Koljamba Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 упс.. а ведь ты прав действительно Керосинкой Во-от. А в керосинке есть некий шарм, винтаж, так сказать, а это модно, нынче. Светит тускленько, коптит, воняет мал-помалу, я бы сказал - не светит, но светится... Одним словом - винтаж. Ну, или как скажет Джонни - вЕнтаж, йопта
Сергей 45 Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 вообще-то если что год у машины 95. Так на дворе то 2015 й !!! Представляю себе пробег Три мильёна чтоль???
Серега Лукич Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Так на дворе то 2015 й !!! Представляю себе пробег Три мильёна чтоль??? не поверишь, пробег у машины всего-то 520 тысяч, и это не скрученный пробег. у нас машины не успевают накручивать мильены негде ездить попросту.. ну а насчет года, скажем для ауди в кузове Ц4 возраст 20 лет-это не такой уж и показатель у нас машины и постарше катаются, и выглядят намного приличней машин лет так на 15 младше, катающихся в России
Шем Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Там до сих пор на Победах ездят Надо на Кубу ехать - за Победой...
Серега Лукич Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 @Серега Лукич, ты еще про Кубу напиши... Там до сих пор на Победах ездят а толку-то? трактористы у нас ведь не знают что есть машины старше 7 лет
samotёka Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 а толку-то? трактористы у нас ведь не знают что есть машины старше 7 лет Значит после 3х лет дизельную машину на помойку!
Шем Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Значит после 3х лет дизельную машину на помойку! Жесть... У меня у машин срок жизни не менее 10 лет с момента, как я сел за руль
samotёka Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Жесть... У меня у машин срок жизни не менее 10 лет с момента, как я сел за руль Не пора ли тебе взять Kia Quoris 3.8 GDI ? Опирус уже не кошерно!
Шем Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Не пора ли тебе взять Kia Quoris 3.8 GDI ? Опирус уже не кошерно! Не... он заднеприводной - тоже не кошерно... Да и посадку они уменьшили - у меня сейчас 175 мм - а это классно, по поребрикам скакать - супер Надеюсь ещё лет 5-6 покатаюсь на нём... А как замена - либо Каденза, которую сюда не везут или Дженензис полноприводной... но такая замена - это только в край, если Опирус падёт смертью храбрых...
Серега Лукич Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Значит после 3х лет дизельную машину на помойку! я думаю правильнее будет прям с конвейера отправлять в утиль
Сергей 45 Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Значит после 3х лет дизельную машину на помойку! Это если мильён намотаешь, то конечно может ;-) У меня предыдущий ФМ4 2.0д проехал 240 тык, без каких либо проблем. И с идеальным здоровьем успешно продан, только лишь потому что подвернулся нынешний эксклюзив.
Серега Лукич Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Это если мильён намотаешь, то конечно может ;-) У меня предыдущий ФМ4 2.0д проехал 240 тык, без каких либо проблем. я 250 тык на своем ведре отматывал обратно от нефиг делать а у тебя трактор всего 240 проехал
Сергей 45 Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Такой пробег даже у самого хренового экобуста (не говоря уже у атмосферника) даже за пробег не считается... Ну про экобустов то, аха... мы в курсе ;-) Ключевое слово было - " без проблем и в идеальном состоянии" что означает отсутствие ремонтов и масложора. на своем ведре Всё верно! У атмосферников ключевое слово - "ведро" Поэтому сравнивать с ними даже смысла никакого нет. Об этом неоднократно говорено.
Шем Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Бензин, дизель, газ... - всё это шлак Экспериментальное топливо с октановым числом 100 под названием e-benzin производят из изобутилена, который можно получать не из нефти, а из возобновляемых природных ресурсов. Поскольку такой бензин не содержит ни серы, ни бензола и является 100-процентным изооктаном, то выхлопы при сгорании топлива отличаются высокой экологичностью. Также e-benzin позволяет существенно повысить степень сжатия бензинового мотора и, таким образом, добиться повышения КПД. Со временем для производства e-benzin планируется использовать только воду, водород, углекислый газ и солнечный свет. Однако о возможной стоимости литра такого топлива не сообщается.
Сергей 45 Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Е- бензин??? Значит скоро Е-дизель изобретут! Подождём ) Е-дизель полюбому лучше будет )))
Lorinser55 Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 е-бензин это для е-мобиля? (не путать с ё-мобилем!)
Koljamba Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Е- бензин??? Значит скоро Е-дизель изобретут! Подождём ) Т.е. ты изначально признаешь, что сначала бензин, а потом керосин и прочий мазут?
Сергей 45 Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 (изменено) е-бензин это для е-мобиля? Ух ты какая... Новенькая? Дизель же лучше? Да же? Т.е. ты изначально признаешь, что сначала бензин, Признаю. Сначала придумали низкоэффективный и очень пожароопасный бензиновый двиг. А уж после, технологичный, высокоэффективный и читай более современный дизельный! Так что как не крути. Дизель лучше! ;-) Изменено 22 мая, 2015 пользователем Сергей 45
Koljamba Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 (изменено) Признаю. Сначала придумали низкоэффективный и очень пожароопасный бензиновый двиг. А уж после, технологичный, высокоэффективный и читай более современный дизельный! Ну-у... Не говори гоп. Почему снова бензин-то придумывают? Только не надо петросянить, что его тестируют ради тракторов. Получится - внедрят, ну, а на сдачу и с осадка в бочке - дизель. Олин фиг не ездит, а, если и ездит, то недалеко - то прогреть еще надо, то дыма много и стыдно ехать... Не, ну, жрет-то мало стоит себе у дома и стоит, тарахтит, можно легко мобилу подзаряжать - халявная(почти) зарядка. Можно фарами подсветить, но только недолго, мало ли, заглохнет - потом не заведешь Изменено 22 мая, 2015 пользователем Koljamba
Сергей 45 Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Почему снова бензин-то придумывают? Дак потому что всегда так! Тренируются видать сперва, а потом уж на чистовую делают нормально. )))
СтРоЙ Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Тренируются видать сперва, а потом уж на чистовую делают нормально не так совсем. Сначала мясная вырезка, а из остатков в конце уже ливер клепают
Koljamba Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Дак потому что всегда так! Тренируются видать сперва, а потом уж на чистовую делают нормально. ))) Только не надо петросянить, что его тестируют ради тракторов. Ты даже не читаешь, все думаешь - заведется ли
Koljamba Опубликовано 22 мая, 2015 Опубликовано 22 мая, 2015 Сначала мясная вырезка, а из остатков в конце уже ливер клепают Сергей... Ливер не клепают из мяса, ну что же Вы косячите?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти