Что лучше бензин или дизель?

что атмо. 3 литры?

ага, овощевозка )

Я правильно тебя понял, что мой атмосферник 2.0 - 145 при загрузке 5 человек к примеру ехать не будет? Согласен, что ехать будет грустнее чем пустой, но не на столько чтобы его толкать

Ну ты сам ответил...

Динамика к сожалению сильно страдает... при том вопрос не в 136-ти или 145-ти лс, а в относительно небольшом крутящем моменте... То есть при загрузке, для динамичной езды - двигатель приходится крутить почти максимально... в крайнем случае фактически +1000 об/мин на всех (кроме 5-й) передачах...

По жизни 2-х литрового атмо - в принципе хватает... на меня могут обидеться владельцы 1.6 - но вот как раз -  он вообще слаб для ФМ-4... только для неспешной езды...

Да че его смотреть, Моня як Моня))))))))

По жизни 2-х литрового атмо - в принципе хватает... на меня могут обидеться владельцы 1.6 - но вот как раз -  он вообще слаб для ФМ-4... только для неспешной езды...

Создаем новую тему...

Создаем новую тему...

+100500

Хотя применительно к фотке. Мне 1,6 - больше нравится  

Создаем новую тему...

А как в таком контексте, интересно, будет выглядеть "бензин проти дизеля"?  
 

Трахтаристов удивляет, что при 4-х пассажирах их авто едет???

Гы-гы... Вот так поворот

 

И что действительно впятером сидели, а машинка ехала? Ну в смысле не надо было толкать на подъемах и кого то высаживать на крутых горках? 

 

Вот это чудеса!!!!! Хочу такую же машину, чтобы можно было по 4 пассажира сажать и не толкать ее при этом...

вот ты любитель все с ног на голову ставить

Што я,Моню не видел? Не те фотки нужны...

а усе есь, во флуде погрязло девичьем

вот ты любитель все с ног на голову ставить

Солнце, так у меня работа такая...  

Не получается в мирской жизни перестроиться, вот и продолжаю с ног на голову переворачивать...  

Думаю утрирование - это не плохо. Тебя же к примеру это улыбнуло? Значит не зря писал и настроение смог поднять  

а усе есь, во флуде погрязло девичьем

это всё равно, что и нету ничего )) листать - не осилить 

А как в таком контексте, интересно, будет выглядеть "бензин проти дизеля"?  

 

Это вопрос решенный...

Не получается в мирской жизни перестроиться, вот и продолжаю с ног на голову переворачивать...

ты, случайно, не в Стране чудес работаешь?   ну куда Алиса попала.

"- А вдруг я буду так лететь, лететь и пролечу всю Землю насквозь? Вот было бы здорово! Вылезу - и вдруг окажусь среди этих... которые ходят на головах, вверх ногами! Как они называются? Анти... Антипятки, что ли?" (с)

Тебя же к примеру это улыбнуло? Значит не зря писал и настроение смог поднять

  ну я ж и не говорю, что зря хорошо написал

это всё равно, что и нету ничего )) листать - не осилить

да ладно, три девицы под окном всего-то 24 страницы накатали, где-то в середине оно есть ))

Это вопрос решенный...

Хоть пояснил бы - кто выиграл, а тоя все за бензин болею

ты, случайно, не в Стране чудес работаешь?   ну куда Алиса попала.

Не... У меня попроще работа и менее ответственная, чем у Алисы...

да ладно, три девицы под окном всего-то 24 страницы накатали

угу, часа не прошло ))

Хоть пояснил бы - кто выиграл, а тоя все за бензин болею

Выиграл газ

Не-е-е-е-е-е-е-ее-ет

Выиграл газ

У нас в стране выиграл не газ, а ГАЗпром....

У нас в стране выигрывает не корпорация, а пара гавнюков которые народным достоянием оперирует, как своими собственными средствами. И не важно кто-чем заправляется.  

А как в таком контексте, интересно, будет выглядеть "бензин проти дизеля"?

 vs 

@silent, Покури пока...

Создаем новую тему... Прикрепленные изображения 2034090.jpg

Мда... в таком контексте - я выбираю 1.6

Мда... в таком контексте - я выбираю 1.6

как то к 2.0 - тянет больше... Я за 2.0

про зимнюю заводку дизеля:

http://www.autoreview.ru/news/7396/132483/

1.6 тоже разные бывают...

из-за того, что маломощные и вынуждены на повышенных все время работать, такой расход выходит, что 2.0 и не снилось

но в данном контексте 1.6 все же симпатичнее , в конце концов чипануть можно

про зимнюю заводку дизеля:

Не поверют. 

вот ещё один немецкий дизельный гибрид 

Движущей силой Volkswagen CrossBlue является дизель-электрическая  силовая установка, которая не поменялась с тех пор, как концепт представили в Детройте

http://auto.bigmir.net/tests/1541112-Test-drajv-VW-CrossBlue--bol-she--no-deshevle-Tuarega