Кто как снимает передний сальник коленвала?

Ввиду того что излазил всю страну советов и этот форум на предмет разных запросов о проблеме - ничего не найдя решил что уж лучше тут спросить - время не терпит..

Собрался поменять сальник коленвала, что за ГРМ. Ранее проделывал такую операцию на двух машинах - камри и эскудо. Не могу понять теперь как я их сдергивал (прошло уже лет 5) - книжка пугает царапинами и прочим. Но всю жизнь сдергивали без снятия маслонасоса и уж тем более двигла целиком весь его изнасиловал всего то

Поделитесь - кто, как !и главное чем! снимал его?

отверткой;)

Вариант - ввернуть в сальник пару шурупов и вытащить пассатижами.

@Answers

+1 @NickMi

Диаметрально в тело сальника вворачиваешь 2 самореза. Плоскогубцы в обе руки. Хватаешься за оба самореза. Тянешь за них поочереди понемногу на себя. Сальник выходит.

Удачи.

@Answers

+1 @NickMi

Диаметрально в тело сальника вворачиваешь 2 самореза. Плоскогубцы в обе руки. Хватаешься за оба самореза. Тянешь за них поочереди понемногу на себя. Сальник выходит.

Удачи.

@visla

Привет, Дима!

Но коллега@Answers не желает отвёрткой.

Вот ему альтернативный способ - саморезами.

Удачи.

хых вчера первоечто пришло в голову - вкрутить саморез. видимо саморез неправильный выбрал возможно по дереву, в общем ниче невышло.. Отверткой тоже его пробил а че телку? сидит то намертво.. и так и сяк на излом и прочее. завтра возьму шуруповерт и нормальные стопроцентные шурупы и одолею наверное..