 1 моё сообщение...  и это они нифига не понимают ни в машинах ни в моторах    фото завтра будут

@visla,да это мне трудно блин с тобой  даже 2 левые девчёнки уже поняли суть проблемы просто прочитав 1 моё сообщение...  и это они нифига не понимают ни в машинах ни в моторах    фото завтра будут

я да не понимаю  я принципи матор с закрытыми собиру

по твоим ответам  1  ты  крышку перевернул 

2 это не на ту стрлеку смотриш,   по другому не как

@Линк35,у тебя в руках живой поршень    есть на шатуне гравировка   с номером котла      а на поршне стрелка  

 и если ты смотришь на свою гравировку с номером то стрелка на поршне у тебя смотрит в лево  т.е. ПРАВИЛЬНО (на ремень если это будет стоя перед машиной)

 то у меня    если я смотрю на номер котла то стрелка на поршне у меня смотрит  В ПРАВО блин  т.е. на маховик  если это делать стоя перед машиной

@visla,там нет никаких других стрелок там не на что вообще смотреть

@visla,там нет никаких других стрелок там не на что вообще смотреть

ты даужаса  даже разабраться не можеш другого не может быть

ты крышку шатуна  как поставил?  замки. 

@visla,я их ещё не ставил

@visla,я их ещё не ставил

как понять не ставил крышки отдельно от шатунов?

@visla,я не ставил пока вообще ничего у меня поршни отдельно от крышек просто лежат в гараже   я пока просто пытаюсь разобраться почему у меня не сходится надпись котла с правильным положением стрелки

@visla,я не ставил пока вообще ничего у меня поршни отдельно от крышек просто лежат в гараже

дам  ты в бананах разабраться не можеш, а полез в матор

@visla,ты понимаешь что на снятом поршне вообще не имеет значения как одеты крышки?  и есть ли они вообще    какие бананы друг? о чём ты  кароче забей  я не в состоянии объяснить тебе   я уже слов таких незнаю что б ты понять смог

@visla,ты понимаешь что на снятом поршне вообще не имеет значения как одеты крышки?  и есть ли они вообще    какие бананы друг? о чём ты  кароче забей  я не в состоянии объяснить тебе   я уже слов таких незнаю что б ты понять смог

чего на снятом поршне не имеет значения как одеты крышки  с чего вдруг?  там же по другому не поставиш  там только1 положение  в замок

я тебя не понимаю потому что ты   залез в дебри а твой мозг обьяснить не может

и темболее собрать все правильно

@visla,пока я не поставлю поршень в цилиндр  крышка значения не имеет   она только что бы держать шатун на коленвалу     я пока не мог разобраться какой стороной поршень ставить      согласно стрелке  или согласно цифрам на шатуне       потому что номер на шатуне  и направление стрелки на поршне не совпадают с тем как оно должно быть по книге

@visla,пока я не поставлю поршень в цилиндр  крышка значения не имеет   она только что бы держать шатун на коленвалу     я пока не мог разобраться какой стороной поршень ставить      согласно стрелке  или согласно цифрам на шатуне   

значения не имеет имеет, да если ты так собирать будеш,  шикарно

ставить стрелкой ест

яж знаю у вас там  в гаражах тачки собирают  уже давно известно  из 2-5 частей