Что лучше бензин или дизель?

заедем? ты на своем дизеле и я на бензиновом крокодильчике?

А у тебя скота там литрофф???

6,6 карбюраторных еще

6,6 карбюраторных еще

Ну так это надо дизель литра на три-четыре искать в соперники )

ладно, я буду медленно и печально!

Специально для Сергея 45, можешь распечатать и в рамку поставить  

Момент влияет на то, на каких оборотах будет доступна максимальная мощность и все (не скорость и не ускорение). 

Именно поэтому  161 бензиновая сила  на 50-150 уделает дизель 140л.с., естественно, старт бензина будет в области оборотов максимальной мощности, как и дизеля и момент станет играть нулевую роль. Что касается 2.2ТД 200 сил, на 150-200 он  поедет одинаково, так как бензину даже в районе оборотов максимальной мощности тупо не хватит сил, а  дизель просто выйдет из области максимальной мощности из-за 6-ти ступки. Это обычная физика, так что свободен

Меня твои теории ну совсем не впечатляют.

В отличае от тебя, я имею практическое представление о моторах 2.0 145лс, 2.0 140 лс, и 2.2 200лс.

А судя по отзывам клубней, имеющих возможность сравнить 2.0 145лс с овощем 2.3. Я имею представление о реальных динамических свойствах твоего овосча ;-)

Так вот , повторяю специально для тебя: сравнивать 2.0 дизель и атмосферник 2.0 - это тоже самое что сравнивать 2.3 с мопедом )))

Это совершенно разного уровня автомобили!  Они несравнимы!!!  

И давай придержи свои сказочные теории до того момента, как сам сможешь поездить на дизеле, в реале!  

Твои расчёты ничего кроме печальной улыбки не вызывают. 

Ну или, на худой конец, выложи видео твоего разгона 60-180.

А то может я ошибаюсь )

Ну и на закуску )  Ты конечно низачто не поверишь ) 

Но! Экобуст 200лс, как раз таки сравним с дизелем 140лс, по крайней мере до 150 км.ч.

А выше 160, в гражданских условиях, пользоваться почти не приходится. Так зачем платить больше? 

Один умный товарищ приводил расчеты, из которых видно, что момент не влияет ни на скорость, ни на ускорение.

Добавлю свой камешек за Дизель:

Путешествие в Карелию 5000 км  4,2 л/100км Средняя скорость 76 - чаще всего ехал 85-90 иногда до 160 (полумёртвая турбина, старые цепи) (полностью гружёная машина) резина: 205/55

Путешествие в Крым 4900 км 6,2л/100км из них серпантины горной местности Крыма 600км. Средняя скорость 78 - чаще ехал 90-100 иногда до 140 (новая турбина  и цепи) (усиленные задние пружины) (полностью гружёная машина) + больной БОКС НА КРЫШЕ и в нём + 50 кг. , пробка на 2 часа на М4 с кондеем. резина шире: 225/55

если без серпантина, но  с пробками и кондеем 6,7 (с боксом) 225/55

если без серпантина, без пробок, без кондея 5,6 (с боксом) 225/55

Следующая машина: только Дизель (владею до кучи турбовым  бензиновым Гольфом, всем доволен кроме расхода в пробках и на трассе.... жена умеет 4,8 а у меня меньше 6 не получается по трассе)

 

Но! Экобуст 200лс, как раз таки сравним с дизелем 140лс, по крайней мере до 150 км.ч.

 

Значит экобуст 200=2.2ТД 200 сил=2.0ТД 140 сил. Пора тебе на НТВ тему подкинуть

Значит экобуст 200=2.2ТД 200 сил

Это хде я такое утверждал???

Я всегда говорил и говорю, что любому экобусту 2.0, до 2.2 как до Китая. ;-)

:lol:

А что смешного? Момент нужен для быстрого сбора лошадей и только. На дизеле просто педаль нажимаешь, на бензине нужно передачи скидывать. В конечном итоге скорость и ускорение=лошади.

Это хде я такое утверждал???

Я всегда говорил и говорю, что любому экобусту 2.0, до 2.2 как до Китая. ;-)

Поищи, я делал сравнение разгона по спидометру до 150 2.2 200 дизель один в один 2.0 200 бензин. 240 уезжает.

У кого там меньше 6 не получается? *вздыхает*

Поищи, я делал сравнение разгона по спидометру до 150 2.2 200 дизель один в один 2.0 200 бензин. 240 уезжает.

Это хде 2.2 сток и на гидроавтомате???  Ну в таком варианте я хз. Неизвестных составляющих очень много. Уклон, шины, ветер и т.д.

На дизеле просто педаль нажимаешь, на бензине нужно передачи скидывать.

Вот тут ты прав как никогда!  Именно так!  Просто легонько педаль нажимаешь и обгон заканчиваешь тогда когда на бензине только переключил две передачи вниз )))  И если так ездить на бензине постоянно, то расход будет литров 18-20.  А дизеле так ездят всегда. Расход при этом, он как был, так и остаётся, смешным.

Вон у Сая спроси. Теперь то он знает )))

Добавлю свой камешек за Дизель:

Путешествие в Карелию 5000 км 4,2 л/100км Средняя скорость 76 - чаще всего ехал 85-90 иногда до 160 (полумёртвая турбина, старые цепи) (полностью гружёная машина) резина: 205/55

 

Путешествие в Крым 4900 км 6,2л/100км из них серпантины горной местности Крыма 600км. Средняя скорость 78 - чаще ехал 90-100 иногда до 140 (новая турбина и цепи) (усиленные задние пружины) (полностью гружёная машина) + больной БОКС НА КРЫШЕ и в нём + 50 кг. , пробка на 2 часа на М4 с кондеем. резина шире: 225/55

 

если без серпантина, но с пробками и кондеем 6,7 (с боксом) 225/55

если без серпантина, без пробок, без кондея 5,6 (с боксом) 225/55

 

Следующая машина: только Дизель (владею до кучи турбовым бензиновым Гольфом, всем доволен кроме расхода в пробках и на трассе.... жена умеет 4,8 а у меня меньше 6 не получается по трассе)

Такие цифры расхода по борткомпьютеру? Если да то чушь полнейшая!

Если да то чушь полнейшая!

Ну хоть не полнейшая...  Литрушку добавить и будет точно )))

Ну хоть не полнейшая... Литрушку добавить и будет точно )))

Давай я тебе расскажу что в прошлом году гоняли на Фиат панда 1,3 дизель и расход у меня был по компу 4,5-5 литров вашей любимой соляных!

Как на говно форде с двух литровом дизеле можно сделать 4,2 литра?

Как на говно форде с двух литровом дизеле можно сделать 4,2 литра?

По трассе 90км.ч с удалённым сажевым и заглушенным ЕГРом, на мешалке, без обгонов.

Я тут гдето фото выкладывал, 4.0 получилось.

Это хде я такое утверждал???

Я всегда говорил и говорю, что любому экобусту 2.0, до 2.2 как до Китая. ;-)

По трассе 90км.ч с удалённым сажевым и заглушенным ЕГРом, на мешалке, без обгонов.

Я тут гдето фото выкладывал, 4.0 получилось.

Сказочники!

У меня кукуруза дизель 3 литра 10,5 жрет верите?

6.8 без СФ и с чипом, дикие обгоны тапка в пол и 160-200 км/ч. Если ехать до 150 то вообще 5,5- 5,8

Иди лучше за пивом холодным!

2.0 дизель у ЭБ откурит

Ну так это после 160.  Не спорю.

Я говорю что после 160 по дорогам общего пользования ездим крайне редко.

60-150 будет примерно паритет. 

Разумеется дизель имеется ввиду мкп+чип.

Мой дизель едет одинаково с ЭБ 200...

Ну так это ты сравниваешь без чипа, с  сажей и на гидротрансформаторе. 

"как до Китая" имеется ввиду - по удовольствию от вождения ) 

У меня нет бортового. Я расход считаю с пробега и количества купленного топлива. Залил до горла, проехал, залил до горла.

Вот ещё немного "чуши": Газ 3309 Дизель 4,7л. 5,5 тонн веса ( с манипулятором) по тех характеристикам 18-20 л/100 

минимальный фактический расход 15 город (но в шинах по 8атм. в двигле синтетика 5W30) - бортового нет и быть не может

минимальный фактический по трассе 11 при 60кмч ( шины и масло - вся алхимия + заливаюсь на Лукошке... оно у нас качественное) от горла до горла.

чаще всего сейчас по городу ест 17. (пробки, работа лебёдкой и манипулятором включены)

Сказочники!

У меня кукуруза дизель 3 литра 10,5 жрет верите?

Сказочники!

У меня кукуруза дизель 3 литра 10,5 жрет верите?