привет, не пинайте новенького)))

вчера выменял себе Коугарчика....

2000 г.в. 2.5, 173, автомат....

1. выдает ошибки P0300, P0301, P0305, P0351, P0353 - знаю что что-то с зажиканием.. с чего начать?? со свечей??? или грм может не так выставлен...

2. машина иногда глохнет на D при остановке на светофорах.. связано ли с вышенаписаным???

3. как менять лампы в фарах.. хочу ксенон

4. расход 19 литров... стиль езды агрессивный... НОРМАЛЬНО ЭТО???

5. стойки передние свои, или от чего-то подходят...

6. какое масло лить в двиг(как часто) и в коробку???

ну вроде пока всё))))

1. выдает ошибки P0300, P0301, P0305, P0351, P0353 - знаю что что-то с зажиканием.. с чего начать?? со свечей??? или грм может не так выставлен...

2. машина иногда глохнет на D при остановке на светофорах.. связано ли с вышенаписаным???

для начала ВВ провода со свечами, чтобы несколько раз туда не лезть (свечки (110р) и провода (2тр) мотокрафт (не бош и другое)), ну и проверка катушки на наличие трещин, следов пробоя ну и замер сопротивления.

если верхние прокладки впускного коллектора порвутся лучше сразу заменить.

спасибо....

решил глянуть как свечи менять.... ладно спереди пластмаску снимаем и вроде все... а как со стороны стекла??? с бубном плясать не предеться???

4. расход 19 литров... стиль езды агрессивный... НОРМАЛЬНО ЭТО???

Да, что то маловато показывает )

Да, что то маловато показывает )

а есть тут кто-нибудь из Кирова???

со стороны стекла, немножк помучится приедтся менять, но реально. если руки большие сложновато правда...

вчера выменял себе Коугарчика....

2000 г.в. 2.5, 173, автомат....

1. выдает ошибки P0300, P0301, P0305, P0351, P0353 - знаю что что-то с зажиканием.. с чего начать?? со свечей??? или грм может не так выставлен...

2. машина иногда глохнет на D при остановке на светофорах.. связано ли с вышенаписаным???

3. как менять лампы в фарах.. хочу ксенон

4. расход 19 литров... стиль езды агрессивный... НОРМАЛЬНО ЭТО???

5. стойки передние свои, или от чего-то подходят...

6. какое масло лить в двиг(как часто) и в коробку???

ну вроде пока всё))))

глядя на ошибки проверь провода правильно стоят http://mondeoclub.ru/forum/topic/47985/page__st__120#entry1626787 и катушку заодно скачай в полезных советах руководство

спасибо....

решил глянуть как свечи менять.... ладно спереди пластмаску снимаем и вроде все... а как со стороны стекла??? с бубном плясать не предеться???

свечной ключ с удлинителем

свечной ключ с удлинителем

У меня был свечной ключ сам по себе длинный, он еле пролезал....

1. выдает ошибки P0300, P0301, P0305, P0351, P0353 - знаю что что-то с зажиканием.. с чего начать?? со свечей??? или грм может не так выставлен...

Для начала как писали выше поменяй свечки и ВВ провода. Свечки которые со стороны лобовухи я менял без особых проблем ток катушку скинул для удобства

2. машина иногда глохнет на D при остановке на светофорах.. связано ли с вышенаписаным???

Обороты плавают? у меня такое тоже было помыл дроссель и поменял клапан ХХ и все нормально стало

4. расход 19 литров... стиль езды агрессивный... НОРМАЛЬНО ЭТО???

Нормально)

5. стойки передние свои, или от чего-то подходят...

Вроде от мондюка встают

провода (2тр) мотокрафт (не бош и другое)

а это где они столько стоят??)) а то мои рассыпаются уже))

у вас провода с зажимами? если с зажимами по 2 тыщи, мне тоже интересно где они столько стоят)

У нас на маршале видел провода с зажимами за 2500, себе же купил провода без зажимов за 2 тысячи, но не моторкрафт

у вас в питере вообще все проще по сравнению с екб(

а это где они столько стоят??)) а то мои рассыпаются уже))

http://www.canada-mo...ode=02591#title

правда щас нет в наличае, и провода только с зажимами! без зажимов можно выкинуть сразу после покупки

я когда менял свечи откручивал впускной коллектор, без его снятия помоему даже провода со свечек хрен снимешь ...

http://www.canada-mo...ode=02591#title

правда щас нет в наличае, и провода только с зажимами! без зажимов можно выкинуть сразу после покупки

я когда менял свечи откручивал впускной коллектор, без его снятия помоему даже провода со свечек хрен снимешь ...

все там снимается без коллектора и по проводам ,если катушка стоит без зажимов то и провода должны быть без,комбинировать не стоит

http://www.canada-mo...ode=02591#title

правда щас нет в наличае, и провода только с зажимами! без зажимов можно выкинуть сразу после покупки

я когда менял свечи откручивал впускной коллектор, без его снятия помоему даже провода со свечек хрен снимешь ...

На счет снятие коллект ора это сильно!!! В сервисах любят разводить на эту тему!!! А на самом деле свечи меняются за 20 минут все 6 штук!

Могу поспорить что поменяю за 5-7минут.!! я так ,пошутил ,все верно ,везде один развод, тяжеловато подлезть только на 2-ом циллиндре, но изловчившись все меняется.

Могу поспорить что поменяю за 5-7минут.!! я так ,пошутил ,все верно ,везде один развод, тяжеловато подлезть только на 2-ом циллиндре, но изловчившись все меняется.

У меня так вообще никаких проблем со сменой небыло делов реально на 20 минут и ничего снимать не надо как в сервисах предлогают

У меня так вообще никаких проблем со сменой небыло делов реально на 20 минут и ничего снимать не надо как в сервисах предлогают