Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Что лучше бензин или дизель?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

к сожалению от г.вна никто не застрахован.

Помню сосед (владелец первой моньки бензиновой) как-то заправился под Суздалью, всю дорогу мотор тупил, еле еле доехал до Нижнего и с десяток клапанов под замену.


Опубликовано (изменено)

Вы заблуждаетесь.

 

 

 

 

 

От такого бензина никто не застрахован, так то компании делают усредненный бензин летом пофиг а вот зимой плохоиспаряемый это попадалово. Даже когда летом 10 градусов и 20  уже заметно различается интенсивность испарения, на двигатель это не влияет а вот зимой можно и попасть с таким бензином когда машина сама и весь бензин все выстудится до -30-35 машина не заведется конечный результат будет такой же как дизеле так же как как дизель с летней соляркой с той лишь промежуточной разницей что у дизеля летняя соляра желеобразной становиться а плохой бензин нефига не испаряется на холодную зальет свечи в итоге и даже хороший аккум устанет крутить на таких температурах а итог у обих двигателей что у зебина что у дизеля на г. горючке будет один - незапуск...

Изменено пользователем fahrv
Опубликовано (изменено)

От такого бензина никто не застрахован, так то компании делают усредненный бензин летом пофиг а вот зимой плохоиспаряемый это попадалово. Даже когда летом 10 градусов и 20  уже заметно различается интенсивность испарения, на двигатель это не влияет а вот зимой можно и попасть с таким бензином когда машина сама и весь бензин все выстудится до -30-35 машина не заведется конечный результат будет такой же как дизеле так же как как дизель с летней соляркой с той лишь промежуточной разницей что у дизеля летняя соляра желеобразной становиться а плохой бензин нефига не испаряется на холодную зальет свечи в итоге и даже хороший аккум устанет крутить на таких температурах а итог у обих двигателей что у зебина что у дизеля на г. горючке будет один - незапуск...

Бред... Летний бензин :)

А чем отличается по составу так сказать летний бензин от зимнего? 

 

Вернее не так... 

Реальное отличие одного бензина от другого каково? Не по учебнику, а по факту на заправках? 

АЗС всегда имеет усредненный продукт в емкостях. И даже когда емкость пустая - залив бензин до верха имеем усредненный показатель. Чистого варианта Якобы зимнего и якобы летнего в рознице практически не встречается. Кроме этого значимость одного и другого при заводке авто имеется не значительная и как правило при температурах ниже -30 гр. 

Изменено пользователем Dominickanec
Опубликовано

Как правило значение того какой продукт по факту имеет только для владельца нефтебазы и основной параметр - испаряемость при хранении в летних, зимних условиях... 

Опубликовано

 

 

Если что бензин тоже различется на летний и зимний температура испарения у него разная, а отсюда и порой возникает как раз навозможность пуска двигателя в мороз :D

Ну если это воспринять как стёб - тогда +100% :D

Если прочитать как серьёзное заявление - то я пойду убьюсь АП стену... :D

 

 

 

с той лишь промежуточной разницей что у дизеля летняя соляра желеобразной становиться а плохой бензин нефига не испаряется на холодную зальет свечи в итоге и даже хороший аккум устанет крутить на таких температурах а итог у обих двигателей что у зебина что у дизеля на г. горючке будет один - незапуск...

Желеообразность соляры - это парафины... испоряемость бензина - ну сродни испоряемости спирта, ацетона и т.д... - то есть не делится на летний, зимний, лунный... Другое дело когда бензин хреновый - произведён с нарушениями технологии, не соответствует марки и т.д. Так же бывают проблемы - когда по трубе соляру гнали, потом бензин - первые тонны - мягко говоря ни разу не бензин :D

 

Потом для поднятия октанового числа наливают море присадок... - вот и удивляемся - вроде пахнет, а при необходимом сжатие не взрывается...

 

Бывает содержание воды (конденсата) в бензине многократно превышает все пределы...

 

Мораль известна давно - заливаться необходимо на нормальных АЗС и всё будет пучком...

Опубликовано

Потом для поднятия октанового числа наливают море присадок... - вот и удивляемся - вроде пахнет, а при необходимом сжатие не взрывается...

 

Бывает содержание воды (конденсата) в бензине многократно превышает все пределы...

 

Мораль известна давно - заливаться необходимо на нормальных АЗС и всё будет пучком...

Попадётся какой-нить Василий Алибабаевич из Джентельменов удачи, заправит ослиной...

Хотя в целом сейчас качество солярки и бензина на заправках в разы выше, чем в 90-е.

Помню в конце 90-х весной арзамасским фермерам продали оптом говённой солярки,так они все посреди посевной кампании в очередь на переборку ТНВД выстроились.

Батя тогда под раздачу солярки со скидкой не попал, чем в итоге сэкономил кучу времени и денег.

А сейчас даже тепловозы приличным ДТ заправляют.

Опубликовано

Дадагие ддузья! Эта тема не про качество топлива (для этого есть специальная тема) :D  Тут идет трыдеж по принципиально другому вопросу: почему бензиновый двигатель лучше, чем дизельный! :lol:

Опубликовано (изменено)
почему бензиновый двигатель лучше, чем дизельный! :lol:

Ну разве не понятно? :D

Слово бензин - начинается с "Б" - 2-я буква алфавита... дизель с "Д" - 5-я буква алфавита...

 

Кто ещё будет спорить, что Бензин круче...?

Изменено пользователем Шем
Опубликовано

Это всё фигня. Бензин круче, а дизель лучше. Это давно решено, поэтому тему в офф и переместили. Уже всё доказанно. Один фиг через год уже бензиновых моторов вообще не будет.

Опубликовано

 

 

Один фиг через год уже бензиновых моторов вообще не будет.

 

Пик Хабберта переместился в 60-ые, а дизель начали вырабатывать одомашненные бактерии.

Опубликовано

 

 

Один фиг через год уже бензиновых моторов вообще не будет.

Пральна, патамушта - мир перестанет делить их на бензиновые и дизельные. Из-за отсутствия дизельных :D

Опубликовано

 

 

А свай тоже не будет

 

За год провести замену всех слабых грунтов на скальное основание, способны только поклонники духа Рудольфа Дизеля, причём с использованием хорового мажорного пения.

Опубликовано (изменено)

Бред... Летний бензин :)

 

Бред не бред как сейчас помню многие бензинки машинки незаводились два года назад у нас -40 ночью днем -35 таскал их своим дизельным тепловозом туда сюда)))  у меня все нормально было на дизеле без проблем, правда добавлял всякое г. в топливо типа антигеля чтоб не загустело еще на всякий случай в такие морозы. Газ на мондео не в обиду зачем понимаю заводская установка а так хоть 4го поколения хоть 10-го один фиг степень сжатия не совсем подходит + момент зажигания без вмешателства в ЭБУ газовому топливу не соотвествует по хорошему все-равно

Изменено пользователем fahrv
Опубликовано

с использованием хорового мажорного пения.

Ну хоть какая-то польза от мажоров.

Опубликовано

 

 

помню многие бензинки машинки незаводились два года назад у нас -40 ночью днем -35 таскал их своим дизельным тепловозом туда сюда)))

 

Так правильно, ФоМоКо считает бензинщиков аристократами и уверен, что выходить на улицу после - 25, могут только заготовители снега в Заполярье. А для этого и нужен дизель.

А тех кого Вы таскали определяют, как латентных дизелистов.

Опубликовано

 

 

Ну хоть какая-то польза от мажоров.

 

Они ещё пор реверберацию в своих стройных рядах умалчивают.

Опубликовано (изменено)

Так правильно, ФоМоКо считает бензинщиков аристократами и уверен, что выходить на улицу после - 25, могут только заготовители снега в Заполярье. А для этого и нужен дизель.

А тех кого Вы таскали определяют, как латентных дизелистов.

Хз)) я теперь же на бензине, как раз таки наоборот из-за жабы и повелся.  Плюс в наличии дизелей не было, а ждать или ехать в другой регион за машиной да ну нафиг, плюс бензинки отдавали в конце года с большой скидкой а на дизеля ее не было. А по факту ну бензинвое двигатели и крокодилы конечно в сравнении с ДТ, на 70 литрах в нашем городе едвали проедешь больше 350-380 км на тех же 70 на дизельном легко и неринужденно более 500 выходило, а по трассе  более 1000 км легко причем в нормальном нетошняшем динамичном режиме.

Изменено пользователем fahrv
Опубликовано

пор реверберацию

Кожных пор? Про дисторсию лимфы боюсь спрашивать))

Опубликовано

Кожных пор? Про дисторсию лимфы боюсь спрашивать))

Эта - могу дать дифибриллятор, если вдруг у кого дизель не заведется :D С возвратом! :lol1:

Опубликовано (изменено)

Эта - могу дать дифибриллятор, если вдруг у кого дизель не заведется :D С возвратом! :lol1:

Заберите свой дЕфибриллятор и идите уже отсюда.... лямбда-зонды менять. :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D

Изменено пользователем TYN
Опубликовано

Заберите свой дЕфибриллятор и идите уже отсюда.... лямбда-зонды менять.

Это ведь юмор был, да? Просто смайлики забыл поставить, да?

Опубликовано

Щассс спою... так это... дизелисты поддержат. Мы как солярки хлебнём, так душевно орём. От бензина так не штырит. Нас не переорёшь.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...