Установка усилителя

Совсем недавно стал счастливым обладателем мондео, но вот что огорчило так это штатное звучание магнитолы... магнитола сони стандартная с мп3. вопрос как подключить к этой магнитоле усилитель через межблочные кабеля???

а тут не пробовали смотреть?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/39232/

тут есть все.

нужно уметь юзать "поиск"

Совсем недавно стал счастливым обладателем мондео, но вот что огорчило так это штатное звучание магнитолы... магнитола сони стандартная с мп3. вопрос как подключить к этой магнитоле усилитель через межблочные кабеля???

тут два варианта. Либо купить усилитель, поддерживающий "высокий" вход и включение по сигналу на этом входе, то есть сигнал на вход усилителя берётся с выходов на колонки магнитолы. Но это вообщем не очень хорошее решение по улучшению качества звучания. Либо делать линейные выходы на сони самому, и подключать как обычно.

Делал такое на предыдущем мондео. Магнитолу оставлял штатную (Сони 6 СД).

Сначала попробовали сделать через непосредственно силовой выход (на разъеме нашли провода на колонки и просто "врезали туда усилок" примерно такой http://avtozvuk.ua/info/15906)

Получилось плохо. Почему плохо, да потому, что при таком подключении на заведенном авто был офигенный фон, на прямую зависящий от оборотов движка.

После доставили преобразователи в линейный (слаботочный сигнал). Схема Магнитола-преобразователь-усилитель. Изначально Фон был (слабее намного) но после некторой настройки (на самих преобразователях устанавливаем макс. на виходе и на усилке на почти мин на входе - чем добиваемся отсутвия шума и указанного фона).

"Врезались" прямо возле разъема. Схемы и фоток к сожалению нет, но чтоб найти сигнал на колонки достаточно тестера.

а тут не пробовали смотреть?

 

http://mondeoclub.ru...um/topic/39232/

 

тут есть все.

нужно уметь юзать "поиск"

А что здесь смотреть - там 3258 сообщений на 163 стр., обсуждается одно и тоже - какая китайская балалайка лучше, какая красивее, кто где купил, за сколько купил, что пишет на конверсе, у кого как глючит, как зашибись с навигацией ехать на работу или на дачу и т. д.

------------------

"как подключить к магнитоле усилитель" - в яндексе всё найдете

 

А что здесь смотреть - там 3258 сообщений на 163 стр., обсуждается одно и тоже - какая китайская балалайка лучше, какая красивее, кто где купил, за сколько купил, что пишет на конверсе, у кого как глючит, как зашибись с навигацией ехать на работу или на дачу и т. д.

------------------

"как подключить к магнитоле усилитель" - в яндексе всё найдете

Полностью согласен с тобой. Тяжело читать, если флуда в теме на 30 страниц. Некоторые не располагают достаточным временем, чтобы читать все это. У меня голова разрывается уже на 7 странице от того, что людям тяжело выше на 4 сообщения прочитать решение интересующего их вопроса и они опять, как попугай, задают его.

Делал такое на предыдущем мондео. Магнитолу оставлял штатную (Сони 6 СД).

Сначала попробовали сделать через непосредственно силовой выход (на разъеме нашли провода на колонки и просто "врезали туда усилок" примерно такой http://avtozvuk.ua/info/15906)

Получилось плохо. Почему плохо, да потому, что при таком подключении на заведенном авто был офигенный фон, на прямую зависящий от оборотов движка.

После доставили преобразователи в линейный (слаботочный сигнал). Схема Магнитола-преобразователь-усилитель. Изначально Фон был (слабее намного) но после некторой настройки (на самих преобразователях устанавливаем макс. на виходе и на усилке на почти мин на входе - чем добиваемся отсутвия шума и указанного фона).

"Врезались" прямо возле разъема. Схемы и фоток к сожалению нет, но чтоб найти сигнал на колонки достаточно тестера.

преобразователь-тоже достаточно корявый способ. В идеале разобрать магнитолу, отключить питание со штатной микросхемы усилителя магнитолы (чтобы не жрала зря энергию), и с её входов вывести концы с тюльпанами для подключения к усилителю.

а тут не пробовали смотреть? http://mondeoclub.ru/forum/topic/39232/ тут есть все. нужно уметь юзать "поиск"

Я эту тему изначально видел, но вот об усилке там вообще слов практически не было...

А что здесь смотреть - там 3258 сообщений на 163 стр., обсуждается одно и тоже - какая китайская балалайка лучше, какая красивее, кто где купил, за сколько купил, что пишет на конверсе, у кого как глючит, как зашибись с навигацией ехать на работу или на дачу и т. д. ------------------ "как подключить к магнитоле усилитель" - в яндексе всё найдете

усилитель то я знаю как подключается, но вот как состыковать к родной магнитоле все это... может существуют какие то переходники с тюльпанчиками...???

да

в природе существуют коробочки

вход высокий уровень - выход низкоуровневые тюльпаны.

те же яйца что и тупо усилок подключенный к высокому уровню

потеря в качестве звука большая.

или как вариант паять платку с тюльпанами самому (у мастера толкового).

да, вообще посоветовал бы как самый недорогой вариант, не трогать задние колонки в дверях, усилитель взять 3-х канальный, вывести линейный выход с магнитолы только на фронт, а в багажник поставить пассивный сабвуфер в корпусе (для этого 3-й канал). Усилок например такой http://magnitola.ru/...A30-p-3938.html , почему советую его - сам выбирал и использовал (с аккустикой фокал и сабом херц). Очень не плохо играет на мой слух... Он кстати имеет встроенный высокоуровневый вход (то есть напрямую к сони к выходу на колонки можно подключить ничего не переделывая), и умеет включаться по появлению сигнала на этом входе. Ещё желательно рядом с ним поставить конденсатор и питание проложить сечением провода квадратов 15-20.

А если на высокоуровневый вход кинуть экранированный провод, мож тогда помех не будет?

А если на высокоуровневый вход кинуть экранированный провод, мож тогда помех не будет?

витую пару или экранированый провод можно кинуть, но гарантии от помех 100-й не будет. Всё равно это решение не очень приемлемое по качеству звучания. Самое правильное как не крути - это нормальный линейный выход, пусть даже самодельно выведенный. Для сабвуфера ещё куда не шло...

Так зачем тогда на усилителях делают высокоуровневый вход?

Я уж как только не экранировал высокоуровнеый провод, даже нашел старую видео касету и весь провод обмотал пленкой. Фон все равно остался.

Почему делают высокоуровневый вход даже не знаю, но имхо если делать, то уже через линейку.

Я уж как только не экранировал высокоуровнеый провод, даже нашел старую видео касету и весь провод обмотал пленкой. Фон все равно остался.

Почему делают высокоуровневый вход даже не знаю, но имхо если делать, то уже через линейку.

по лично моему мнению, через высокоуровневый вход только саб можно питать. Для фронтальных и задних колонок конечно нужно через линейные выходы. Даже если удастся победить фон... полюбому, сначала звук поступает на микросхему усилителя мощности магнитолы, которая естественно вносит свои гармонические искажения и Фоновый шум, потом высокоуровневый вход усилителя обрезает опять этот звук до уровня ок. 3-4В, и заново усиливает его... Всё это естественно негативно сказывается на качестве звучания в целом...

на фф клубе нашел,как выпаивать линейку у сони, в картинках. буду пробывать!

на фф клубе нашел,как выпаивать линейку у сони, в картинках. буду пробывать!

Ну как, получилось? Дай ссылку плиз

Я на фф 2 делал так,шумка прежде всего, потом кулибин с паяльником не подпаял тюльпаны на магнитолу как обсуждалось ранне, взял их с фронта, усилок 4х канальный на фронт и на басс, а тыл штатный можно выключить или включить с магнитолы регулировкой баланса фронт тыл (это кто как аудиофилит). получилось достойно, жаль что продал это все с машиной, думал в моне новенькое что нибудь сделать, но лень, в итоге просто зашумил машину, особое внимание к дверям, замена фронта и звучит вполне достойно, или я наигрался)))

Совсем недавно стал счастливым обладателем мондео, но вот что огорчило так это штатное звучание магнитолы... магнитола сони стандартная с мп3. вопрос как подключить к этой магнитоле усилитель через межблочные кабеля???

моё мнение нафиг усилок делай шумку дверей и штатная магнитола будет играть достойно. а если хочешь усилок то выкинь сони поставь фантом или навипилот на андройде и замени колонки. ну и шумку))))

не знаю почему хают штатную систему Сони.

поёт прекрасно.

все зависит от качества трека.

однажды Соня мне выдала мЕга бас! не ожидал такого.

шУмка толковая дает + к качеству звучания штатной аудиосистемы.

P.S.

http://alpine.su/8_38_241_246

Установил сегодня усилитель для сабвуфера и саб. Так-как жертвовать багажником хетчбека не хотелось, цель была сделать систему не мешающей полезному объёму багажника. Саб естественно можно просто вынуть из багажника, а размещение компактного усилка смотрите на фото. Места вообще не занимает. Мощность усилителя невысока, 240 Ватт. У саба 200. Вполне комфортный звук вышел, всё настроил, бас есть, но не пацанская долбёжка. К сони подключал через линейные выходы, что пришлось вывести самому. В планах установка конденсатора на 0.5 фарада, ибо питание специально не вёл с акумулятора, а брал с неиспользуемого, но удачно зачем-то проложенного фордом толстого провода в заднем блоке предохранителей (усилитель потребляет максимальный ток менее 25 А). С этого же блока взял сигнал на включение усилителя от реле в средней секции, подающее питание при включении зажигания.

-------------------------

да, забыл. Заодно заменил на более мощную микросхему усилителя мощности внутри самой сони)))

Молоток. Все здорово сделал. Может и не супер звук, но и не выступать же на соревнованиях.

Доустановил конденсатор на пол фарада (больше нет смысла для такой мощности, и 0.25F было бы достаточно, но не выпускают таких больше. На 0.5 еле нашёл и тот мистери, не очень люблю эту фирму). Исчез маленький нюанс - чуть помаргивали габариты в такт сабу, видимо сказывается длина питающего провода от акумулятора до усилителя.Теперь ничего не моргает. Обошлось всё удовольствие в 7200руб.

Установил сегодня усилитель для сабвуфера и саб. Так-как жертвовать багажником хетчбека не хотелось, цель была сделать систему не мешающей полезному объёму багажника. Саб естественно можно просто вынуть из багажника, а размещение компактного усилка смотрите на фото. Места вообще не занимает. Мощность усилителя невысока, 240 Ватт. У саба 200. Вполне комфортный звук вышел, всё настроил, бас есть, но не пацанская долбёжка. К сони подключал через линейные выходы, что пришлось вывести самому. В планах установка конденсатора на 0.5 фарада, ибо питание специально не вёл с акумулятора, а брал с неиспользуемого, но удачно зачем-то проложенного фордом толстого провода в заднем блоке предохранителей (усилитель потребляет максимальный ток менее 25 А). С этого же блока взял сигнал на включение усилителя от реле в средней секции, подающее питание при включении зажигания.

-------------------------

да, забыл. Заодно заменил на более мощную микросхему усилителя мощности внутри самой сони)))

это то всё понятно у тя чё белый салон???)))