зажигание+впрыск

После замены двигателя нет искры и впрыска, т.е. На форсунках 0 (( может массу где забыл или что еще или в этом движке дачик куевый какойто???

Мозги, дпкв, проводка, ну и дпрв до кучи.

А можно проверить дпкв и дпрв??? И прозвонить проводку как можно ?

Может гдето массу забыл? Или соединение фишки плохое какойто??? Дпкв вчера заменил, тестил его, на одном проводе 6 в., другой звонится и с +, -((

После замены двигателя нет искры и впрыска, т.е. На форсунках 0 (( может массу где забыл или что еще или в этом движке дачик куевый какойто???

после заменыдвижкак, какого движка? был какой? движок, с какой коробкай, поставили какой движок и с какой коробкой об был ?

 

так проводку так гонять, где рассоединяли. неконтакт фишки и также датчики

1.8 на 1.8, коробка таже... Дпкв, эт за искру отвечает, а дпрв за впрыск??? Коробка, навеска проводка старые...датчики в движке были ...

1.8 на 1.8, коробка таже... Дпкв, эт за искру отвечает, а дпрв за впрыск??? Коробка, навеска проводка старые...датчики в движке были ...

 

ДПРВ отвечает за фазированный впрыск. В теории без него будет работать. Рой проводку к ДПКВ. Ну и датчик ДПКВ старый поставить.

1.8 на 1.8, коробка таже... Дпкв, эт за искру отвечает, а дпрв за впрыск??? Коробка, навеска проводка старые...датчики в движке были ...

мне больше онтересует, на том движке что ставили какая каробка была?

Каробка то причем? Какая то стояла... Наверно аналогичная...она тоже есть... Сегодня после работы тестер в зубы и попру...(((

Коробка при чем. Читай http://mondeoclub.ru/forum/topic/114232/

Каробка то причем? Какая то стояла... Наверно аналогичная...она тоже есть... Сегодня после работы тестер в зубы и попру...(((

если акпп, то ничего удивительного

Каробка то причем? Какая то стояла... Наверно аналогичная...она тоже есть... Сегодня после работы тестер в зубы и попру...(((

притом желании получить, что не будет искры итд, будеш по новому разбирать

Непонял нечего... Почему разбирать??? Что может быть нетак ???

Непонял нечего... Почему разбирать??? Что может быть нетак ???

ты читал? вообще что тебе дали?

интересует же движок что купили какая коробка стояла, если автомат, то придется снимать именять плащадку да датчик колена, если от механики то не чего делать не нужно

смотри что не посадил, провода, что порвали может? разъемы 3 больших у левого стакана сидят?

Механика была как и у меня, вроде все на месте, все фишки и те что справа тоже... Сижу вот в гараже с тестером и не знаю что делать(((((

Механика была как и у меня, вроде все на месте, все фишки и те что справа тоже... Сижу вот в гараже с тестером и не знаю что делать(((((

если не знаеш что делать, чтот намудрили знач если не искры не бенза, другого не дано

Оптимистично...

я не менял не знаю, копай, кто капает тот найдет

вообще говоря, пока мозг не дает искры форсунки тоже не должны срабатывать ., но вот +12в на них вроде должно быть при включении зажигания

(если верить схеме для фм1 из хайнеса)

Изменено 5 сентября, 2012 пользователем alex_98_r

При включении зажигания только короткий импульс хз сколько вольт(

При включении зажигания только короткий импульс хз сколько вольт(

стартер крутит нормально?

при включении зажигания топливный насос включается на короткое время?

Да, стартер крутит, насос качает((( когда крутит стартер горит красная лампочка на часах, так и должно быть ??? А то грешу уже на родную сигналку(

Да, стартер крутит, насос качает((( когда крутит стартер горит красная лампочка на часах, так и должно быть ??? А то грешу уже на родную сигналку(

да возможно в этом дело, читал про такое здесь на формуме

попробуй ошибки считать, на первом мондео светодиодом как то считывает народ. Если датчик отвалился какой либо, тогда выскочит по нему ошибка.