dimр Опубликовано 11 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 Гуано ппц)) http://www.rbc.ru/business/11/11/2015/564311e09a79471e59f1accd 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dkarmanov Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 (изменено) переобувал тут пассат на зиму, у него как у нормального переднеприводного авто больше износ колес на передней оси. И выработка тормозных дисков тоже. Когда ездил на дизельном мондео износ задних колес был таким же или чуть больше. Износ тормозных колодок и выработка тормозных дисков тоже были одинаковы спереди и сзади, менял одновременно. Сход развал нормальный был. Это из-за того, что дизель или на мондео у всех так? или это из-за того, что универсал, у него зад тяжелее и возможно абс\есп настроены на большее использование задней оси. Правда на пассате я только по МСК езжу, а на мондео и на дальняк и не на городских скоростях. Изменено 17 ноября, 2015 пользователем dkarmanov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джонни-80 Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 У меня диски равномерно изнашиваются. Колодки передние быстрее. Седан. Резина, кстати, тоже равномерно, но очень быстро Дизель гавно есичё 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dkarmanov Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Дизель гавно есичё Согласен, только он все равно сильно лучше бензина 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bовчик Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Согласен, только он все равно сильно лучше бензина Не, теперь и ты не отвертишься, 3-литровые тож признали ацкими вонючками,так что всё, конец дизелям 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dkarmanov Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 3-литровые тож признали ацкими вонючками,так что всё, конец дизелям так вроде VW по 3-х литровым все отрицает так что может и не вонючка ))) но легковым дизелям похоже действительно будет конец. Надеюсь что на тяжелых кроссоверах все же 3-х литровые дизеля останутся. А то на бензине уж слишком много жрут. будете ездить на унылом бензогибридном гавне..... В Штатах была статья, что купившие гибриды, редко покупают их еще раз. Ибо а) не едут б) не дают обещанной экономии на их хайвеях 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Не, теперь и ты не отвертишься, 3-литровые тож признали ацкими вонючками,так что всё, конец дизелям Яп повонял трехлитровым дизэлем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Износ тормозных колодок и выработка тормозных дисков тоже были одинаковы спереди и сзади, менял одновременно. Скорее всего из за того что на пассате не рассчитали размер передних колодок, относительно задних. Либо на Монике ставят маленькие задние колодки. Вообще на сколько знаю, на большинстве авто, перед снашивается раза в два быстрее. А на форде вот, сбалансировали ) Трёхлитровый, его только на полный привод наверно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
samotёka Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Яп повонял трехлитровым дизэлемПриезжай, покатаю на трехлитровом дрызеле 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
БОЛЬШОЙ БРАТ Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Скоро зима... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 (изменено) Приезжай, покатаю на трехлитровом дрызеле А то я не ездил... И на 4.5 литровом,и на 4.4 литровом. Ща у брательника S222 дизэлный,песня!Скоро зима... Шо,опять??? Ну е-мае! Снова антигели,присадки,паяльная лампа... Изменено 17 ноября, 2015 пользователем Дашин Папа 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Ща у брательника S222 дизэлный,песня! Кому и кобыла невеста Шо,опять??? Ну е-мае! Снова антигели,присадки,паяльная лампа... Смотри выше... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Ну если Мерс эска для тебя кобыла... Я удручен,жизнь-боль. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 (изменено) Ну если Мерс эска для тебя кобыла... Я удручен,жизнь-боль. Может быть....Катался я на них, на лонге, авто для пассажира. П,С, Сегодня на Вольво s80 2.5Т гонял, хороший аппарат, но вот особой динамики не заметил, может из за того, что шумка лучше Мондео и разгон не чувствуется, ну и на дороге снег. В целом очень понравился. Хочу Изменено 17 ноября, 2015 пользователем affalline 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 (изменено) Для пассажира... Но и самому рулить тоже некисло. Кстати 222-ые в России только лонги. Но и у такой туши на 3.0 дизеле до сотни 6.8. По городу жрет меньше 10, по трассе даже если топтать от души около 6... Изменено 17 ноября, 2015 пользователем Дашин Папа 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 17 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 По городу жрет меньше 10 Ну вот не поверю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 Сие есть факт,мсье Дюк (с). Но ты можешь не верить... Ведь так трудно верить в то ,чего не видел сам? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
samotёka Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 По бортовому компьютеру расхот это иллюзия, очковтирательство производителя 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 Сие есть факт,мсье Дюк (с). Но ты можешь не верить... Ведь так трудно верить в то ,чего не видел сам? Да не суть. Мне больше интересно, когда он со своим Евро 6 скончается, завтра или послезавтра? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serega2011 Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 Да не суть. Мне больше интересно, когда он со своим Евро 6 скончается, завтра или послезавтра? Трактора скоро все кончатся, останутся токо такие 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 Мне больше интересно, когда он со своим Евро 6 скончается, завтра или послезавтра? Пока ездит По бортовому компьютеру расхот это иллюзия, очковтирательство производителя Не по бортовому 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
samotёka Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 Пока ездит Не по бортовому Поведай тайну замера расхода топлива 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 А мне среднюю скорость. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 Поведай тайну замера расхода топлива По старинке...Чеки и пробег А мне среднюю скорость.Около 30 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 По старинке...Чеки и пробег Около 30 Тогда верю, но это не город. Я за городом живу и у меня средняя 30. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.