Nasteka Опубликовано 30 марта, 2013 Опубликовано 30 марта, 2013 Спасибо, вот только позвонили.Вынули его,без снятия коробки.Стопорное вышло из паза и встало раком.Вот такая история,мозга вынесла немеренно. 0 Цитата
вова Опубликовано 30 марта, 2013 Опубликовано 30 марта, 2013 Спасибо, вот только позвонили.Вынули его,без снятия коробки.Стопорное вышло из паза и встало раком.Вот такая история,мозга вынесла немеренно. Монтировками выковыривать опасно - можно корпус коробаса попортить.Только хотел тебе предложить, но слава богу все решилось. Выбить тяжелый привод можно с противоположной стороны, со стороны другого привода. Там тоже не все сладко - поперечина сателлитов мешает, но можно хоть размахнуться и стукнуть кувалдометром. 0 Цитата
tereh Опубликовано 3 апреля, 2013 Опубликовано 3 апреля, 2013 Всем привет! Надо менять дифференциал, есть в наличии коробка пробитая. Пока её не разбирал, есть вопрос: можно ли не снимая коробки дифференциал поменять? Или снять её не очень трудоёмко, заодно сцепление заценить. 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 3 апреля, 2013 Опубликовано 3 апреля, 2013 Так вот пишу,порвал еще и правый привод.Были установлены китайские GSP Крестовина держится во внутреннем шрусе двумя стопорами. Не такими как на оригинале.Они как из пластелина Один стопор сорвало.Крест начал гулять по шлицам,поверьте отвратно на скорости 120 на кольцевой,машина едет куда хочет,только не туда куда надо.Примите к сведению. 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 3 апреля, 2013 Опубликовано 3 апреля, 2013 Всем привет! Надо менять дифференциал, есть в наличии коробка пробитая. Пока её не разбирал, есть вопрос: можно ли не снимая коробки дифференциал поменять? Или снять её не очень трудоёмко, заодно сцепление заценить. Снимать и разбирать. 0 Цитата
sur0k Опубликовано 3 апреля, 2013 Опубликовано 3 апреля, 2013 Всем привет! Надо менять дифференциал, есть в наличии коробка пробитая. Пока её не разбирал, есть вопрос: можно ли не снимая коробки дифференциал поменять? Или снять её не очень трудоёмко, заодно сцепление заценить. снимать. никак иначе. несколько болтов, которые скрепляют две части картера коробки, находятся со стороны сцепления. плюс подшипники настраивать придется 0 Цитата
tereh Опубликовано 4 апреля, 2013 Опубликовано 4 апреля, 2013 плюс подшипники настраивать придется Как настраивать? Сложно? Сам справлюсь? 0 Цитата
sur0k Опубликовано 4 апреля, 2013 Опубликовано 4 апреля, 2013 из инструмента индикатор нужен ( индикаторная головка) и магнитная держалка к нему (все это у любого токаря есть) и посмотреть файлы по ремонту мтх 75(в шапке форума вроде есть). там данные на мтх75 даны. на дизеле 5ть ступеней или 6ть ? 0 Цитата
Йожык Опубликовано 5 апреля, 2013 Опубликовано 5 апреля, 2013 из инструмента индикатор нужен ( индикаторная головка) и магнитная держалка к нему (все это у любого токаря есть) и посмотреть файлы по ремонту мтх 75(в шапке форума вроде есть). там данные на мтх75 даны. на дизеле 5ть ступеней или 6ть ? в дизеле 6мкпп 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 5 апреля, 2013 Опубликовано 5 апреля, 2013 в дизеле 6мкпп Только после первого рестайла. 0 Цитата
tereh Опубликовано 5 апреля, 2013 Опубликовано 5 апреля, 2013 на дизеле 5ть ступеней или 6ть ? 5 МТХ75 0 Цитата
morallez Опубликовано 4 мая, 2013 Опубликовано 4 мая, 2013 в общем сдернули привода на правом приводном валу вот такая ситуация, он однозначно под замену, вопрос: если вал с такими шлицами прворацивается в коробке, шлицам в редукторе тоже конец или можно отскочить только заменой вала? 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 4 мая, 2013 Опубликовано 4 мая, 2013 сателлиты цементированы палка нет ... делай выводы 0 Цитата
Йожык Опубликовано 4 мая, 2013 Опубликовано 4 мая, 2013 сателлиты цементированы палка нет ... делай выводы нормальный такой ответ, а если он материаловедение не проходил , а тем более детали машин) 0 Цитата
morallez Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 сателлиты цементированы палка нет ... делай выводы То что на саттеллитах металл прочнее я знаю, смущает то, что на валу есть остатки шлицов, а он все равно проворачивается, вот и подумал, что ответные шлицы тоже могут быть подношены... 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 могут но шестерни отдельно ты не купишь там кроме пальца, планетарки и подшипников ничего больше не продается т.к. полуось все равно искать то пробуй пока на старом 0 Цитата
morallez Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 а сношенные шлицы сателлита не убьют новый приводной вал? 0 Цитата
morallez Опубликовано 26 мая, 2013 Опубликовано 26 мая, 2013 В общем получил и уже поменял приводной вал, разница со старым в диаметре по шлицам 1,3мм, новый в коробку вошел плотненько, авто на ходу. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.