Пар из под капота

День добрый. В последнее время начал замечать небольшой дымок из под капота-не придовая особого значения т.к. глушак оставлял желать лутшего списывал на него. но в влажную погоду начало дымить так как будто весь выхлоп с глушака пошёл ТуДы. Открыв капот увидил что это Пар обильно выходившый со стороны радиатора. Не ну я понимаю влага, лужы, вода попадает на него и начинает испоряться, но раньше такого небыло совсем. температура дрыжки строго на 12 была.Это нормально ?

ИМХО сопливит радиатор.

УДАЧИ!

День добрый. В последнее время начал замечать небольшой дымок из под капота-не придовая особого значения т.к. глушак оставлял желать лутшего списывал на него. но в влажную погоду начало дымить так как будто весь выхлоп с глушака пошёл ТуДы. Открыв капот увидил что это Пар обильно выходившый со стороны радиатора. Не ну я понимаю влага, лужы, вода попадает на него и начинает испоряться, но раньше такого небыло совсем. температура дрыжки строго на 12 была.Это нормально ?

Нормально,если антифриз не убегает.Когда прогреваешь машину ,заметь когда открывается термостат в это время в радиатор идёт горячий антифриз и влага испаряется.Помой радиатор снаружи (грязи видимо накопилось)станет менее заметным испарение. Изменено 7 октября, 2012 пользователем timson

у меня такая же фигня во время прогрева в сырую погоду. особенно после ночи. у тебя всё нормально, если радиатор не сопливит и уровень ОЖ из бачка не уходит.

у меня такая же фигня во время прогрева в сырую погоду. особенно после ночи. у тебя всё нормально, если радиатор не сопливит и уровень ОЖ из бачка не уходит.

+1, особенно если авто ночует на улице. После открытия термостата происходит испарение конденсата с поверхности радиатора.

Ок. Спасибо.