Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Что лучше бензин или дизель?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

к сожалению от г.вна никто не застрахован.

Помню сосед (владелец первой моньки бензиновой) как-то заправился под Суздалью, всю дорогу мотор тупил, еле еле доехал до Нижнего и с десяток клапанов под замену.


Опубликовано (изменено)

Вы заблуждаетесь.

 

 

 

 

 

От такого бензина никто не застрахован, так то компании делают усредненный бензин летом пофиг а вот зимой плохоиспаряемый это попадалово. Даже когда летом 10 градусов и 20  уже заметно различается интенсивность испарения, на двигатель это не влияет а вот зимой можно и попасть с таким бензином когда машина сама и весь бензин все выстудится до -30-35 машина не заведется конечный результат будет такой же как дизеле так же как как дизель с летней соляркой с той лишь промежуточной разницей что у дизеля летняя соляра желеобразной становиться а плохой бензин нефига не испаряется на холодную зальет свечи в итоге и даже хороший аккум устанет крутить на таких температурах а итог у обих двигателей что у зебина что у дизеля на г. горючке будет один - незапуск...

Изменено пользователем fahrv
Опубликовано (изменено)

От такого бензина никто не застрахован, так то компании делают усредненный бензин летом пофиг а вот зимой плохоиспаряемый это попадалово. Даже когда летом 10 градусов и 20  уже заметно различается интенсивность испарения, на двигатель это не влияет а вот зимой можно и попасть с таким бензином когда машина сама и весь бензин все выстудится до -30-35 машина не заведется конечный результат будет такой же как дизеле так же как как дизель с летней соляркой с той лишь промежуточной разницей что у дизеля летняя соляра желеобразной становиться а плохой бензин нефига не испаряется на холодную зальет свечи в итоге и даже хороший аккум устанет крутить на таких температурах а итог у обих двигателей что у зебина что у дизеля на г. горючке будет один - незапуск...

Бред... Летний бензин :)

А чем отличается по составу так сказать летний бензин от зимнего? 

 

Вернее не так... 

Реальное отличие одного бензина от другого каково? Не по учебнику, а по факту на заправках? 

АЗС всегда имеет усредненный продукт в емкостях. И даже когда емкость пустая - залив бензин до верха имеем усредненный показатель. Чистого варианта Якобы зимнего и якобы летнего в рознице практически не встречается. Кроме этого значимость одного и другого при заводке авто имеется не значительная и как правило при температурах ниже -30 гр. 

Изменено пользователем Dominickanec
Опубликовано

Как правило значение того какой продукт по факту имеет только для владельца нефтебазы и основной параметр - испаряемость при хранении в летних, зимних условиях... 

Опубликовано

 

 

Если что бензин тоже различется на летний и зимний температура испарения у него разная, а отсюда и порой возникает как раз навозможность пуска двигателя в мороз :D

Ну если это воспринять как стёб - тогда +100% :D

Если прочитать как серьёзное заявление - то я пойду убьюсь АП стену... :D

 

 

 

с той лишь промежуточной разницей что у дизеля летняя соляра желеобразной становиться а плохой бензин нефига не испаряется на холодную зальет свечи в итоге и даже хороший аккум устанет крутить на таких температурах а итог у обих двигателей что у зебина что у дизеля на г. горючке будет один - незапуск...

Желеообразность соляры - это парафины... испоряемость бензина - ну сродни испоряемости спирта, ацетона и т.д... - то есть не делится на летний, зимний, лунный... Другое дело когда бензин хреновый - произведён с нарушениями технологии, не соответствует марки и т.д. Так же бывают проблемы - когда по трубе соляру гнали, потом бензин - первые тонны - мягко говоря ни разу не бензин :D

 

Потом для поднятия октанового числа наливают море присадок... - вот и удивляемся - вроде пахнет, а при необходимом сжатие не взрывается...

 

Бывает содержание воды (конденсата) в бензине многократно превышает все пределы...

 

Мораль известна давно - заливаться необходимо на нормальных АЗС и всё будет пучком...

Опубликовано

Потом для поднятия октанового числа наливают море присадок... - вот и удивляемся - вроде пахнет, а при необходимом сжатие не взрывается...

 

Бывает содержание воды (конденсата) в бензине многократно превышает все пределы...

 

Мораль известна давно - заливаться необходимо на нормальных АЗС и всё будет пучком...

Попадётся какой-нить Василий Алибабаевич из Джентельменов удачи, заправит ослиной...

Хотя в целом сейчас качество солярки и бензина на заправках в разы выше, чем в 90-е.

Помню в конце 90-х весной арзамасским фермерам продали оптом говённой солярки,так они все посреди посевной кампании в очередь на переборку ТНВД выстроились.

Батя тогда под раздачу солярки со скидкой не попал, чем в итоге сэкономил кучу времени и денег.

А сейчас даже тепловозы приличным ДТ заправляют.

Опубликовано

Дадагие ддузья! Эта тема не про качество топлива (для этого есть специальная тема) :D  Тут идет трыдеж по принципиально другому вопросу: почему бензиновый двигатель лучше, чем дизельный! :lol:

Опубликовано (изменено)
почему бензиновый двигатель лучше, чем дизельный! :lol:

Ну разве не понятно? :D

Слово бензин - начинается с "Б" - 2-я буква алфавита... дизель с "Д" - 5-я буква алфавита...

 

Кто ещё будет спорить, что Бензин круче...?

Изменено пользователем Шем
Опубликовано

Это всё фигня. Бензин круче, а дизель лучше. Это давно решено, поэтому тему в офф и переместили. Уже всё доказанно. Один фиг через год уже бензиновых моторов вообще не будет.

Опубликовано

 

 

Один фиг через год уже бензиновых моторов вообще не будет.

 

Пик Хабберта переместился в 60-ые, а дизель начали вырабатывать одомашненные бактерии.

Опубликовано

 

 

Один фиг через год уже бензиновых моторов вообще не будет.

Пральна, патамушта - мир перестанет делить их на бензиновые и дизельные. Из-за отсутствия дизельных :D

Опубликовано

 

 

А свай тоже не будет

 

За год провести замену всех слабых грунтов на скальное основание, способны только поклонники духа Рудольфа Дизеля, причём с использованием хорового мажорного пения.

Опубликовано (изменено)

Бред... Летний бензин :)

 

Бред не бред как сейчас помню многие бензинки машинки незаводились два года назад у нас -40 ночью днем -35 таскал их своим дизельным тепловозом туда сюда)))  у меня все нормально было на дизеле без проблем, правда добавлял всякое г. в топливо типа антигеля чтоб не загустело еще на всякий случай в такие морозы. Газ на мондео не в обиду зачем понимаю заводская установка а так хоть 4го поколения хоть 10-го один фиг степень сжатия не совсем подходит + момент зажигания без вмешателства в ЭБУ газовому топливу не соотвествует по хорошему все-равно

Изменено пользователем fahrv
Опубликовано

с использованием хорового мажорного пения.

Ну хоть какая-то польза от мажоров.

Опубликовано

 

 

помню многие бензинки машинки незаводились два года назад у нас -40 ночью днем -35 таскал их своим дизельным тепловозом туда сюда)))

 

Так правильно, ФоМоКо считает бензинщиков аристократами и уверен, что выходить на улицу после - 25, могут только заготовители снега в Заполярье. А для этого и нужен дизель.

А тех кого Вы таскали определяют, как латентных дизелистов.

Опубликовано (изменено)

Так правильно, ФоМоКо считает бензинщиков аристократами и уверен, что выходить на улицу после - 25, могут только заготовители снега в Заполярье. А для этого и нужен дизель.

А тех кого Вы таскали определяют, как латентных дизелистов.

Хз)) я теперь же на бензине, как раз таки наоборот из-за жабы и повелся.  Плюс в наличии дизелей не было, а ждать или ехать в другой регион за машиной да ну нафиг, плюс бензинки отдавали в конце года с большой скидкой а на дизеля ее не было. А по факту ну бензинвое двигатели и крокодилы конечно в сравнении с ДТ, на 70 литрах в нашем городе едвали проедешь больше 350-380 км на тех же 70 на дизельном легко и неринужденно более 500 выходило, а по трассе  более 1000 км легко причем в нормальном нетошняшем динамичном режиме.

Изменено пользователем fahrv
Опубликовано (изменено)

Эта - могу дать дифибриллятор, если вдруг у кого дизель не заведется :D С возвратом! :lol1:

Заберите свой дЕфибриллятор и идите уже отсюда.... лямбда-зонды менять. :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D

Изменено пользователем TYN
Опубликовано

Щассс спою... так это... дизелисты поддержат. Мы как солярки хлебнём, так душевно орём. От бензина так не штырит. Нас не переорёшь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...