Сергей 45 Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 (изменено) Вот! Наконец то начинает доходить! ))) https://auto.mail.ru/article/61908-benzin_ili_dizel_dlitelnyi_test_hyundai_tucson/ Шах и мат! Бензиноиды Я ж говорю, надо сперва поездить а уж потом ... А не как наши, бензиновые тролли. Изменено 27 августа, 2016 пользователем Сергей 45 0 Цитата
Zloy Gnom Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 Взял тут на тестик Дустер дизельный,мне понравилось.Едет бодренько хоть и лошадок всего 105 вроде,двигатель не громкий,в салоне комфортно,клиренс большой,рельсы переезжал в районе М.Балканской даже не почувствовал. 0 Цитата
pk762 Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 Вот! Наконец то начинает доходить! ))) https://auto.mail.ru/article/61908-benzin_ili_dizel_dlitelnyi_test_hyundai_tucson/ Шах и мат! Бензиноиды Я ж говорю, надо сперва поездить а уж потом ... А не как наши, бензиновые тролли. Тихо! Не вспугни! Взял тут на тестик Дустер дизельный,мне понравилось.Едет бодренько хоть и лошадок всего 105 вроде,двигатель не громкий,в салоне комфортно,клиренс большой,рельсы переезжал в районе М.Балканской даже не почувствовал. 0 Цитата
Шем Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 Дело то в том, что у дизеля даже если жать во всю, расход все равно сильно не изменится. Не сильно... но раза в два ну ладно в полтора Кто тапку жмёт - меньше чем 12 по городу не получается... а кто про 6 рассказывает - так при нажиме на газ - сразу в глазах цены на соляру встают Паачиму? Потому, что ты живёшь в России У меня 202 лс - но поверь, я не парюсь на сей счёт... конечно - хады, но это и не оспариваю... но это не значит, что машину не возьму из-за этого... 0 Цитата
TYN Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 (изменено) Не сильно... но раза в два ну ладно в полтора Кто тапку жмёт - меньше чем 12 по городу не получается... а кто про 6 рассказывает - так при нажиме на газ - сразу в глазах цены на соляру встают Ну если кто рассказывает про 6 по городу, я тоже не поверю. Аккуратно 8, в режиме вкл/выкл 10, а чтоб 12 мне сильно надо было постараться. Но даже 12 — это режим овощной езды на бензиновом моне 2,5 литра - более-менее сравнимым с моим движком. Потому, что ты живёшь в России У меня 202 лс - но поверь, я не парюсь на сей счёт... конечно - хады, но это и не оспариваю... но это не значит, что машину не возьму из-за этого... Дык и я возьму )). Но не пойму только - зачем, ведь производитель этих денег не получает, а привлекательность авто страдает. Согласись, что при 200 лс папирус нравился бы тебе еше больше Изменено 27 августа, 2016 пользователем TYN 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 Не сильно... но раза в два ну ладно в полтора Кто тапку жмёт - меньше чем 12 по городу не получается... а кто про 6 рассказывает - так при нажиме на газ - сразу в глазах цены на соляру встают Леш, тут прикол в том что тапку в пол не надо топтать даже чтобы быстрее всех ехать. Если я своему трахтуру топтать начну в городе,то упоротые граждане начнут видосы с регистраторов в Гибдд отправлять. Негде моему дизелю в городе развернуться.... 0 Цитата
Шем Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 Дык и я возьму )). Но не пойму только - зачем, ведь производитель этих денег не получает, а привлекательность авто страдает. Согласись, что при 200 лс папирус нравился бы тебе еше больше Ну 199 вообще красота... тем более если учесть - что по жизни заявленные и реальные силы - это не одно и тоже, тем более не в нашу пользу Леш, тут прикол в том что тапку в пол не надо топтать даже чтобы быстрее всех ехать. Могу тебе открыть тайну - что бы быть быстрее всех, даже на ВАз 2106 - нет смысла нажимать тапку в пол У нас так все ездять - хорошо если процентов 30 от возможности ДВС авто используют - по этому тапка в пол не для быстроты - а для кайфа... мне всё равно какая машина - хоть с 1000 лс под задом - тапка в пол - обязательна 0 Цитата
TYN Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 Ну 199 вообще красота... Без разницы, планка до 200 включительно. Экабюст на том и выезжает 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 Могу тебе открыть тайну - что бы быть быстрее всех, даже на ВАз 2106 - нет смысла нажимать тапку в пол У нас так все ездять - хорошо если процентов 30 от возможности ДВС авто используют - по этому тапка в пол не для быстроты - а для кайфа... мне всё равно какая машина - хоть с 1000 лс под задом - тапка в пол - обязательна Я помню... С Валдая не смог за тобой ехать, ты псих Без разницы, планка до 200 включительно. Экабюст на том и выезжает Знаешь чо у меня в ПТС написано? 199,92 л.с. 0 Цитата
Zloy Gnom Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 Тихо! Не вспугни! А че,я давно уже к дизелям присматриваюсь,пачму бы и нет Тем паче что рано или поздно в пригород переезжать,а с моим клиренсом в 13 см ваще неуютно там,особенно зимой. 0 Цитата
TYN Опубликовано 27 августа, 2016 Опубликовано 27 августа, 2016 Знаешь чо у меня в ПТС написано? 199,92 л.с. Не верю! Чтобы дробные лошади были? Пруф в студию! 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 Не верю! Чтобы дробные лошади были? Пруф в студию! Сэр! Вы хотите сказать что я лгун? 0 Цитата
TYN Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 (изменено) Сэр! Вы хотите сказать что я лгун?Станиславский постоянно орал «не верю», но ему никто таких предъяв не бросал Удивил. Никогда бы не подумал. Вообще ни разу не видел ни лошадей с дробями, ни киловатт. Изменено 28 августа, 2016 пользователем TYN 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 ФМК помогает с налогами... У ЭБ в ПТС написано 199 л.с. А по факту там 204... 0 Цитата
Джонни-80 Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 Не верю! Чтобы дробные лошади были? Пруф в студию! У женя на Мазде тоже что-то вроде 191,72 лс 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 Кто то ж говорил что по факту там меньше 190!? 0 Цитата
TYN Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 (изменено) ФМК помогает с налогами... У ЭБ в ПТС написано 199 л.с. А по факту там 204...Ну мне чето не очень помогали Шо интересно, изначально было 150 лс в ФМ—3 2.2, а потом лни поколдовали с геометрией турбины, управлением ЕГР и стало 155. Могли бы и не афишировать... Изменено 28 августа, 2016 пользователем TYN 0 Цитата
samotёka Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 ФМК помогает с налогами... У ЭБ в ПТС написано 199 л.с. А по факту там 204... Не обманывай! У буста в паспорте 198,56 л/с 0 Цитата
смолли Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 Не обманывай! У буста в паспорте 198,56 л/с Да и по факту там 203 лошади,а не 204 0 Цитата
samotёka Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 Да и по факту там 203 лошади,а не 204 Так этож дизелисты! Они такие сказочники! 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 28 августа, 2016 Опубликовано 28 августа, 2016 А теперь на сладкое... Приехал щас ко мне одноклубнег наш,на экабусьте. Плачет,сломалась машина. Застучал топливный насос высокого давления. А ему ездить надо по работе... Сжалился я,дал ему свой трахтур. Его бензпомойку завтра в ремонт загоню. Дизелист всегда выручит неразумного собрата 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.