TYN Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 А я и не спорю. Мне непонятно как вы сравниваете двухлитровый атмо с двухлитровым дизелем на турбе? По кол-ву лошадей самое правильное, не? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 А я и не спорю. Мне непонятно как вы сравниваете двухлитровый атмо с двухлитровым дизелем на турбе? Я ваще ничего не сравниваю... Я уже выбрал самое лучшее 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Я ваще ничего не сравниваю... Я уже выбрал самое лучшее Экобуст купил штоле? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 По кол-ву лошадей самое правильное, не?А у бензиноидов мантра такая:"Открутите у дизеля турбину!"... Есть одинаковые 2 литра и одинаковые силы. Какая разница чем это достигнуто? Экобуст купил штоле? Изыди,аццкий сотона! Чур меня!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Какая разница чем это достигнуто? Большая... в полке крутящего 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Без турбины эта полка вообще бы была от и до... С холостого и до конца 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Большая... в полке крутящего От потому-то дызель и круче бегзина. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 По кол-ву лошадей самое правильное, не? Нет. Не самое. Самое правильное будет по графикам сил-момента. В нашем случае турбину на дизеле можно будет включать после 3 тыщ оборотов.... а лучше после 5,5, чтобы дизеляка стуканул Тогда и разницы в моторах не будет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 (изменено) От потому-то дызель и круче бегзина. Мы берем совокупность признаков. Грязь от дизеля, вонь, грохот и проблемность никак не скрасятся его приемистостью на низах Изменено 25 августа, 2016 пользователем silent 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Мы берем совокупность признаков. Грязь от дизеля, вонь, грохот и проблемность никак не скрасятся его приемистостью на низах Снова старая песня... Проблемность.... Я иногда захожу в экабустную ветку,так чиста посочувствовать. Грязи у себя не вижу,вони нету. А вы там друг другу мозги парите,что надо 98-м заправляться чтобы ехала. И это при том что ни 95-го,ни тем более 98-го бенза в стране нет. А потом нам ум плавите,как он у вас круто едет. Щеголяте парадными заводскими цыфрами,полученными на идеальной машине с нормальным бензом. А так он дай бох у вас из 10 секунд выезжает Ездил я на вашем экабузте, УГ полнейшее... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 (изменено) Бензинщики палятся седня не по деттски... С их слов, чтобы не было разницы в движках, надо отрезать дизелю момент и ушатать до клина... Ну если с таким дизелем сравнивать, то бензинка будет и ниче. Только что-то ушатываются как раз экобюсты, а дизеля ходють и ходють. И да, если вам воняет дизель, значит, вы едете позади - как и положено немощным бензопукалкам Изменено 25 августа, 2016 пользователем TYN 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Шож я вас люблю, ароматные вы мои 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Прозреваешь.... Скоро сделаешь правильный выбор 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Не, дизеля я вряд ли куплю... Хотя, запекаться не буду. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Не, дизеля я вряд ли куплю... Хотя, запекаться не буду. Запекаться? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Не, дизеля я вряд ли куплю... И опять потеряешь года три от жизни. Вот взял бы дизеляку вместо рассыпающегося тарантаса, ща бы ездил и радовался! Он бы у тебя только-только обкатку сейчас прошёл. К стати можешь теперь посчитать на сколько дизель таки экономичнее ))) Так что смотри не упусти момент! Не делай глупых ошибок! Вот только форд нынче их не продаёт в РФ ( А у конкурентов ценник на дизеля будь здоров! Да и тоже не особо с выбором. Ситроена если только смотреть... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 (изменено) Ситроена если только смотреть...Це-5 красавец...на гидроподвеске. Только дрызель внятный один — 2.2 с 204 лс — ну не могли, цуко, 200 сделать. Изменено 26 августа, 2016 пользователем TYN 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 ну не могли, цуко, 200 сделать. Экономы трактористы мало того бояться тронуть педаль, что бы расход не был больше 5-ти литров, так и на налогах тоже жаба загрызла... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Це-5 красавец...на гидроподвеске. Только дрызель внятный один — 2.2 с 204 лс — ну не могли, цуко, 200 сделать. Зашел на официальный сайт Ситроена, что-то Це-5 не видать, не завозят наверное. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 ХЗ... С5 красив. И дизель вроде был 3.0 , 250 сил... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 27 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2016 не завозят наверное. Мдааа... Совсем туго с дизельными машинками стало... И дизель вроде был 3.0 , 250 сил... Да, был раньше. Но он как то не сильно от 2.2 на бумаге отличался. Зато наверняка сильно дороже и тяжелее. Есть конечно дас ауто... Но чота както я им не доверяю. ПСАшный двигатель надо брать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 27 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2016 Экономы трактористы мало того бояться тронуть педаль, что бы расход не был больше 5-ти литров, так и на налогах тоже жаба загрызла... Ну платил же за бывший форд — 155 лс. Платил 6200.А был бы 150, платил бы 2550. Т.е. эти 5 кобыл стоят 3650 — дороже, чем предыдущие 150 лошадей. Паачиму? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 27 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2016 бояться тронуть педаль, что бы расход не был больше 5-ти литров Дело то в том, что у дизеля даже если жать во всю, расход все равно сильно не изменится. Не то что у бензоглотов )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 27 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2016 Мдааа... Совсем туго с дизельными машинками стало... Не довозят, по дороге расхватывают. Это ж вещь — дизель. Не то что бензиновое УГ — все автосалоны им забиты 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 27 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2016 Мдааа... Совсем туго с дизельными машинками стало... Це-5 вообще нет на сайте, есть только Це-4. Дизель то понятно, никому нафиг не нужен, а вот почему бензина нет, вопрос 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.