Сергей 45 Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 1,6d небось честный, без турбины? Я тебя огорчу, сейчас все честные дизеля с турбиной ) Но лошадок то всего ничего! А едет лучше ;-) 0 Цитата
Джонни-80 Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 Я тебя огорчу, сейчас все честные дизеля с турбиной ) Но лошадок то всего ничего! А едет лучше ;-) Я тоже тебя огорчу, надо сравнивать сравнимое 0 Цитата
Tixonia© Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 Я тоже тебя огорчу, надо сравнивать сравнимое о чем ты? 0 Цитата
Джонни-80 Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 о чем ты? Турбину с турбиной, без турбину с без турбиной, че непонятного? 0 Цитата
Шем Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 Турбину с турбиной, без турбину с без турбиной, че непонятного? Трактористы, так не могут... поскольку турбина на бензине - смерть щадящим тракторам 0 Цитата
Tixonia© Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 Трактористы, так не могут... поскольку турбина на бензине - смерть щадящим тракторам вы как бе матчасть изучите хоть )))) 0 Цитата
Шем Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 вы как бе матчасть изучите хоть )))) Учи, не учи... а трактора только, что бы поля ровнять, ну или пахать А в машине - всё должно быть прекрасно - и ДВС на бензине, и ни какого чёрного дыма из выхлопной, и ни какого парафина зимой 0 Цитата
Lorinser55 Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 Учи, не учи... а трактора только, что бы поля ровнять, ну или пахать А в машине - всё должно быть прекрасно - и ДВС на бензине, и ни какого чёрного дыма из выхлопной, и ни какого парафина зимой может поэтому львиная доля спорт и суперкаров бензиновые? 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 может поэтому львиная доля спорт и суперкаров бензиновые? я думаю в этом есть какая-то логика 0 Цитата
Шем Опубликовано 28 июня, 2015 Опубликовано 28 июня, 2015 может поэтому львиная доля спорт и суперкаров бензиновые? Ясен пень... им же не отвалом площадки ровнять - "а летать как бабочкам и жалить, как осам" м/ф Тачки 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 может поэтому львиная доля спорт и суперкаров бензиновые? Нееее, не поэтому. А потому что они даже на бензиновых моторах бешеных бабок стоят. А на дизеле и вовсе не реально дороги будут. Собственную разработку вообще мало кто осилит. Поэтому и ездят на стареньких проверенных вэвосемь-десять. В лучшем случае турбинку другую прикрутят и всё, радости полные штаны - новый силовой агрегат готов ))) Суперкары нужны для того чтобы с минимальными вложениями заработать максимум бабок. Но если перевести взгляд со спорткаров на приличные авто премиум класса, то увидим что дизель в почёте ) Немецкая тройка, Порш, Ягуар, как видим все они ставят дизельные двигатели на свои седаны бизнес и представительского класса. 0 Цитата
Tixonia© Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 (изменено) И не только седаны У работы иногда паркуется страшноватого вида х6 то ли в м-пакете, то ли весь из себя спортивный. Так вот у него 5-литровый дизелек установлен, я представляю, как он летает. Изменено 29 июня, 2015 пользователем Tixonia© 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 Так вот у него 5-литровый дизелек установлен, я представляю, как он летает. На 0,4сек. медленней 50i. А вот расход 7,2 против 13-ти... 0 Цитата
Джонни-80 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 На 0,4сек. медленней 50i. Ничо ты не понимаешь, не важно, что медленнее - главное, что летает 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 Опять они с нуля разгон смотрят... Вот сразу видно - ничо не понимают эти бензинщики ))) Думаю 50-200 вряд ли бензинке удастся победить. 0 Цитата
Джонни-80 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 Думаю 50-200 вряд ли бензинке удастся победить. Думаю, до 200 дизель просто не доедет 0 Цитата
pk762 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 Думаю, до 200 дизель просто не доедет Не угадал... М4 разгонял до 215, дальше жалко было 0 Цитата
Джонни-80 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 Не угадал... М4 разгонял до 215, дальше жалко было 215 по спидометру и есть 200 по факту. Ну плюс-минус Так шта сольет ваш дизель при таком раскладе 0 Цитата
The_Lie Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 215 по спидометру и есть 200 по факту ага, а у зебинок 215 по спидометру - это 215 по факту 0 Цитата
Джонни-80 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 ага, а у зебинок 215 по спидометру - это 215 по факту Нет, но лично я прекратил разгоняться после 220 по спидометру не потому, что жалко стало Ну, точнее жалко стало не машину, а себя любимого, очень уж жим-жим становился невыносим 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 очень уж жим-жим становился невыносим Вооот! Видишь?! Под двести, на практике, как правило никто никогда и не гоняет!, И с нуля не стартует!!! ))) Либо, другими словами, процент такого использования авто стремится к уровню погрешности ))) В остальных номинациях бензин безоговорочно проигрывает! Так об чём может идти речь? Конечно же дизель лучше! ))) 0 Цитата
samotёka Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 Не угадал... М4 разгонял до 215, дальше жалко было Так дальше надо выбегать и плечом подталкивать! 0 Цитата
pk762 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 Так дальше надо выбегать и плечом подталкивать! А зачем? Бензинки даже не пытались сопротивляться...страшно наверно 0 Цитата
Джонни-80 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 И с нуля не стартует!!! ))) Ну здрасьте, а дизеляку со светофора надрать - святое ж дело! 0 Цитата
pk762 Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 Ну здрасьте, а дизеляку со светофора надрать - святое ж дело! Когда, ты говоришь тебе нафын с ремонта вернули? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.