Обороты растут,ускорения нет

а если газ не резко в пол, а плавно, что происходит?

в этом разьеме есть два или три провода они идут на мозги, а от туда подается сигнал на один провод 1,3 целиндор, а на второй 2,4. и если проподает сигнал тогда и будет работать или 1,3 или 2,4

вот это уже интересно ...т.е . нужно проверить что бы эти провода шли в мозги и нигде не были повреждены???

а если газ не резко в пол, а плавно, что происходит?

Если газ плавно то она по тихонько едет , но тупо , примерно до 60 -70 км , резко рвануть нельзя.

А какие у тебя форсунки? с рампой можно сказать цельные, большие?

да история точно токая как у меня была (обрыв провода)

я в тот раз когда это случилось ели ели дополз до города 50км и больше не разгонялась

У вас был обрыв одного из 3 - проводов которые идут от фишки подключаемой в катушку и потом к мозгам?????, Или уже от мозгов к форсункам?

А какие у тебя форсунки? с рампой можно сказать цельные, большие?

Фиг его знает какие , они , идет рампа на ней 4 форсунки

Ты видел как тебе чистили форсунки?(Здесь очень много Но! Похожего)

у меня оборвался один сигнальный провод который идет с мозгов на катушку,он же отвечал за искру на 1,3цилиндре

Спасибо завтра буду смотреть, может все и есть так просто , в самом деле

Как на стенде чистили не видел , а ультразвуком уже чистили при мне в другом месте , после того как стенд не помог, вернее спецы сказали что все ок, форсунки чистые не в них дело ..

я думаю что в вашей машине работают только два цилиндра

То что в ней работают работают два цилиндра я уже и сам понимаю (с выхлопной воняет бензином , черный дым) , но причину не знаю ,

Ультрозвуком с рампой вместе? Твои форсунки можно почистить только с рампой все 4 сразу и нужны переходники не всё так просто! Их не почистили. Ультрозвуком просто помыли с наружи!

Изменено 20 апреля, 2013 пользователем Игорь Украина

Проверь искру только чтобы свеча была плотно на корпус дв. что-бы небыло разрыва. Не бойся ничего несгорит.

Получается что промыли только снаружи

Была подобная проблема после замены стартера, машина глохла не ехала, все перелопатил проблема не исчезла потом заглянул в свечу на первом цилиндре, мало того что она была в масле, видимо из под клапанной крышки давит, выкрутил свеча внутри сухая с коричневым нагаром, поменял свечу на новую, ноль реакции, подумал что вв провод пробит, сходил купил новые скинул клемму, поставил везде новые свечи и провода, накинул клемму, завелась с полоборота и как положенно 900 оборотов на ХХ, начал ехать держит как нужно на педаль реагирует мгновенно без затупов.,проверь вровода вв.

Проверь искру только чтобы свеча была плотно на корпус дв. что-бы небыло разрыва. Не бойся ничего несгорит.

т.е ее просто выкрутить положить на корпус, и стартер прокрутить? Изменено 21 апреля, 2013 пользователем Петрович Харьков

Была подобная проблема после замены стартера, машина глохла не ехала, все перелопатил проблема не исчезла потом заглянул в свечу на первом цилиндре, мало того что она была в масле, видимо из под клапанной крышки давит, выкрутил свеча внутри сухая с коричневым нагаром, поменял свечу на новую, ноль реакции, подумал что вв провод пробит, сходил купил новые скинул клемму, поставил везде новые свечи и провода, накинул клемму, завелась с полоборота и как положенно 900 оборотов на ХХ, начал ехать держит как нужно на педаль реагирует мгновенно без затупов.,проверь вровода вв.

Я поменял свечи, и менял провода и менял катушку , два разных комплекта ставил, так что , свечи, провода, катушка исключены.

в этом разьеме есть два или три провода они идут на мозги, а от туда подается сигнал на один провод 1,3 целиндор, а на второй 2,4. и если проподает сигнал тогда и будет работать или 1,3 или 2,4

Посмотрел провода , к сожалению они все спрятаны в кожух, где можно было я посмотрел , а так наверное разве что только прозвонить , но пока не могу добраться до мозгов, т е. я понимаю у меня нет искры на некоторых свечах?

все верно, у вас нет искры на 1,3 или 2,4 цилиндре (катушка работает попарно , она дает искру на два цилиндра одновременно )

мозги находятся под бачком гидроусилителя руля. Надо снять бачок, он просто вытягивается вверх и открутить болт разъема мозгов

Проверил каждую свечу - искра есть , свечи закопченные, третья даже была немного мокрая

Значит у меня заливает ????, вопрос теперь почему?