samotёka Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 (изменено) Никагда... Саляра вечна!!!Я солярой размягчал асфальтовую крошку Изменено 26 декабря, 2015 пользователем samotёka 0 Цитата
Megabyte Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 Давно в серии где? Кроме Ле-Мана, нигде больше регламент не позволяет! А где можно прочитать про регламент, который запрещает делать дизельные спорткары общего пользования для Феррари там или Конигсегг? Порш вон Кайен дизельный слепил из Туарега чтобы финансовое положение подправить, это было, да 0 Цитата
Megabyte Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 а болиды Формулы-1 как в серию пошли, на каждом шагу буквально на 10К оборотов ездят ) что то мне имхается, что болидов Ф1 в год делается больше чем дЫзельнЫх прототипов для Ле-Мана 0 Цитата
Megabyte Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 А вообще этот спор скоро станет неактуален Маск что то подозревает http://geektimes.ru/post/263050/ На встрече с журналистами Илону Маску задали вопрос на тему разгоревшегося скандала с Volkswagen: могут ли эти события заставить людей потерять веру в зелёные технологии? «Я думаю, как раз наоборот. Что на самом деле показывает Volkswagen — так это то, что мы достигли предела возможностей с дизелем и бензином. Время перейти к новому поколению технологий», — ответил Илон Маск. 0 Цитата
dkarmanov Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 (изменено) Время перейти к новому поколению технологий», — ответил Илон Маск. правильно, вместо того, чтобы ездить на дешевых дизельных\бензиновых авто, мы всех пересадим на дорогие электрические А с точки зрения экологии, никто не посчитал во что обходятся производство и утилизация аккумуляторных батарей? в последнем авторевю есть заметка на эту тему, про отказ от ДВС "выхлоп 2050". Мы с вами этот отказ и оплатим и вот не уверен, что все будут довольны результатом Изменено 25 декабря, 2015 пользователем dkarmanov 0 Цитата
dkarmanov Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 болидов Ф1 в год делается больше чем дЫзельнЫх прототипов для Ле-Мана если всего (всех марок и производителей), то может быть и больше. А если взять каждую марку по отдельности (ferrari, mclaren etc) то скорее всего для лемана ауди и пежо их больше делает 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 Я не вникал,но я вас всех шаталь....а 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 26 декабря, 2015 Опубликовано 26 декабря, 2015 где? Ну например Ку7 вэ12, 100 Нм. Правда он старенький уже. После него помнится вэ10 сделали. что то мне имхается, что болидов Ф1 в год делается больше И что? Шапками закидаете чтоль? ))) Как не крути, а дизель лучше! Причём в разы ;-) 0 Цитата
Шем Опубликовано 26 декабря, 2015 Опубликовано 26 декабря, 2015 но я вас всех шаталь....а Шатун... 0 Цитата
Megabyte Опубликовано 26 декабря, 2015 Опубликовано 26 декабря, 2015 А с точки зрения экологии, никто не посчитал во что обходятся производство и утилизация аккумуляторных батарей? Плюс еще само производство электроэнергии тоже ни разу не экологично. Но зато да, суперэкологичный вид транспорта А если взять каждую марку по отдельности (ferrari, mclaren etc) то скорее всего для лемана ауди и пежо их больше делает бугага одна феррари в год производит больше 6000 машин. по моему столько для Ле-Мана за 10 лет не делают 0 Цитата
Megabyte Опубликовано 26 декабря, 2015 Опубликовано 26 декабря, 2015 Причём в разы ;-) Эх и любят у нас эту фразу В разы, на порядок. Как посчитал то? 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 26 декабря, 2015 Опубликовано 26 декабря, 2015 что то мне имхается, что болидов Ф1 в год делается больше чем дЫзельнЫх прототипов для Ле-Мана Есессна... Это хавно бензиновое разваливается без конца,вот и лепят как можно больше... Шатун... Шататель! 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 26 декабря, 2015 Опубликовано 26 декабря, 2015 Как посчитал то? Так я ж тебе уже говорил ) Ньютонами ;-) 0 Цитата
dkarmanov Опубликовано 27 декабря, 2015 Опубликовано 27 декабря, 2015 одна феррари в год производит больше 6000 машин. так этого всего, из них болидов Ф1 ну десять максимум. Все остальное дорожные кары с пробегом по 2000-3000 км в год, даже разговаривать не о чем )) 0 Цитата
chernich Опубликовано 27 декабря, 2015 Опубликовано 27 декабря, 2015 Расход по АЗС 5,8... Я ваш бензин шатальУ мя сцуко на холостом стока жреть 0 Цитата
samotёka Опубликовано 27 декабря, 2015 Опубликовано 27 декабря, 2015 У мя сцуко на холостом стока жретьА ты пробовал в машине не спать? 0 Цитата
samotёka Опубликовано 27 декабря, 2015 Опубликовано 27 декабря, 2015 Я не вникал,но я вас всех шаталь....а...всех шаталь! и дрызель тоже шаталь!? 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 27 декабря, 2015 Опубликовано 27 декабря, 2015 Все шаталь... И сам ушатался,вино щас аж пью 0 Цитата
chernich Опубликовано 27 декабря, 2015 Опубликовано 27 декабря, 2015 Все шаталь... И сам ушатался,вино щас аж пьюНу это нормально. А ты пробовал в машине не спать? Пробовал, но не вышло. Все равно с кем нибудь сплю 0 Цитата
samotёka Опубликовано 31 декабря, 2015 Опубликовано 31 декабря, 2015 -15 ночью всех дизелистов шаталь! 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 31 декабря, 2015 Опубликовано 31 декабря, 2015 Шаталь бензиноидов,не глядя на термометр 0 Цитата
samotёka Опубликовано 31 декабря, 2015 Опубликовано 31 декабря, 2015 Шаталь бензиноидов,не глядя на термометр :lol: алко термометр 0 Цитата
iux1980 Опубликовано 31 декабря, 2015 Опубликовано 31 декабря, 2015 до 6 не заводится ))))) потом с пол оборота 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 31 декабря, 2015 Опубликовано 31 декабря, 2015 :lol: алко термометр Алкотестер 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.